el del este aeropuerto está situado en los Estados Unidos. Para el aeropuerto situado en Melbourne, Australia, ve el
del aeropuerto de Melbourne para otras aplicaciones, ve el aeropuerto de Melbourne (desambiguación) .
El aeropuerto internacional de Melbourne del es un aeropuerto público dentro de los límites de ciudad de Melbourne, una ciudad en el condado, la Florida, Estados Unidos de Brevard. Localizado en la costa del espacio de la Florida central, el aeropuerto está alcanzado vía el bulevar de la NASA (camino 508 del estado). Es gobernado por un tablero del siete-miembro que sea designado por el Ayuntamiento de Melbourne y el sector privado. El aeropuerto sirve sobre medio millón de personas anualmente. El presupuesto del aeropuerto se contiene dentro del presupuesto municipal de Melbourne. Los costos proyectados para 2007 son $14.
Historia
El aeropuerto internacional de Melbourne tenía su principio en 1928 en que un avión de Pitcairn aterrizó en un norte de la tira del pasto de la vaca de la carretera de Kissimmee.El servicio de correo aéreo comenzó en finales de 1928 en que el aeropuerto fue señalado una parada que aprovisionaba de combustible. En 1933, la ciudad de Melbourne adquirida al oeste de pen¢asco indio del río para convertirse como nueva localización para el aeropuerto, que fue desarrollado y funcionó más a fondo como estación aérea naval Melbourne durante la Segunda Guerra Mundial .
Vuelto a la ciudad como aeropuerto de la característica de sobra después de la guerra, el aeropuerto de Melbourne fue traspasado a la ciudad en 1947 y funcionado como aeropuerto municipal hasta 1967 en cuya hora la ciudad creó a autoridades aeroportuarias de Melbourne para planear, para funcionar, para mantener, y para desarrollar el aeropuerto.
Instalaciones y aviones
El aeropuerto internacional de Melbourne cubre un área de 2.133 ha ) que contenga tres el name=FAA pavimentado /> de la referencia de los cauces del asfalto:Cauce 9R/27L: 10.103 x 46 m)
Cauce 9L/27R: 6.829 x 46 m)
Cauce 5/23: 3.001 x 75 pies (915 x 23 m)
Para período la conclusión el 30 de abril de 2007 de doce meses, el aeropuerto tenía 219.193 operaciones de los aviones, un promedio de 600 por día: la aviación general, el 3% del 95% programó al anuncio publicitario, al taxi de aire del 2% y a militares del <1%. Hay 229 aviones en este aeropuerto: el 79% monomotor, multi-motor del 14%, jet del 3%, helicóptero del 3% y militares del <1%. La autoridad cerró el aparcamiento de caravanas en 2005 con objeto del reconstrucción.
Líneas aéreas y destinaciones
Aire (puerto franco, Tallahassee) de BaerDelta Air Lines (Atlanta) La conexión de delta funcionó por las líneas aéreas surorientales atlánticas (Atlanta)
La conexión de delta funcionó por el Comair (nueva York-Laguardia)
La conexión de delta funcionó por lanzadera América (nueva York-Laguardia) principio el 16 de febrero
Líneas aéreas (Baltimore/Washington) de los E. 3000
La vendimia apoya y echa en chorro (Daytona Beach el 1 de abril, puerto del pantano, la isleta del tesoro)
Escuelas del vuelo
F. Escuela del vuelo de la aviación poseída por el Instituto de Tecnología de la Florida para la universidad de la aeronáutica . Ofrece el entrenamiento de vuelo para los aviones de ala fija para la certificación del piloto privado de FAA, el grado de Intrument, la certificación experimental comercial, el Multi-Motor y el entrenamiento avanzado de los aviones. En el 1999, para emparejar una concesión para un nuevo edificio de la ingeniería, la tecnología de la Florida vendió casi un tercero de su flota del entrenamiento.Helicópteros de plata - entrenamiento del estado de vuelo de las ofertas para los helicópteros de privado a los certificados comerciales.
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