El G común fue construido para el ferrocarril metropolitana del districto en el 1923 por el Gloucester RC&W .

En 1938, cuarenta y ocho de estas unidades fue reconstruido cuando la línea de districto estandardizaba su acción post-1923 y reclasificado mientras que el Q23 común. Las mayores partes del proyecto común de Q eran el reemplazo de las puertas deslizantes manuales potencialmente peligrosas (que se podrían abrir por los pasajeros entre las estaciones) con las puertas neumáticas controladas por el protector.

Los dos coches restantes fueron reconstruidos en los solos coches para el uso en la lanzadera del sur de Acton, substituyendo un coche común B . Estos dos coches, numerados 4167 y 4176, no fueron reconstruidos en la acción de Q y eran el clasificado G23 común.

En el 1965 varios coches fueron vueltos a numerar agregando 100 al número para evitar los números en conflicto con el 1967 común que eran construidos para la línea de Victoria.

Se han preservado dos motores impulsores. 4184 - museo, Acton del transporte de Londres
DM No. 4248 - museo, jardín del transporte de Londres de Covent

material rodante subterráneo del ondon

ondon-tubo-trozo .