El Prix magnífico español 1981 era una raza del Fórmula 1 celebrada el el 15 de marzo, 1981 en el Circuito Permanente Del Jarama, Jarama, España .
Resumen
Los 1981 Prix magnífico español ofrecieron el segundo final más cercano nunca de una raza del Fórmula 1: después Ferrari de s de Villeneuve Gil de el ', 4 otros coches acabó en apenas 1. Ésta era victoria pasada de Villeneuve, mirada a menudo como su obra maestra táctica.Había algunos cambios para esta raza: El Eliseo Salazar había salido marcha para ensamblar la bandera, substituyendo el orujo un más seguro. También, el patrocinio y la librea especiales del jugador de Juan volvieron al loto del equipo después de un hiato de dos años.
El poste fue al Jacques Laffite en su Ligier - Matra con dos el Williams - Cosworth Alan Jones y Carlos Reutemann en segundo lugar y tercero delante de Renault de s de Juan Watson ' McLaren, Prost Alain 'del y Alfa Romeo de s Bruno Giacomelli . Gil Villeneuve era séptimo.
El día de la raza era inusualmente caliente. Al principio de la raza Jones y Reutemann entraron el plomo, pues Laffite hizo un comienzo pobre. Villeneuve saltó en el tercer lugar en la primera esquina, dañando el ala delantera de Prost mientras que él tomó la posición. En el extremo del primer regazo Villeneuve sacó de la estela de Reutemann y tomó el segundo lugar. Jones comenzó a construir un avance pero en el regazo 14 él salió la pista, cuando él era 10 segundos delante del canadiense.
Este Villeneuve izquierdo con Reutemann en su cola. Detrás de ellos Watson, Laffite y el Elio de Angelis comenzaron a cerrarse en los líderes en duelo. Reutemann tenía cierto apuro con su caja de engranajes y cuando Laffite llegó detrás de él había poco que el argentino podría hacer para pararlo de alcanzar. Reutemann caería más adelante detrás de Watson. Los cinco favoritos se convirtieron en un tren de coches, lleno juntos para los regazos restantes de la raza.
Villeneuve utilizó la energía de su motor de Ferrari en el recto de ganar un poco margen y de no conseguir alcanzado por sus rivales, pero en las esquinas estaban all over él. Muchas veces Laffite tirado junto al canadiense como salieron una esquina pero el Ferrari permanecerían a continuación mientras que los caballos de fuerza golpearon con el pie adentro. Los cinco seguían trabados juntos a la derecha a la bandera, cruzando la línea cubierta por apenas 1.24 segundos para registrar la segunda raza más cercana de la historia del Fórmula 1.
Clasificación
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