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El aeropuerto internacional de Winnipeg James Armstrong Richardson del es un aeropuerto en el Winnipeg, Manitoba, Canadá . Es el aeropuerto más ocupado del séptimo de Canadá por el tráfico de pasajero, sirviendo apenas debajo de 3.4 millones de pasajeros en 2006

Reconstrucción del aeropuerto

Un proyecto importante que implica la construcción de un nuevo terminal está en curso. El nuevo terminal, estar noreste localizado del terminal existente, se está construyendo con aeroplanos más nuevos tales como el Boeing 787 y el Airbus A380 en mente, y también abrirá Winnipeg hasta los aviones de fuselaje ancho tales como el 747 / 777 de Boeing y el A330 / A340 de Airbus. La construcción comenzó en el resorte temprano de 2007, y el terminal se debe terminar antes de 2009. El sino del terminal actual debe todavía ser decidido: puede ser demolido, ser convertido en un complejo comercial o convertirse en el nuevo hogar del museo occidental de la aviación de Canadá.

Junto con el nuevo terminal, una nueva vía de acceso fue construida y abierta en octubre de 2006, y un nuevo de cuatro niveles, parkade de 1.559 paradas (garage de estacionamiento) se ha abierto en fecha el noviembre de 2006.

El terminal fue diseñado por el famoso César Pelli del arquitecto del mundo.

Ahora hay planes para un nuevo hotel de lujo del aeropuerto a través del nuevo terminal así como el edificio de oficinas entre el hotel actual y el nuevo parkade. Los planes futuros del aeropuerto incluyen la localización de la nueva estación de autobúses en el complejo del aeropuerto.

Líneas aéreas y destinaciones

Las líneas aéreas actuales incluyendo líneas aéreas de la piel de oso, la mosca del aire internacional y primer del aire tranquilo fuera del terminal principal, otras líneas aéreas que sirven a comunidades norteñas vuelan fuera del terminal de las líneas aéreas del perímetro situado a través del museo occidental de la aviación de Canadá, en el terminal de Flightcraft o en los terminales generales/comerciales de la aviación situados en el lado oeste del complejo del aeropuerto.

Líneas aéreas actuales

Air Canada (Cancún, bahía de Calgary, Montego, Punta Cana, Toronto-Pearson, Vancouver) Jazz (Calgary, Edmonton, Montréal, Ottawa, Regina, Saskatoon, bahía del trueno, Toronto-Pearson) de Air Canada
Aire Transat (Puerto Plata, Puerto Vallarta, Punta Cana) * aviación del oeste del aire
Líneas aéreas (Flin Flon, fortaleza Frances, Dryden, Kenora, lago rojo, puesto de observación de Sioux, el Pas, bahía de la piel de oso del trueno)
Aire tranquilo (Arviat, lago baker, Churchill, Flin Flon, Gillam, entrada de Rankin, el Pas, Thompson, ensenada de la ballena, entrada de Chesterfield, puerto coralino, bahía de la repulsión)
Execaire
Aire rápido
Primer aire (entrada de Rankin, Thompson)
Keystone Air Service Ltd. (delfín, río del cisne)
Aire de Kistigan (colina del jardín)
Aire (entrada de Chesterfield, Churchill, puerto coralino, entrada de Rankin, bahía de la repulsión, ensenada de Kivalliq de la ballena)
El NAC ventila (lago bearskin, lago grande trout, Brochet, lago deer (ENCENDIDO), esperanza de la fortaleza, fortaleza Severn, estrechos del lago gods, río de dioses, Kasabonika, laca Brochet, presa del Muskrat, Neskantaga (casa) de Landsdown, casa de Noruega, casa de Oxford, Pikangikum, lago rojo, lago redondo, lago Sachigo, lago sandy, Shamattawa, puesto de observación de Sioux, castor del verano, lago Tadoule, Thompson, la bahía del trueno)
Aviación de Northway
Northwest Airlines (Minneapolis/St. Paul) Ruta aérea del noroeste funcionada por las líneas aéreas (Detroit, Minneapolis/St del pináculo. Paul)
Aviación (río de Berens, Brandon, lago cruzado, delfín, estrechos del lago god's, río de dios, lago island, casa de Noruega, casa de Oxford, lago rojo sucker, Shamattawa, lago indio del sur, St., Brochet, laca Brochet, lago Tadoule, Thompson, aterrizaje del perímetro de York) (La aviación del perímetro no vuela fuera del terminal principal, la línea aérea hace su propio terminal situar a través del museo occidental de la aviación de Canadá.)
SkyNorth (varias localizaciones norteñas en la carta y el " sched" rutas)
Skyservice (Bahias de Huatulco, Cancun, Holguin, Mazatlan, bahía de Montego, Orlando, Puerto Plata, Puerto Vallarta, Punta Cana, Varadero, Zihuatanejo)
Líneas aéreas (Cancún, Cayo Santa María, Cozumel, Holguin, Punta Cana, Toronto-Pearson, Varadero) de Sunwing * United Airlines El unió expreso funcionado por el SkyWest (Chicago ÓHarez, Denver)
Aire de Wapun (punto del St. Teresa)
WestJet (Calgary, Edmonton, Hamilton, Las Vegas, Londres (ENCENDIDO), Montréal, Ottawa, Phoenix, Regina, Saskatoon, bahía del trueno, Toronto-Pearson, Vancouver)
Líneas aéreas (Londres-Gatwick, Vancouver) del zumbido

