Diseño
Antes de esta clase, la marina de guerra de Estados Unidos favorecida energía que permanece y energía de fuego sobre velocidad. La clase de Carolina del Norte del tenía una velocidad contra del pre-tratado. La clase era totalmente diferente de todos los acorazados anteriores de los E., y fijó el patrón para todos los recipientes subsecuentes (tan bien como las reconstrucciones de los recipientes arruinados en el Pearl Harbor ). Las nuevas características incluyeron un mástil acolumnado masivo que substituía el " familiar; cage" mástil, armamento principal en dos torrecillas triples adelante, uno en popa, y secondaries de doble finalidad a lo largo de los lados de la superestructura.El avance más importante de la clase era una que no se podría ver de exterior: La integración de la computadora más avanzada en el mar, la computadora de la extinción de incendios de la marca I. El sistema de extinción de incendios análogo permitió que la nave mantuviera una solución constante de la extinción de incendios incluso cuando coció al vapor a la velocidad completa y realiza vueltas evasivas drásticas y era lejos más exacto que el Dreyer o Ford mecanografía las computadoras mecánicas usadas durante la Primera Guerra Mundial .
Desafortunadamente, el Carolinas del norte probó problemas severos propensos de la vibración en las velocidades y tuvo que inicialmente ser limitado a cerca de 24 nudos (44.45 kilómetros por hora) para mucha de sus vidas de servicio - a velocidades más altas las naves vibraron tan gravemente los telémetros y el radar en la tapa del mástil podría sacudir a los pedazos. Este problema se ha atribuido vario al diseño del propulsor y del skeg y fue solucionado en última instancia substituyendo los propulsores originales. Otro, más serio, debilidad de la clase era que había sido diseñada como 14" equilibrado; diseño del acorazado, siendo un contemporáneo cercano clase de '' rey George V '' de s de la marina de guerra del real '(aunque el rey George V del era más pesadamente acorazado). Ambas clases fueron diseñadas para llevar doce 14" armas en tres montajes cuádruples de la torrecilla. Después de que Japón se retirara del tratado de Washington, el Carolinas del norte fue modificado para llevar y para encender 16" los armas, consecuentemente su protección eran inferiores al nivel normal contra el 2,240 cáscaras de la marca 5 de la libra que sus armas fueron diseñados original para encender. Esto fue rectificada en el siguiente Dakota del Sur y las clases de Iowa del, aunque todos sus esquemas de la armadura no eran prueba contra el nuevo " estupendo-heavy" 2,700 cáscaras de la marca 8 de la libra que utilizaron realmente. Sin embargo, el único acorazado de los E. protegió adecuado contra las cáscaras de la marca 8 habría sido la clase nunca construida de '' Montana ''.
Servicio
Las naves fueron concebidas original como acorazados principales, pero como sus sucesores, el '' Dakota del Sur '' las clases de de '' Iowa '' de y, pasaron la mayor parte de sus vidas operacionales como acompañamientos para el grupo de trabajo rápido del portador.En la batalla del Solomons del este en 1942, el USS Carolina del Norte tragó entre 7-14 aviones japoneses. Un torpedo lanzado desde submarino japonés la golpeó más adelante que año; el acorazado rápido del único de los E. para sufrir daño subacuático.
El USS Washington hundió el '' Kirishima en la batalla en segundo lugar naval de Guadalcanal, demostrando la exactitud del radar de extinción de incendios en una lucha de la noche y la energía destructiva de las cáscaras de la marca 8, siendo el único acorazado de la Ii-era de la guerra mundial de los E. rápidamente para hundir un acorazado enemigo en combate.
De la posguerra y sucesión
Siendo cascos valiosos, grandes, eran considerados para muchos proyectos de la conversión pero permanecidos en última instancia en reserva hasta dispuesto en 1960. El Washington fue desechado después de la Segunda Guerra Mundial, mientras que el Carolina del Norte fue convertido a una nave del museo en su estado conocido.Solamente dos naves de Carolina del Norte del fueron construidas, mientras que fueron tenidas éxito por el mejor-protegido y semejantemente bien-armado '' Dakota del Sur '', y más adelante el S.
Armarment
9 armas del × (Mk VI armas de 45 calorías, capaces de dirigir el mismo 2,700 libra de " estupendo-heavy" Cáscaras del AP como el Mk V armas de 50 calorías encontrados en, no obstante el arma del Mk VI era más ligero y tenía una gama más corta)20 × 5 el de la pulgada hace fuego sobre
16 × 1.1 ametralladoras de la pulgada
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