el

l este artículo está sobre la ciudad portuaria de Aden en Yemen. Para la venda, ver el Aden . Para otras aplicaciones, ver el Aden (desambiguación) . Aden ( ˈeɪdən ; árabe: عدن ) es una ciudad en el Yemen, 170 kilómetros al este de Bab-EL-Mandeb .

Aden antiguo, el puerto natural está situado en el cráter de un volcán extinto que ahora forme una península, unido al continente por un istmo bajo . Este puerto, bahía delantera, primero fue utilizado por el reino antiguo de Awsan entre los 5tos y 7mos siglos A. El puerto moderno está en el otro lado de la península. Aden ahora tiene una población de cerca de 800.000 personas, y se localiza en.

Aden consiste en un número de subcentro distintos: Cráter, la ciudad portuaria original; Ma'alla, el puerto moderno; Tawahi, conocido como " Vapor Point" en días coloniales; y los centros turísticos del oro Mohur . El Khormaksar, situado en el istmo que conecta Aden apropiado con el continente, incluye las misiones diplomáticas de la ciudad, las oficinas principales de la universidad de Aden, y el aeropuerto internacional de Aden--la Royal Air Force anterior Khormaksar . En el continente están los subcentro de jeque Othman, un área anterior del oasis; El Al-Mansura, una ciudad planeó por los Británicos; y la ceniza-Sha'b, el sitio de Madinat señalado como el capital de la federación árabe del sur y ahora se dirige a una facilidad de la energía grande/del desalinization y a las facultades adicionales de universidad de Aden.

Aden incluye el lado del este de un puerto extenso, natural que abarque el puerto moderno. La península volcánica de poco Aden forma una imagen del cercano-espejo, incluyendo el puerto y el puerto en el lado occidental. Poco Aden se convirtió en el sitio del puerto de la refinería y del petrolero de petróleo. Ambos fueron establecidos y funcionados por el British-Petroleum hasta que fueran volcadas a la propiedad yemení del gobierno y controlen en 1977.

Aden era el capital Peoplés Democratic Republic Of Yemen hasta la unificación de ese país con el Yemen Arab Republic ; en esa ocasión la ciudad declaró zonas de libre comercio.

Aden da su nombre al golfo de Aden .

Historia

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Antigüedad

La posición conveniente del puerto respecto a la ruta de mar entre el la India y el Europa ha hecho Aden deseable a los reglas que intentaron poseerlo en las varias horas a través de la historia. Conocido como árabe Eudaemon en el 1r siglo A., era un punto transshipping para el comercio del Mar Rojo, pero cayó el las dificultades en que el nuevo envío practica lo puenteó e hizo la travesía directa atrevida a la India en el 1r ANUNCIO del siglo, según el Periplus del del mar de Erythraean. El mismo trabajo describe Aden como “una aldea por la orilla”, que manaría describe la ciudad del cráter mientras que todavía pequeño-fue desarrollada. No hay mención del fortalecimiento pero en esta etapa, Aden era más una isla que una península pues no era el istmo (un Tombolo ) entonces así que convertido pues es hoy.

Medieval

Aunque la civilización pre-Islámica Himyar fuera capaz de las estructuras grandes del edificio, parece haber habido poco fortalecimiento en esta etapa. Los fortalecimientos en Mareb y otros lugares en Yemen y el Hadhramaut hacen claro que él y la cultura de Sabean eran bien capaces de él. Así mirar las torres, desde destruido, son posible. Sin embargo, el al árabe Mojawir y Abu Makhramah de Ibn de los historiadores atribuye el primer fortalecimiento de Aden a Beni Zuree'a. La puntería parece haber sido doble: para guardar fuerzas hostiles hacia fuera y mantener el rédito controlando el movimiento de mercancías--prevención del contrabando. En su forma original, algo de este trabajo era relativamente débil, pero después del ANUNCIO 1175, la reconstrucción en una forma más sólida comenzó.

