(" Campo del otoño Leaves"), también conocida al igual que es una vecindad en el Tokio, Japón . Es situada menos de cinco minutos por el carril de la estación de Tokio. Su nombre se acorta con frecuencia al Akiba en Japón. Mientras que hay un lugar oficial nombrado Akihabara cerca, la parte de Taitō-ku, el área sabida a la mayoría de la gente como Akihabara (ferrocarril incluyendo el mismo nombre ) es realmente Soto-Kanda, una parte de Chiyoda - ku.
Akihabara es el más conocido como una de las áreas de compras más grandes en la tierra para electrónico, computadora, Anime, y mercancías de Otaku, incluyendo nuevos y usados artículos. Los nuevos artículos deben sobre todo ser encontrados en la calle principal, Chūōdōri, con muchas clases de artículos usados encontrados en las calles traseras de Soto Kanda 3 - el chōme . Las piezas de primera mano para el PC-edificio son fácilmente disponibles de una variedad de almacenes. Las herramientas, las piezas eléctricas, los alambres, las cámaras microsized y los artículos similares se encuentran en los callejones encogidos de Soto Kanda 1 chōme (cerca de la estación). Los turistas extranjeros tienden a visitar las tiendas de renombre como Laox o la otra especialidad hace compras cerca de la estación, aunque hay más variedad y precios bajos en las escenas un poco más lejos. Akihabara ganó una cierta fama con ser casero a uno de los primeros almacenes dedicados a las robustezas personales y a la robótica.
Cultura de Otaku
La cultura de Otaku en Akihabara representa un aspecto de la gente que hace compras y “colgar hacia fuera” allí en los últimos años. Alguna gente allí tiene formas de vida únicas, centradas en las empresas tecnológicas y una obsesión para el Anime/Manga, que les han hecho a forasteros en otras secciones de la sociedad japonesa. Este el otaku se da la oportunidad de recolectar aquí y de encontrar a otras que compartan sus intereses específicos. Akihabara se ve actual como uno de los districtos de las compras que represente “La Meca” de las clases para el otaku, tan bien como al Akiba-kei del término, o Akiba-tipo.Recientemente, con la exposición creciente del " otaku" la cultura en los medios japoneses, los nuevos edificios, y la abertura de otra nueva línea ferroviaria, Akihabara ha considerado un auge en renombre y es una destinación popular para mucha gente joven interesada en su atmósfera única.
Breve historia
el área estaba apenas fuera de la puerta (actual puente de la ciudad de Sujikai-gomon de Mansei) que era una de las puertas de la ciudad (Mitsuke) del Edo viejo (Tokio). Era la entrada del Edo interno al templo E-I-ji norteño y del noroeste de Japón y de Kan' en el Ueno . Muchos distribuidores autorizados, artesanos y samurai de una clase relativamente más baja vivieron allí.
1869 : Un resplandor importante destruyó el área. Causó la decisión para despejar los 30.000 metros cuadrados de tierra para guardar los fuegos futuros en la ciudad interna de Tokio.
1870 : En esta tierra despejada una capilla sintoísta del pequeño en castillo viejo del Edo fue construida una vez. El nombre de la capilla era el 鎮火社 Chinka-sha del ja, que significa el " el shrine" del extinguidor;).
Pero muchos residentes céntricos de Tokio entendían mal la capilla. Pensaron que la deidad Akiba o Akiha (秋葉 del ja) que era la deidad fuego-que controlaba más popular de Japón central y del este debe haber sido engarzada en él. También llamaron el " despejado de la tierra; Hara" de Akiba GA; o " Akibappara" cuál significa el " el square" del Akiba de la deidad;.
1888 : La capilla se movió a Matsugaya, cerca Asakusa .
1890 : Extensión de la línea de carril (ahora la línea principal de Tōhoku) de Ueno a Akihabara. Al principio no había servicio de pasajero, porque el sur de la estación era los muelles del cargo de Akihabara, del donde las mercancías por todo el mundo fluirían en Kanda por el río y serían acarreadas encima del banco del este del canal que se marcará en la ventana central del transporte de cargo.
Del Meiji al período de Shōwa, mientras que el ferrocarril eléctrico mejoró transporte a Akihabara y a los anillos, y especialmente debido al crecimiento en representaciones, el districto fue señalado como Seika Shijō (青果市場 del ja: mercado de los vehículos y de las frutas).
1925 : Conexión de la estación de Akihabara-Tokio abierta como la línea de Tohoku extendida a Tokio.
1930 : La estación de metro temporal de Manseibashi se abre; se cierra en noviembre de 1931.
1932 : Como la Línea Verde la estación se abrió con una interconexión, Akihabara se convirtió en un punto de transferencia importante.
1935 : Establecimiento oficial de Seika Shijō. (Kanda Seika Shijō).
1936 : El sitio de la estación de Manseibashi era cerrado (más adelante el Museo-ahora del transporte cerrado). La manía ferroviaria había alcanzado su zenit. El área se convirtió en el lugar del número uno para las fuentes eléctricas.
El Circa 1945-1955 después de la Segunda Guerra Mundial, un mercado negro en Kanda se convirtió alrededor de la primera escuela de la fabricación eléctrica (ahora la universidad técnica de Tokio). Arracimado alrededor de la línea subterráneo de Sobu, qué comenzó pues un anfitrión de los almacenes eléctricos que vendían las mercancías de radio de los tubos de vacío y los artículos eléctricos a los estudiantes, ha venido hoy ser conocido como ciudad eléctrica. " llamado; musen" o " wireless" las tiendas, eran el primera a comenzar a vender radios. Con el advenimiento de mercancías sin hilos y de radio, la gente vino ser mucho conectada.
los años 60 : Los gracias a la tecnología avanzada, el districto rival de Nipponbashi Osaka tomaron su posición como ciudad eléctrica igualmente prominente, vendiendo volúmenes extensos de las mercancías durables del consumidor del hogar tal como refrigeradores de las televisiones y lavadoras
años 80 : Acompañando la extensión de computadora personal en los domicilios familiares (" Famikon"), las tiendas locales comenzaron cada vez más a repartir en los juegos de ordenador y los almacenes de cadena del juego importante aparecieron en el mercado.
1989 : Kanda Seika Shijō se movió al Ōta-ku, districto del sur de Tokio.
los años 90 : Con los almacenes de cadena del hogar de Yamada y de Kojima apareciendo en las cercanías suburbanas de Tokio, la venta de los artículos de consumidor en Akihabara fueron reducidos grandemente, no obstante la venta de las mercancías de la computadora aumentó de medida igual.
1994 : El auge de la PC y el acompañamiento de crecimiento del almacenaje informático comenzaron.
Era también durante los años 90 que la manía del anime creció fuera de los juegos de ordenador, y el grupo juvenil conocido como otaku comenzó a verter en Akihabara.
puesto que 2000, con ventas de la computadora de la nombre-marca de fábrica en la declinación, las tiendas del anime se han presentado en su lugar, vendiendo a la muchedumbre del otaku.
desde 2005, el reconstrucción importante y la modernización de la estación y de los alrededores. El ferrocarril privado más rápido de Tsukuba expreso, Tokio, se abre en Akihabara.
Acceso
La estación de Akihabara es servida por JR del este (línea de Yamanote, línea de Keihin-Tōhoku y línea de Chūō-Sōbu), metro (línea de Tokio de Hibiya) y Tsukuba expreso.La estación de Suehirochō en la línea subterráneo de Ginza del y la estación de Iwamotochō en la línea subterráneo de Toei Shinjuku del está también dentro de distancia que camina de Akihabara.
Ver también
Nipponbashi, en Osaka.
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