La fila “de abreviado Atpr” de Airtrooper” del “es una fila privada, la primera fila concedida a un soldado del cuerpo de aire británico del ejército (AAC).

Cuerpo de aire del ejército

El soldado del cuerpo de aire del ejército (AAC) necesita un buen estándar de la educación aunque no se requiera ningunas calificaciones formales. Airtroopers se educa y se entrena para tener la capacidad y la motivación de trabajar en su propia iniciativa. Entrenarán a los soldados de AAC en una amplia gama de las habilidades que proporcionan un número de calificaciones vocacionales militares y civiles.

El AAC proporciona los helicópteros del campo de batalla y un poco de aviones de ala fija para el ejército, los papeles principales que son ataque de la armadura enemiga, vigilancia y adquisición de blanco. La necesidad del Groundcrew de AAC de poder trabajar como parte de un equipo, y en la ocasión como individuo, y se puede esperar para defender el adelante que funciona las bases (FOB) y para remitir puntos del Refuelling que arman (FARP), también reaprovisionan y rearman los helicópteros de combustible y proporcionan las comunicaciones esenciales a los aviones y a otras unidades del ejercito.

Trabajo del Groundcrew de AAC con un número de diversos tipos de helicópteros incluyendo, el lince, el Bell 212, el Gazelle y el Apache . También se requieren para realizar un número de otras responsabilidades dentro de este empleo, de los taladros de la tropa del helicóptero, del fuego, del rescate del desplome y del instalador del helicóptero formando . Hay un número de vehículos ligeros de las mercancías (LGV) utilizados por el AAC, cuyo entrenarán a todo el Groundcrew para conducir y servicio, incluyendo Land rover, el Osh Kosh vehículo y los sistemas desmontables de la plataforma del funcionamiento del estante (planos de Refueller de 22000 litros de 15 toneladas).

Entrenamiento

Formación básica

Entrenan a todo el Groundcrew del cuerpo de aire del ejército para ser soldados primero durante su entrenamiento básico, o de la fase 1. Los reclutas atienden inicialmente a la formación básica que se llama Phase 1 que entrena como soldados menores (JE) de la entrada en la universidad de la fundación del ejército en Harrogate, o al regimiento (ATR) del entrenamiento de ejército en Bassingbourne, o como soldados estándar (SE) de la entrada en ATR Winchester para los varones y el ATR (P) para las hembras.

Los temas siguientes se enseñan en todas las instalaciones de entrenamiento: Perforar, entrenamiento del arma, el arte del campo, defensa nuclear, biológica y química del producto químico, biológico, radiológico, y nuclear de la lectura de mapa, de los primeros auxilios, (CBRN) antes (NBC) y buen salud. Además los soldados de JE consiguen el entrenamiento adicional en la educación militar, finanzas, seguridad, la ley militar y la instrucción/habilidades de la capacidad para calcular.

Hay también una oportunidad de realizar proyectos del entrenamiento y de la comunidad de la aventura.

Entrenamiento comercial

Con éxito terminando el entrenamiento de la fase 1, el movimiento de los reclutas a la escuela de la aviación de ejército, el golpe medio, Hampshire de comenzar el entrenamiento del empleo de la aviación, o el entrenamiento de la fase 2. Esto comienza con un curso de inducción de tres semanas, incluyendo teoría del vehículo de B (coche), practica y pruebas y una penetración profundizada al AAC. En la terminación acertada de este módulo, y el airtrooper entonces terminará los tres módulos específicos comerciales adicionales:

Habilidades del servicio en tierra

El curso del Groundcrewman dura tres semanas.

Capacidades de comunicación

Clase-tres curso de s del Signaller el el 'es cuatro semanas de largo.

Entrenamiento del Refuelling de los aviones/de los materiales peligrosos

Este curso de tres semanas califica a operador de Refueller de los aviones.

En la terminación acertada de estos módulos comerciales un Airtrooper será cargado sobre un curso de LGV en la escuela de la defensa del transporte (DST), Leconfield, en Humberside. Este curso toma entre 10-12 semanas donde el Airtrooper será enseñado a conducir y a mantener LGVs empleado en el AAC. En el final de estos cursos el Airtrooper será calificado como clase 3 del soldado de AAC, lista para ser fijado a su primer regimiento.

Ensamblar un regimiento

En la terminación del entrenamiento de la fase 2, Airtroopers se fija a un regimiento en Reino Unido, el Irlanda del Norte o Alemania. Más adelante puede haber oportunidades de servir en una escuadrilla/un vuelo independientes en una variedad de localizaciones caseras y al exterior incluyendo; Brunei, Canadá, Alemania o Belice . Una vez en un regimiento un Airtrooper será asignado a una escuadrilla y realizar los deberes de tierra para los cuales lo han entrenado. Las escuadrillas también realizan el entrenamiento de ultramar a Kenia, a Canadá, a los E., a Noruega y a muchos otros países europeos.

Perspectivas

El programa de desarrollo de carrera de AAC se diseña para entregar el entrenamiento y educación que un Airtrooper necesita adquirir el desafío de la promoción creciente de la responsabilidad y del futuro. Todos los soldados recibirán un informe confidencial anual (CR) con una valoración de funcionamiento de mediados del año. Airtroopers tendrá la oportunidad de discutir estos informes en lo que respecta a opciones de la carrera. Airtroopers será expuesto a los considerables desafíos y aprenderá salir el muy mejor de sí mismos y de otros.

Ver también

Soldado de caballería
El ejército británico otras filas alinea las insignias
Reino Unido espeso privado
Soldado de caballería (espeso) ejército británico del - ser el mejor: Con las gracias

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Zenithic

Airtrooper

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