La ambulancia de aire noruega del es un servicio aéreo de la ambulancia en Noruega organizada a través del gubernamental Luftambulansetjenesten (servicio de ambulancia de aire del ) de la sociedad de responsabilidad limitada. El servicio proporciona servicios de la ambulancia y del helicóptero del rescate además de operaciones de ala fija de la ambulancia de aire.
Los planos se proporcionan en seis la búsqueda de los aeropuertos y rescatan los helicópteros en cinco estaciones aéreas militares y los helicópteros en 11 hospitales los helicópteros del rescate son funcionados por la escuadrilla noruega real de la fuerza aérea 330 mientras que las otras operaciones son funcionadas por el Lufttransport de la empresa privada y el Norsk Luftambulanse de la fundación en el contrato para el servicio de ambulancia de aire.
En el 1973 el gobierno noruego comenzó a mirar maneras posibles de organizar un servicio de ambulancia de aire en Noruega. Antes de que el gobierno hubiera tomado una decisión, la fundación Norsk Luftambulanse había sido fundada en el 1977 y con tal que un helicóptero de su base en el Lørenskog . En el 1983 el gobierno compra comenzada mantiene de la fundación, y en el 1988 un servicio de ambulancia a escala nacional de aire fue comenzado donde el gobierno compró servicios de las empresas privadas.
Por el 1993 tres las compañías se habían establecido en la ambulancia de aire doméstica marcada en Noruega: Norsk Luftambulanse, puente aéreo y Lufttransport. En el 2002 Norsk Luftambulanse puente aéreo comprado, y combinado las operaciones. En abril el 2006 el servicio de ambulancia de aire ha extendido sus contratos con Norsk Luftambulanse y Lufttransport hasta el 2014 .
La escuadrilla funciona 12 helicópteros del rey de mar y tenía 1 038 operaciones en 2005. En un momento dado la escuadrilla 330 tiene cinco helicópteros en el recurso seguro, uno en cada estación. Los helicópteros están bajo comando de los centros de coordinación de rescate respectivos del empalme situados en Sola para el Noruega meridional (Rygge, Sola y Ørland) y Bodø para el Noruega norteña (Bodø y Banak). La función primaria es búsqueda y el rescate (SAR) pero también algunas operaciones de la ambulancia de aire.
Los helicópteros se colocan en los hospitales en el Arendal, el Bergen, el Brønnøysund, el Dombås, el Florø, el Lørenskog, el Stavanger, el Tromsø, el Strondheim, el Ål y el Ålesund . Los helicópteros deben ser airborn en el plazo de 10-15 minutos.
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