En el emperador de Yongle de la dinastía 1421 Ming ordenó al eunuco magnífico Li Xing del enviado principal y a hombre magnífico de Zhou del eunuco de Zheng él flota de s de 'transportar un decreto imperial con los sombreros y los trajes para conceder en el rey de Aden. Los enviados subieron a tres naves de tesoro y velas del sistema de Sumatra al puerto de Aden. Este acontecimiento fue registrado en el Sheng-lan de Ying-yai del libro por el mA Huan que acompañó a enviado imperial.

Regla británica

Aden (colonia)

En 1838, el compartimiento Fadl de Muhsin del sultán del estado próximo Lahej cedió 194 kilómetros ² (75 sq. millas) incluyendo Aden al británico. En el el 1839 del 19 de enero, el British East la India Company aterrizada los infantes de marina reales en Aden para ocupar el territorio y para parar ataques por el piratea contra el envío británico al la India . El puerto miente alrededor de equidistante del canal de Suez, Bombay (Mumbai), y Zanzibar, que eran posesiones británicas anteriores importantísimas. Aden había sido un Entrepôt y una manera-estación para los marineros en el mundo antiguo. Allí, las fuentes, particularmente agua, fueron llenadas. Así pues, en el mediados de-diecinueveavo siglo, llegó a ser necesario llenar el carbón y el agua de la caldera. Así Aden adquirió una estación coaling en el punto del vapor. Aden era permanecer bajo control británico hasta 1967.

Hasta 1937, Aden fue gobernado como parte la India británica y conocido como el establecimiento de Aden. Su territorio original fue agrandado en 1857 por 13 la isla del kilómetro ² Perim, en 1868 por las islas de Khuriya Muriya de 73 kilómetros ², y en 1915 por 108 la isla del kilómetro ² Kamaran .

En 1937, el establecimiento era separado de la India y sintió bien a la colonia del de Aden, colonia de corona británica . El cambio en el gobierno era un paso hacia el cambio en las unidades monetarias consideradas en las estampillas que ilustraban este artículo. Cuando fue el imperio indio su manera independiente, las rupias indias (divididas en annas) fueron substituidas en Aden por los chelines de East african. El Hinterland de Aden y el Hadhramaut también fueron atados libremente a Gran Bretaña como el protectorado de Aden que fue supervisado de Aden. La localización de Aden también le hizo un entrepôt útil para el correo que pasaba entre los lugares alrededor del Océano Índico y Europa. Así, una nave que pasaba de Suez al Bombay podía dejar el correo para el Mombasa en Aden para la colección. Ver la historia del franqueo en Aden .

Después de la pérdida del canal de Suez en 1956, Aden se convirtió en la base principal en la región para los Británicos.

Aden envió un equipo de dos a los juegos del Imperio británico 1962 y de la Commonwealth en el Perth, Australia occidental .

Poco Aden 1955 a 1967

Poco Aden todavía es dominado por la refinería de petróleo construido para el British-Petroleum . Poco Aden era bien sabido a los navegantes para su puerto del petrolero con la misión de un marinero muy welcoming cerca a los embarcaderos del de BP Aden de los tirones, termina con la piscina y la barra condicionada aire. Las áreas de la comodidad para los personales de la refinería eran sabidas por los nombres árabes originales de Bureika y de Ghadir.

Bureika era bunkhouses de madera de la cubierta construidos para acomodar a los millares de hombres expertos y de trabajadores importados para construir la refinería, convertidos más adelante a la vivienda familiar, más " prefabricado importado de las casas; el Riley-Newsums" ése debe también ser encontrado en partes de Australia (Woomera). Bureika también tenía un club protegido de la zona y de la playa de baño.

La cubierta de Ghaddir era piedra construida, en gran parte de la mina local del granito ; mucha de esta cubierta todavía se coloca hoy, ahora ocupado por locals más ricos de Aden grande. Poco Aden también tiene un municipio local y pueblos pesqueros pintorescos numerosos, incluyendo los potes de langosta de Ghaddir. El ejército tenía campos extensos en Bureika y a través del valle silencioso en el campo de Falaise, éstos protegieron con éxito el personal y las instalaciones de la refinería a través de los apuros, con solamente muy pocas excepciones. El enseñar fue proporcionado para los niños de la edad del jardín de la infancia a través a la escuela primaria, después de ése, los niños fue transportado a la escuela del istmo en Khormaksar, aunque esto tuvo que ser parada durante la emergencia de Aden.

