" de Paul Neal del ; Red" Adair ( el 18 de junio, &ndash 1915 ; El el 7 de agosto, el 2004 ) eran bombero americano del campo petrolífero renombrado . Él hizo mundo famoso como innovador en la profesión sumamente especializada y extremadamente peligrosa de la extinción y de arderse que capsulaba, entrando en erupción los pozos de petróleo, cones base en tierra y el costa afuera.

Adair nació en el Houston, Tejas, e High School secundaria atendida de Reagan. Él comenzó los fuegos del pozo de petróleo de la lucha después de volver del servicio en una unidad de disposición de bomba durante la Segunda Guerra Mundial . El rojo comenzó su carrera a trabajar para los MM Kinley Company, el " original" pionero de la lucha contra el fuego del escape/del aceite. Él fundó Red Adair Co., en 1959, y sobre su carrera larga luchó más de 2.000 aterrizan y petróleo costa afuera pozo, gas natural bien, y los fuegos espectaculares similares. Adair rojo ganó fama global en 1962, cuando él abordó un fuego en un yacimiento de gas en el Sáhara apodado el alumbrador del cigarrillo del diablo, 450 pies (m) el pilar 137 de la llama. En 1977, él y su equipo (incl. " de Asger; Boots" Hansen) contribuido en la reparación del escape más grande del pozo de petróleo nunca (por el enero de 2008) para haber ocurrido en el Mar del Norte (y el 2do escape costa afuera más grande por todo el mundo, en términos de volumen de petróleo crudo derramado), en el Phillips Petroleum Company (ahora petróleo Conoco Phillips) funcionó más específicamente la plataforma del bravo de Ekofisk, situada en el sector noruego. En 1988, él ayudó puesto hacia fuera el fuego alfa de la plataforma petrolera del sector del gaitero BRITÁNICO . En la edad 75, Adair participó en la extinción de los fuegos del pozo de petróleo en el Kuwait fijado retirando a tropas iraquíes después de la guerra del Golfo en 1991. En 1978, " superior de tenientes Asger de Adair; Boots" " de Hansen y de Ed; Coots" Matthews se fue para encontrar el Boots & Coots International Well Control, Inc. del competidor

Adair rojo se retiró en 1993, y vendió su de la compañía los Red Adair Company a las industrias globales. Sus empleados superiores (Brian Krause, Raymond Henry, Hatteberg rico) se fueron en 1994 y crearon su propia compañía, control bien internacional (IWC). En 1997, la CBI compró los remanente de cargadores y las fúlicas y la compañía ahora es cargadores y Coots/IWC.