El Corpus Christi que el aeropuerto internacional es un aeropuerto público localizó cinco millas (8 kilómetro ) al oeste del distrito financiero central (CBD) Corpus Christi, una ciudad en el condado, Tejas, los E. Las cubiertas del aeropuerto y tienen dos cauces

Los nuevos seises del aeropuerto bloquean. Terminal principal de Hayden W. abierto el 3 de noviembre de 2002, con un tema del " Cuando el Sun resuelve el Sea".

El aeropuerto ha intentado recibir servicio de México, la última tentativa que era en 2005, donde el aeropuerto había alcanzado un acuerdo con la línea aérea regional mexicana Aeromar, que fue supuesta para volar 2-3 veces a la semana de Corpus Christi a Monterrey, de México en un avión ATR-42 y había recibido en varias ocasiones la aprobación del PUNTO para la ruta. La línea aérea todavía necesita la aprobación del PUNTO volar en los Estados Unidos, pues ésta será su primera destinación no-Mexicana. Sin embargo, en una letra al PUNTO, Aeromar ha indicado que no buscará la renovación del permiso de volar a Corpus Christi.com)

Después de sacar 69 planos de la flota expresa continental, las líneas aéreas de ExpressJet comenzaron su propio " vuelo calificado, " cubriendo mercados under-served en los Estados Unidos, con su eje principal en Ontario, California. En 2007 ExpressJet temprano anunció su 24 desarrollos de la ciudad, que incluyó dos veces al día una conexión entre el capital, la Austin, y Corpus Christi. La línea aérea ahora vuela a Corpus Christi con una conexión hacia adelante a Ontario en sus 50 aviones del seater ERJ-145.

El aeropuerto es utilizado por Continental Airlines y expresa con frecuencia y sudoeste como estación de la diversión en caso de problemas del tiempo en Houston.

Con la llegada del CRJ funcionó por Chautauqua en la flota expresa continental, y todos los vuelos en continental que era funcionado por Chautauqua, la línea aérea han fijado un centro del equipo con el personal cerca de 50 basado en Corpus Christi.

Líneas aéreas y destinaciones

El aeropuerto internacional de Corpus Christi tiene un total de seis puertas, dos cuyo (las puertas 4 y 6) tienen acceso directa a la oficina de aduanas de los E. El aeropuerto tiene 5 jetways con una puerta accesible vía las escaleras.
puerta 5 de American Airlines Águila americana (Dallas/Fort Worth)
El Continental Airlines bloquea 3 y 6 El expreso continental funcionó por las líneas aéreas de Chautauqua (Houston-Intercontinentales)
Puerta 1 de Delta Air Lines La conexión de delta funcionó por las líneas aéreas (Atlanta) el 6 de enero suroriental atlántico
Puerta 2 (Houston-Manía) de Southwest Airlines

Líneas aéreas anteriores/rutas

Continental Airlines funcionaba un o aún dos vuelos diarios usar los aviones 737-300/500/700 y MD-80 de Boeing, pero ha retirado éstos del mercado de Corpus Christi después de 9/11 a favor de 11 vuelos diarios funcionados por las empresas de transportes urgentes continentales.

cuando primero anunció vuelos a Corpus Christi, delta todavía funcionó un pequeño eje en el valor de la Dallas-Fortaleza, y voló así tres vuelos diarios a la recopilación de Dallas además dos veces al día del servicio de Atlanta. Con el encierro del eje de Dallas del delta, estos vuelos han salido.
El águila americana del

sirvió una vez Corpus Christi con el " ATR-72; ATR" estupendo; aviones, transitioning más adelante a los aviones de jet con una mezcla de los aviones CRJ-700 y ERJ-140/145. Este 3ultimo es el único tipo todavía que vuela a la recopilación.

Austin expresa, un portador difunto del now, voló una vez viajes de ida y vuelta múltiples entre Corpus Christi y Austin.

históricamente, las líneas de aire del este proporcionó servicio al aeropuerto de la manía de Houston que utilizaba Boeing 727 Whisperjets. Este servicio hizo conexiones con vuelos del este en la manía a las ciudades tales como Atlanta, Baltimore y New York City. Las líneas de aire unidas proporcionaron Boeing 727 vuelos de Mainliner del jet a Austin por un breve periodo de tiempo.

en ExpressJet temprano 2007 anunció su 24 desarrollos de la ciudad, que incluyó dos veces al día una conexión entre el capital, la Austin, y Corpus Christi. La línea aérea vuela no más de Corpus Christi.
El delta del

anunció que cesará vuelos entre Corpus Christi y Atlanta el 6 de enero de 2008. La ruta flucuated continuamente en términos de frecuencias (máximo 3) y épocas. La línea aérea habrá servido Corpus Christi desde 1999.
Las vías aéreas internacionales de Braniff del

sirvieron una vez Corpus Christi con servicio a Houston. El servicio fue caído cuando Braniff se arruinó en 1982.

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