El Bob Hope que el aeropuerto es un aeropuerto público localizó tres millas (5 kilómetro ) de noroeste del distrito financiero central Burbank, una ciudad en el condado, California, Estados Unidos de Los Ángeles.

Instalaciones y aviones

El aeropuerto de Bob Hope cubre un área de 610 acres (247 ha ) que contenga dos cauces pavimentados del asfalto 15/33 pies de medición de medición de m) de 6.886 los x 150 pies (2. El Amtrak también proporciona servicio a la estación de tren del aeropuerto de Bob Hope vía su servicio del autocar del Thruway al Bakersfield, CA .

Carril

línea de condado de Ventura de s de Metrolink la ' proporciona el acceso vía la estación de tren del aeropuerto de Bob Hope a Los Ángeles y al condado céntricos de Ventura. El Surfliner pacífico de Amtrack proporciona el acceso al San Luis Obispo, al Santa Barbara, a Los Ángeles céntrico, y al San Diego .

Extensión

En 2002, el terminal A fue renovado y ampliado. Los planes existieron por años para ampliar el aeropuerto con un nuevo norte de la terminal de viajeros de el existencia, pero estos planes han sido desechado debido a la oposición significativa del Ayuntamiento de Burbank y de los grupos locales.

Un informe 2004 de la Administración Federal de Aviación (FAA) citó la necesidad de la extensión en este aeropuerto, pero para ahora esto parece imposible debido a las restricciones convenidas en del tamaño y del número de puertas. La terminal de viajeros actual está demasiado cercana a los cauces según estándares de seguridad actuales pero se autoriza adentro debido a su edad.

Incidentes

El aeropuerto de Bob Hope fue construido inicialmente para aviones más pequeños; por consiguiente, el aeropuerto tiene uno de los cauces comercial-usados más pequeños en los Estados Unidos. El resultado es un aterrizaje desafiador para incluso los pilotos más experimentados. Los aviones que llegan en el cauce 8 deben apagar sobre el área de la rampa por la puerta de JetBlue antes totalmente de parar su rodillo de aterrizaje.

el el 5 de marzo, 2000, vuelo 1455 de Southwest Airlines, sobre el aterrizaje en el cauce 8 en Burbank que seguía un vuelo Las Vegas, sobró el cauce, dañando 43. El Boeing 737 se estrelló a través de una barrera de la ráfaga del metal en el extremo del cauce, después de una cerca de perímetro del aeropuerto, y vino reclinarse en los carriles de tráfico de la manera de Hollywood, una carretera norte-sur principal. El plano paró cerca de una estación de gasolina de Chevron situada a través de la calle del cauce. El incidente dio lugar al despido de los pilotos. La estación de gasolina de Chevron fue cerrada y quitó posteriormente debido a las preocupaciones de la seguridad.
El el el 21 de septiembre, el 2005, el vuelo 292 de las vías aéreas de JetBlue, sacado de Burbank y la rueda delantera de los aviones no podidos para contraer y en lugar de otro atasc en un perpendicular del ángulo de 90 grados a la dirección las ruedas hacen frente normalmente. Los aviones pasaron varias horas en el aire antes con seguridad de hacer un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto internacional de Los Ángeles, con 140 pasajeros y 6 miembros de equipo a bordo. Después de que los aviones sacaran, el incidente fue capturado rápidamente por los helicópteros de las noticias que funcionaron con la alimentación que fue demostrada vivo nacionalmente en noticias del cable. Notablemente, muchos pasajeros en el vuelo dijeron que miraron imágenes de sus propios aviones en el sistema de LiveTV de JetBlue.
El el el 13 de octubre, el 2006, un jet de Gulfstream sobró el cauce sobre el aterrizaje. No había lesiones divulgadas entre los cinco pasajeros y dos miembros de equipo. El Alex Rodriguez de las terceras bases de los yanquis de Nueva York estaba a bordo, en su manera de atender al entierro compañero Cory Lidle del compañero de equipo. Rodriguez era ileso, pero el accidente sucedió dos días después el desplome plano fatal de su compañero de equipo .

Localización de la película

El aeropuerto se ha utilizado como localización de la película para los proyectos incluyendo:

el vídeo musical 1988 para el sobre mi hora más oscura, una canción por el Megadeth . Muchos ventiladores meridionales del metal de California estaban en la mano después de oír una campaña publicitaria en el ahora-difunto KNAC de la estación de radio. El lanzamiento de la película dio vuelta al rowdy, con los planos de la aerosol-pintura de los ventiladores en la pista de despeque y dejar las botellas rotas en el cauce.

el 1989 del de la película Indiana Jones y la cruzada pasada, donde el terminal de aeropuerto substituyó el " Berlín Flughafen".

el de 2002 películas nada tan extraño, donde vuelan a un agente que juega el Bill Gates en este aeropuerto en un jet de Microsoft antes de que él haga su aspecto en el Macarthur Park en el Los Ángeles . Allí, las puertas se tiran y se matan en un asesinato ficticio.

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