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Rio de Janeiro/Galeão - el aeropuerto internacional de Antônio Carlos Jobim más conocido como aeropuerto internacional de Galeão del es aeropuerto internacional importante de s de Rio de Janeiro el '. El segundo nombre del aeropuerto está en honor de brasileño Antônio Carlos Jobim del músico .
Construido en 1952 en la isla de Governador, aproximadamente veinte kilómetros del centro de ciudad, por 1970 el aeropuerto eran aire-eje importante del Brasil. En ese año, la su administración fue asumida por el Infraero, una agencia creada recientemente por el gobierno brasileño. En 1977, en cuya hora que recibía todos los vuelos internacionales importantes del Brasil, el aeropuerto experimentó una renovación importante. Para los pasajeros limitados para el São Pablo, el eje doméstico principal del Brasil, entonces sirvió solamente por el aeropuerto internacional más pequeño, éste de Congonhas-São Pablo significado tomando por lo menos un &mdash del vuelo de conexión; dos vuelos de conexión si su destinación estaba en cualquier otro lugar en el país. En 1985 el aeropuerto perdido el título del aeropuerto internacional principal del país al aeropuerto internacional de São Pablo-Guarulhos, debido a una gota en pasajeros to/from al exterior. Sin embargo, Infraero construyó un segundo terminal en el sitio en un coste de US$600 millón, que es capaz de manejar 7.5 millones de pasajeros anualmente, más que doblando la capacidad del aeropuerto. Hasta 2004, el pasajero numera había sido aproximadamente 4.5 millones estable por año, pero este número ha aumentado posteriormente. En 2006, el aeropuerto internacional de Galeão manejó casi 9 millones de pasajeros.
Galeão era Infraero aeropuerto ocioso y money-losing el segundo (después del aeropuerto internacional de Confins), y era considerado por muchos para ser una pérdida de recursos. Cuando el nuevo terminal fue abierto, Guarulhos fue sobrecargado, funcionando en 102% de la capacidad, contra el 24% para Galeão. Infraero fue criticado para no invertir recursos apropiadamente. Sin embargo, desde finales de 2004, la mayoría de los vuelos del aeropuerto regional céntrico sobrecargado de Santos Dumont del aeropuerto de Río fueron reasignados a Galeão, y utiliza actual el 57% de su capacidad. Se espera que 10 millones de marcas de los pasajeros sean alcanzadas en 2008.
El aeropuerto es también un segundo eje internacional para el Varig .
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