La accesibilidad es un término general usado para describir el grado a el cual un sistema es usable por tanta gente como sea posible. Es decir es el grado de facilidad con el cual es posible alcanzar cierta localización de otras localizaciones. No debe ser confundido con la utilidad que se utiliza para describir cómo una entidad (e., dispositivo, servicio, ambiente) se puede utilizar fácilmente por cualquier tipo de usuario. La accesibilidad se puede también ver como el " capacidad al access" la funcionalidad, y ventaja posible, de alguÌn sistema o entidad; tal definición trae en las leyes y las regulaciones acceso-basadas del derecho individual que se discuten abajo. Un significado de la accesibilidad se centra específicamente en gente con inhabilidades y la su derecha del acceso a las entidades, a menudo con el uso de dispositivos assistive tales como hojeadores o sillones de ruedas de la tela de la pantalla-lectura. Otros significados se discuten abajo.
La accesibilidad se relaciona fuerte con el diseño universal cuando el acercamiento implica el " . " de acceso directo; Esto está sobre la fabricación de cosas accesibles a toda la gente (si tienen una inhabilidad o no). Sin embargo, los productos puestos como siendo beneficiado de un proceso de diseño universal son a menudo realmente los mismos dispositivos modificados para requisitos particulares específicamente para uso de personas con discapacidades. Una alternativa es proporcionar el " access" indirecto; teniendo la entidad apoyar el uso de la tecnología assistive de una persona de alcanzar el acceso (e., lector de la pantalla).
Inhabilidades
El movimiento de las derechas de inhabilidad aboga la igualdad de acceso a la vida social, política, y económica que incluye no sólo el acceso físico pero el acceso a las mismas herramientas, los servicios, las organizaciones y las instalaciones los cuales todos pagamos.Mientras que es de uso frecuente describir instalaciones o amenidades para asistir a personas con las discapacidades, como en " " accesible del sillón de ruedas ;, el término puede extender a la señalización de Braille, rampas del sillón de ruedas, audioseñales de los elevadores en los contornos de la calzada de los pasos de peatones, diseño del Web site, y así sucesivamente.
Los varios países tienen legislación el requerir de accesibilidad física que son (en la orden de la promulgación):
En los E., debajo de los americanos con acto de las inhabilidades de 1990, el nuevos público y construcción de los asuntos privados generalmente deben ser accesibles. Los asuntos privados existentes se requieren aumentar la accesibilidad de sus instalaciones al hacer cualquier otra renovación en proporción con el coste de las otras renovaciones. El tablero del acceso de los E. es " Una agencia federal confió al diseño accesible para las personas con las discapacidades . " Muchos estados en los E. tienen sus propias leyes de la inhabilidad.
En Australia, el acto 1992 de la discriminación de la inhabilidad tiene provisiones numerosas para la accesibilidad.
En el Reino Unido, el acto 1995 de la discriminación de la inhabilidad tiene provisiones numerosas para la accesibilidad.
En el de Suráfrica la promoción de la igualdad y de la prevención del acto injusto 2000 de la discriminación tiene provisiones numerosas para la accesibilidad.
En Ontario, Canadá, el Ontarians con el acto de las inhabilidades de 2001 se significa al " mejorar la identificación, la supresión y la prevención de las barreras hechas frente por las personas con el " de las inhabilidades…; ^^
Transporte
En el transporte la accesibilidad refiere a la facilidad de alcanzar destinaciones. La gente que está en los lugares que son alto accesibles puede alcanzar muchas otras actividades o destinaciones rápidamente, gente en lugares inaccesibles puede alcanzar muchos pocos lugares en la misma cantidad de tiempo.
Una medida que es de uso frecuente es medir accesibilidad en un i de la zona del análisis de tráfico es:
donde:
= índice de las zonas del origen
= índice de las zonas de la destinación
= función del coste de recorrido generalizado (para cargar lugares más cerca o menos costosos lugares más que más lejos o más costosos).
Para un modo no-motorizado del transporte, tal como que camina o que completa un ciclo, el coste de recorrido generalizado puede incluir factores adicionales tales como seguridad o gradiente .
La accesibilidad del automóvil también refiere a facilidad de empleo de los minusválidos.
Cubierta
La mayoría de la existencia y de las nuevas viviendas, incluso en las naciones más ricas, carecen las características básicas de la accesibilidad a menos que el inquilino señalado, inmediato de un hogar tenga actual una inhabilidad. Sin embargo, hay algunas iniciativas para cambiar prácticas residenciales típicas de modo que los nuevos hogares incorporen características básicas del acceso tales como entradas del cero-paso y anchuras de la puerta adecuadas para que los sillones de ruedas pasen a través.
Gran Bretaña aplica el uso más extenso del acceso casero hasta la fecha. En 1999, el parlamento pasó la sección M, una enmienda a las ordenanzas de la construcción residencial que requerían el acceso básico en todos los nuevos hogares. (" Puertas que se barrerán en las nuevas reglas para Builders", Raquel Kelley, los tiempos, 5 de diciembre, 1997 .) En los Estados Unidos, las 1988 enmiendas al acto justo de la cubierta agregaron a personas con discapacidades, tan bien como estado familiar, a las clases protegidas ya por la ley contra la discriminación (raza, color, sexo, religión y país de origen). Entre la protección para las personas con discapacidades en las 1988 enmiendas están siete requisitos de la construcción para todos los edificios multifamiliares de más de cuatro unidades primero ocupadas después del 13 de marzo, 1991 . Estos siete requisitos son como sigue: Una entrada accesible del edificio en una ruta accesible.
