El aeropuerto internacional de McAllen-Miller del es un aeropuerto en el McAllen, Tejas, Estados Unidos, localizó 2 millas (3.2 kilómetros) de sur del distrito financiero central . El aeropuerto tiene 2 cauces y un terminal con 5 puertas.
El aeropuerto ofrece un centro de negocios, un Internet sin hilos libre, 2 un Cafés una barra, y una tienda con franquicia de la tienda de regalos.
Según el plan maestro actualizado de 20 años para MFE, el cauce 13/31 será extendido a 10.000 pies además, un cauce paralelo será agregado. Un delantal ampliado del cargo estará en el lado sur del aeropuerto. A principios de 2006, la puerta 5 se abrió en el concurso principal debido a la llegada de la conexión de delta. En 2008, un estudio terminal de la capacidad será conducido para determinar las necesidades futuras del aeropuerto y de la extensión terminal posible de incluir ocho (8) puertas, el marcar más grande/área de la oficina, coleta del área de la seguridad de TSA. El estacionamiento pagado en el aeropuerto fue ejecutado recientemente el 15 de noviembre de 2007.
Líneas aéreas y destinaciones
Puerta Allegiant 3 del aire (Las Vegas, Orlando-Sanford)Puerta 4 de American Airlines (Dallas/Fort Worth)
El Continental Airlines bloquea 1-3 (Houston-Intercontinental) El expreso continental funcionó por las líneas aéreas de ExpressJet (Houston-Intercontinentales)
El expreso continental funcionó por las líneas aéreas de Chautauqua (Houston-Intercontinentales)
Puerta 5 de Delta Air Lines La conexión de delta funcionó por las líneas aéreas (Atlanta) el 6 de enero de 2008 suroriental atlántico
Tráfico
MFE es actual el segundo aeropuerto comercial más ocupado del pasajero de las zonas metropolitanas del valle del Rio Grande. Después de crecimiento en servicio de pasajero comercial, MFE perdió su solamente vuelo internacional en septiembre de 2007 - un vuelo expreso continental diario a Ciudad de México. Después de menos de un año en servicio, fue anunciado que MFE perdería su solamente vuelo directo a Los Ángeles, funcionado por las líneas aéreas de ExpressJet del socio de la conexión de delta, a finales de 2007. En diciembre de 2007, fue anunciado que que siguen habiendo la conexión de delta sacaría del mercado de McAllen en conjunto el 6 de enero de 2008, continuando sus dos vuelos al día de MFE a Atlanta, funcionada por las líneas aéreas surorientales atlánticas del socio de la conexión de delta.
Aeropuertos del área
Los aeropuertos comerciales próximos con servicio de pasajero incluyen:Aeropuerto internacional (HRL) - Harlingen (40 millas) del valle
Brownsville/al sur aeropuerto internacional (BRO) - Brownsville (63 millas) de la isla de Padre
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