El aeropuerto de Blackbushe del, en la parroquia civil Yateley en la esquina de nordeste del condado inglés Hampshire, abarca un campo de aviación, reducido mucho de tamaño desde su apogeo, un sitio británico de las subastas del coche, una pista del kart poseída por el club de Camberley Kart, y un parque de la pequeña empresa. El mercado de Blackbushe domingo se lleva a cabo en el sitio de la subasta del coche.

El aeródromo de Blackbushe tiene una licencia ordinaria CAA (número P693) que permita los vuelos para el transporte público de pasajeros o para la instrucción del vuelo según lo autorizado por el concesionario (Blackbushe Airport Limited). El aeródromo se autoriza para el uso de la noche.

Royal Air Force

considera también:

la Royal Air Force Blackbushe El aeropuerto comenzado vida en el 1942 como puente de la Royal Air Force Hartford, y él fueron utilizados a través de la Guerra Mundial Segundo para el reconocimiento y las operaciones de la defensa usar los Spitfires y los mosquitos era también el hogar de la escuadrilla francesa libre (Lorena). Un número de gente importante aterrizó en el aeropuerto incluyendo rey George VI y general Eisenhower de la reina Elizabeth, del Comandante Supremo Aliado y el mariscal de campo Montgomery .

La estación de la Royal Air Force era cerrada en el 1946 del 15 de noviembre .

El ministerio de la aviación civil

En febrero el 1947 el campo de aviación fue abierto como aeropuerto de Blackbushe del bajo control del ministerio de la aviación civil. En los años siguientes el aeropuerto se convirtió en la base para un número de operadores del cargo y de la carta incluyendo el águila británica . A partir del 1955 la marina de guerra de Estados Unidos basó comunicaciones y los aviones del enlace en Blackbushe. En el el 1960 del 31 de mayo el aeropuerto se cerró.

Propiedad privada

El aeropuerto pasajero en propiedad privada y fue abierto de nuevo formalmente como campo general de la aviación en el 1962 del 6 de octubre . El aeropuerto se convirtió en una base para una colección grande de los aviones históricos de la Segunda Guerra Mundial, incluyendo cuatro el Douglas DC-3s y un número de planos más pequeños de Ju 52s seises de los Junkers, tales como Spitfires, que fueron vistos raramente en la pista de despeque. El más fino era, quizás, un bombardero de Heinkel que, desafortunadamente, fue vendido para comprar un reemplazo que entonces se estrelló pronto luego.

Subastas posteriores, británicas del coche asumieron el control el aeropuerto y lo desarrollaron como centro de privado, del negocio y de la aviación del ejecutivo.

Descripción

Blackbushe se sitúa junto al camino A30 entre el Camberley y el gancho . Montaba ambos lados a horcajadas del A30, con el tráfico de camino que tenía que esperar mientras que los aviones de pasajeros hicieron su manera a través de este camino ocupado. El nombre tradicional para el trozo de tierra plano que ha localizado encendido es planos del puente de Hartford. Las ciudades más cercanas son Yateley y la flota .

A menos que mire visiónes aéreas o mapas, sea duro visualizar que esto era una vez un aeropuerto significativo para los vuelos programados para Londres.

Es uno de varios campos de aviación eclipsados desde 1958 por el crecimiento del aeropuerto de Londres Heathrow y del aeropuerto de Londres Gatwick. Los aviones basados incluyen varios helicópteros corporativos y una representación para el Beechcraft se establece aquí. De a partir del 1 de abril de 1998 el helicóptero de la reina se ha basado allí.

En el el 1978 del 15 de julio, el campo de aviación era la localización para un concierto al aire libre, la comida campestre en Blackbushe, que fue asistido unas 200. El Bob Dylan puso título, con la ayuda Eric Clapton, Juan Armatrading, Graham Parker y de la rumor, del lago, y de la fusión.

Ver también

Mercado de Blackbushe domingo

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