A pesar de estos adelantos, los tipos de la cubierta donde reside la mayoría de la gente en los Estados Unidos --hogares unifamiliares--no son cubiertos por los americanos con acto de las inhabilidades, el acto justo de la cubierta, o ninguna otra ley federal a excepción del pequeño porcentaje de los hogares de financiación pública afectados por la sección 504 del acto de la rehabilitación. Consecuentemente, la gran mayoría de nuevos hogares unifamiliares repliega las barreras en hogares existentes.
El concepto amplio de diseño universal es relevante a la cubierta, pues está a todos los aspectos del ambiente construido. Además, un movimiento de Visitability comenzado por los abogados de la inhabilidad de los pueblos en los años 80 se centra específicamente en prácticas cambiantes de la construcción en nuevas viviendas. Este movimiento, una red de la gente interesada que trabaja en sus escenas, trabajos sobre la educación, aprobar leyes, y la estimulación de iniciativas caseras voluntarias del acceso con la intención que el acceso básico se convierte en una parte rutinaria de nueva construcción casera.
Telecomunicaciones y acceso de la tecnología de la información
Otra dimensión de la accesibilidad es la capacidad de tener acceso a la información y a servicios reduciendo al mínimo las barreras de la distancia y del coste así como la utilidad del interfaz. En muchos países esto ha llevado a las iniciativas, a las leyes y a las regulaciones que apuntan hacia el abastecimiento del acceso universal al Internet y a los sistemas de teléfono por un precio razonable a los ciudadanos.
Hay actual algunos movimientos importantes para coordinar un sistema de las pautas para la accesibilidad para la tela. El primer y el más bien conocido es la iniciativa (WAI) de la accesibilidad del Web, que es parte del World Wide Web Consortium ( W3C ). Esta organización desarrolló las pautas (WCAG) 1.0 de la accesibilidad del contenido de Web que explica cómo hacer el contenido de Web accesible a las personas con discapacidades. " del Web; content" refiere generalmente a la información en un Web page o una aplicación web, incluyendo el texto, las imágenes, las formas, los sonidos, y tales. (Definiciones más específicas están disponibles en los documentos de WCAG.)
El WCAG se separa en 3 niveles de conformidad, de A, de AA y de AAA. Cada nivel requiere un sistema más terminante de pautas de la conformidad, tales como diversas versiones de HTML (transitorios contra terminante) y otras técnicas que necesiten ser incorporados en su código antes de lograr la validación. Las herramientas en línea tales como el motor de Watchfire WebXACT o el encargado de la conformidad del Web del imergo permitirán que los usuarios sometan su Web site y que lo funcionen automáticamente a través de las pautas de WCAG y que produzcan un informe, indicando independientemente de si se ajustan a cada nivel de conformidad. El Adobe Dreamweaver también ofrece los enchufes que permiten que los reveladores de tela prueben estas directrices sobre su trabajo dentro del programa.
Otra fuente de dirección de la accesibilidad de la tela viene del gobierno de los E. La sección 508 del acto de la rehabilitación de los E. es un sistema de reglas comprensivo diseñadas para ayudar a diseñadores de la tela a hacer sus sitios accesibles. También han desarrollado un Web site en donde usted puede tomar el curso de aprendizaje en línea para que libre aprenda sobre estas reglas. Universo 508
Generalmente para que un Web site se conforme con estándares de la accesibilidad, deben por lo menos tener el siguiente:
(X) Validación del HTML del W3C para el contenido de las páginas
Validación del CSS del W3C para la disposición de páginas
Por lo menos conformidad de WAI-AA (preferiblemente AAA) con el WCAG del WAI
Conformidad con todas las pautas de la sección 508 del acto de la rehabilitación de los E.
El acceso afina incorporado al HTML
Margen de beneficio semántico del Web
Una versión del alto contraste del sitio para los individuos con la visión baja
Medios alternativos para cuaesquiera multimedias usadas en el sitio (vídeo, flash, audio, etc)
Otra buena idea está para que los Web site incluyan una declaración de la accesibilidad de la tela sobre el sitio. Esta página detalla el estado accesible de la página, llaves del acceso de las listas y puede exhibir así como qué validaciones se han alcanzado para el sitio incluyen su compromiso para la accesibilidad. Ejemplo de una declaración de la accesibilidad
Planeamiento de la accesibilidad
En el Reino Unido, el departamento para el transporte ha asignado que por mandato cada producto de la autoridad local un plan de la accesibilidad que se incorpora en su plan local del transporte. Un plan de la accesibilidad precisó cómo cada autoridad local planea mejorar el acceso al empleo, al aprendizaje, al cuidado médico, a las tiendas de alimento y a otros servicios de la importancia local, particularmente para los grupos y las áreas perjudicados. Las blancos de la accesibilidad se definen en los planes de la accesibilidad, éstos son a menudo la distancia o la época de tener acceso a servicios por diversos modos de transporte incluyendo caminar, el ciclo y el transporte público.
El planeamiento de la accesibilidad fue introducido como resultado del " del informe; Fabricación de las conexiones: Informe final sobre transporte y Exclusion" social;. Este informe era el resultado de la investigación realizado por la unidad de la exclusión social .
Ver también
Tecnología AssistiveAccesibilidad de la computadora
Ergonómica
Accesibilidad del juego
Cognición, sección de la música de la accesibilidad .
Nivel de la accesibilidad del transporte público
Principios del Urbanism inteligente
Prevención
Enmienda de la sección 508 al acto de la rehabilitación de 1973
Diseño universal
Visitability
Accesibilidad del Web
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