Líneas aéreas del cargo

Cargo de Air Canada
Líneas aéreas de la piel de oso
Flete aéreo tranquilo
Cargojet
Fedex expresos (funcionado por expreso de aire de Morningstar)
Primer aire
Cargo del noroeste
Líneas aéreas del perímetro
Purolator
UPS
Líneas aéreas de Volga-Dnepr
Cargo de WestJet

Líneas aéreas anteriores

American Airlines
Líneas aéreas del oeste de América
Canadá 3000
Líneas aéreas canadienses
Delta Airlines La conexión de delta funcionó por el SkyWest
Primer transporte de las naciones
JetsGo
Líneas aéreas reales
Del líneas aéreas hacia el cielo
Wardair
Cierre relámpago
Transair

Direcciones al aeropuerto

El aeropuerto está conectado con el centro de ciudad de Winnipeg vía la avenida de Wellington, que conecta con la ruta 90 de Winnipeg. Los usuarios de aeropuerto pueden tener acceso al terminal del centro de la ciudad vía el servicio de autobuses del tránsito de Winnipeg (ruta 15 Sargent/montaña).

Incidentes y accidentes

En 2006-2007, 16 vuelos fueron divertidos al aeropuerto debido a las emergencias en el camino.

en el vuelo 143 de Air Canada 1983 del 23 de julio un Boeing 767 que intentaban alcanzar Winnipeg como suplente, fue forzado para hacer un aterrizaje de emergencia en el Gimli, Manitoba después de funcionar del combustible. Este incidente era el tema de la película de la TV, que caía del cielo: Vuelo 174, starring Guillermo Devane y el libro, caída libre del, por Guillermo Hoffer.
En el el vuelo BA289 de British Airways 2007 del 3 de marzo, un vuelo de Boeing 747 del aeropuerto de Londres Heathrow al aeropuerto internacional del puerto del cielo de Phoenix, hizo un aterrizaje imprevisto en el aeropuerto internacional de Winnipeg James Armstrong Richardson después de que un pasajero hizo ingobernable cuando él era alcohol rechazado. Encargaron al pasajero de travesura, haciendo un disturbio y un fall conformarse con instrucciones del equipo de vuelo. Los aviones se sentaron en la pista de despeque por dos horas antes de reasumir su viaje a Phoenix.
En el el 2007 del 19 de junio, un avión de carga de Boeing 747 de Northwest Airlines en el camino Wilmington, Ohio al Anchorage, Alaska hizo un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto internacional de Winnipeg James Armstrong Richardson después de divulgar un fuego dentro del aeroplano. Después de limpieza, un problema sin relación del motor consideró 747 la licencia Winnipeg en tres motores, una semana más adelante.
En el el 2007 del 1 de agosto, vuelo del vuelo BD752 de British Midland Las Vegas al Manchester, Inglaterra fue divertido al aeropuerto internacional de Winnipeg James Armstrong Richardson después de un viejo pasajero masculino americano de 19 años no podido para conformarse con instrucciones del equipo. Encargaron al pasajero de la travesura, pronunciando amenazas para causar muerte o daño físico, y no pudiendo conformarse con las instrucciones del equipo de vuelo bajo orden de la navegación aérea. El Airbus A330 reasumió vuelo dos horas después de ser divertido.

Ver también

Winnipeg/aeropuerto de Lyncrest
Winnipeg/St. Aeropuerto de Andrews
Aeropuerto de Starbuck

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Zenithic

Idk

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