Federación de Arabia del sur y de la emergencia de Aden

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Para estabilizar Aden y el protectorado circundante de Aden de los diseños de Yemen del norte, los Británicos frustrados para unir gradualmente los estados dispares de la región con objeto de independencia eventual. En el el 1963 del 18 de enero, la colonia de Aden fue incorporado en la federación de emiratos árabes del del sur contra los deseos de mucho del populacho de la ciudad mientras que el estado del de Aden y la federación fue retitulado la federación de Arabia del sur (FSA).

Una insurrección contra la regla británica conocida como la emergencia de Aden comenzó con un ataque de la granada por el frente nacional (NLF) de la liberación contra el alto comisario británico el el 10 de diciembre, 1963, matando a una persona y dañando cincuenta, y un " estado del emergency" fue declarado.

En 1964, Gran Bretaña anunció su intención de conceder independencia al FSA en 1968, pero que seguiría habiendo los militares británicos en Aden. En enero de 1967, había alborotos totales por el NLF y el frente del rival para la liberación de los partidarios ocupados de Yemen del sur (FLOSY) en el viejo cuarto árabe de la ciudad de Aden, que continuó hasta los mediados de febrero, a pesar de la intervención de tropas británicas. Durante el período había muchos ataques contra las tropas, y un plano DC3 de las líneas aéreas de Aden fue destruido en el aire sin sobrevivientes.

El el 30 de noviembre, 1967 los Británicos finalmente sacados, dejando Aden y el resto del FSA bajo control de NLF. Los infantes de marina reales, que habían sido las primeras tropas británicas para ocupar Aden en 1839, eran el último a irse - a excepción de una separación real del ingeniero.

Independencia

Aden se convirtió en el capital de la nueva república popular de Yemen del sur que fue retitulado el Peoplés Democratic Republic Of Yemen en 1970. Con la unificación norteño y Yemen meridional en 1990, Aden era no más un capital nacional pero seguía siendo el capital del Aden Governorate que cubrió un área similar a la de la colonia de Aden.

El el 29 de diciembre, 1992, al - el qaeda condujo su primer ataque sabido del terrorista en Aden, bombardeando el mɔː del hotel de Mohur del oro, donde conocían a los mecánicos de los E. para haber permanecido en el camino al Somalia para la esperanza del restablecimiento de la operación. Un Yemeni y un turista austríaco murieron en el ataque.

Aden era breve el centro de la República Democratic del secesionista de Yemen 1994 del 21 de mayo pero fue reocupado por la república de las tropas de Yemen en el 1994 del 7 de julio .

Miembros del al - el qaeda intentó bombardear el USS '' el Sullivans '' en el puerto de Aden como parte 2000 diagramas del ataque del milenio. El barco que tenía los explosivos en él se hundió, forzando el ataque previsto para ser abortado.

El bombardeo del '' col '' USS ocurrió en Aden en el 2000 del 12 de octubre .

Vistas principales

Aden tiene un número de sitios históricos y naturales del interés a los visitantes. Éstos incluyen:
del

las cisternas de Tawila - un antiguo, sistema del agua-cachement situado en el subcentro del cráter.
Fortaleza de Sira
El alminar de Aden
El palacio del sultanato de Lahej/del Museo Nacional
El museo de los militares de Aden
La casa de Rimbaud
Los fortalecimientos de Jebal Hadid y de Jebal Shamsan
Las playas de Aden y de poco Aden
Mezquita del al-Aidaroos

Transporte

La ciudad es servida por el aeropuerto internacional, 9.5 kilómetros de Aden lejos de la ciudad.
Vuelos programados del

(como en diciembre de 2006): Líneas aéreas de Djibouti: Djibouti
Jordano real : Amman
Yemenia : Abu Dhabi, El Cairo, Dubai, Jeddah, Mukalla, Sanaa, Seiyun, Socotra

Ver también

Historia militar británica
Historia del franqueo en Aden

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