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El Antonov An-14 Pchelka ( “Пчелка”, " poco bee", el terrón del nombre de la información de la OTAN) era un avión para uso general soviético primero volado en el 1958 . Era un transporte para uso general ligero bimotor del STOL, con dos la producción serial radial de los motores de pistón de Ivchenko AI-14RF 300hp comenzada en 1966, y cerca de 300 ejemplos fueron construidos para el momento en que la producción terminara en 1972. El An-14 no pudo substituir el An-2 más acertado, que era manufacturado hasta 1990. (El An-2 todavía se fabrica en órdenes especiales.) El sucesor de An-14, el An-28 con los motores de turbopropulsor, sigue siendo debajo fabricación en fábricas de PZL en Polonia bajo el nombre el PZL M-28 Skytruck.
Con características muy estables del vuelo, el An-14 se podía volar por cualquier persona después de algunas horas de formación básica. Algunos docena An-14 todavía permanecen en servicio.
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