Primera patrulla de la guerra, noviembre-diciembre de 1943

Después de combustible y de provisiones del cargamento, el Apogon del consiguió en curso el el 3 de noviembre para su primera patrulla de la guerra. Su área de la patrulla abarcó las aguas a las 60 millas (110  radio del kilómetro) de la isla y ésos de Moen a lo largo de las derrotas entre el Truk y el Kwajalein . El submarino actuaba en apoyo de la operación galvánico, el asimiento de las islas de Gilbert .

Después de que una breve parada en la isla de Johnston el el 5 de noviembre a rematar de sus depósitos de gasolina, Apogon del continuara encendido a su área asignada. Durante esta patrulla, ella avistó cuatro contactos juzgados dignos de gasto del torpedo y atacó realmente tres. El único daño importante que ella infligió ocurrido el el 4 de diciembre, cuando el submarino hundió a auxiliar japonés de 2.962 toneladas, Daido Maru, una cañonera anterior. El el 18 de diciembre, ella terminó a su patrulla y amarró en el situado a mitad del camino.

Segunda patrulla de la guerra, enero-marzo de 1944

Después de una reinstalación allí, el Apogon del procedió al Pearl Harbor el el 26 de diciembre para reparaciones y el entrenamiento adicionales. Ella salió de Hawaii en el 1944 del 15 de enero para su segunda patrulla, este vez en las aguas que rodeaban las Mariana . El el el 1 de febrero, el Apogon del hizo el único ataque de la patrulla. Ella avistó seis-envía el convoy y, pronto después de eso, el fuego abierto. El equipo oyó una explosión y vio su blanco torpedeada estallada en las llamas. Diez minutos más adelante, el puesto de observación consideró sobre 50  los pies de la popa de la nave japonesa que se pegaba fuera del agua, y éste pronto desaparecieron. El Apogon del entonces atacó a otro auxiliar japonés. Aunque el Apogon del demandara haber hundido ambas naves, le no acreditaron oficialmente con la destrucción de cualquiera. El Apogon del terminó a su patrulla después de 50 días y volvió al Pearl Harbor el el 9 de marzo .

Tercera patrulla de la guerra, abril-mayo de 1944

El Apogon del amarró al lado '' Bushnell '' (AS-15) el el 10 de marzo para comenzar reinstala. El submarino era Drydocked en la yarda de marina de guerra del Pearl Harbor del 15 de marzo al 19 de marzo para la instalación de dos nuevos propulsores después de ejercicios de formación adicionales, ella consiguió en curso el el 2 de abril .

Ella se detuvo brevemente en la isla de Johnston el el 4 de abril para reaprovisionar de combustible y, más adelante ese día, reasumido su viaje hacia el sur de las aguas de las islas japonesas a casa. Sin embargo, cuando una tripulante se preparaba para limpiar un 20  la ametralladora del milímetro el día siguiente, un cartucho vivo se fue accidentalmente en el compartimiento descargado y rebotó en la pierna del hombre. El Apogon del volvió inmediatamente a la isla de Johnston para transferir al hombre herido al dispensario. El submarino consiguió en curso el el 6 de abril y condujo otra vez a su patrulla entera sin el encuentro de ningún envío enemigo. Ella finalmente llegó el Majuro el el 22 de mayo .

Cuarta patrulla de la guerra, junio-julio de 1944

La reinstalación comenzó el el 23 de mayo, y el submarino consiguió en curso el el 8 de junio para los ensayos. El Apogon del comenzó a su cuarta patrulla, que estaba en el área entre el Formosa y el Filipinas, en compañía con el '' Guardfish '' (SS-217), el '' trilladora '' (SS-200), y el '' piraña '' (SS-389).

El el el 12 de julio, el Apogon del y sus consortes del paquete de lobo manchó nueve-envía la navegación japonesa del convoy con aproximadamente seis acompañamientos. Los submarinos comenzaron inmediatamente a preparar un ataque. La nave japonesa principal de la columna de centro de la formación avistó al parecer la estela del periscopio de Apogon s del y dio vuelta de nuevo a espolón al submarino. Mientras que el Apogon del daba vuelta al puerto para traer sus tubos severos para llevar, el carguero la pegó en el lado de estribor. Cerca de ocho pies del periscopio principal y los esquileos del periscopio fueron rasgados apagado, y los mástiles del radar estuvieron doblados y pusieron de la comisión. Consecuentemente, el Apogon del terminó prematuramente a su patrulla para volver para las reparaciones. Ella llegó la mitad del camino centraa el el 22 de julio, en donde los equipos instalaron apoyar adicional en los esquileos del periscopio antes de que el submarino procediera encendido al Pearl Harbor.

La quinta y sexta guerra patrulla, julio de 1944 - enero de 1945

Alcanzando el Pearl Harbor el el el 26 de julio, Apogon del dry-docked. Ambos ejes de la cola fueron substituidos y realineados, y el periscopio, los esquileos del periscopio, y los mástiles del radar fueron substituidos. Los tres motores principales también fueron reacondicionados. El el el 12 de septiembre, el Apogon del estaba en curso en otra más patrulla del tiempo de guerra. Ella dirigió hacia el área de las islas de Kuril . El submarino demandó haber hundido un arte de patrulla japonés el el 23 de septiembre, pero esta matanza no fue confirmada. Cuatro días más adelante, su suerte mejorada para ella hundió un buque de carga de 2.000 toneladas, Hachirogata Maru . Después de este hundimiento, ella rescató a dos sobrevivientes japoneses. El mes pr'oximo probó infructuoso, y el Apogon del llegó la mitad del camino centraa el el 28 de octubre, terminando a su quinta patrulla.

Después de que un mes de reinstale, el Apogon del comenzó a su sexta patrulla el el 20 de noviembre, navegando otra vez para las islas de Kuril. La única acción de esta patrulla era un ataque contra un petrolero, que el submarino golpeó y dañó con un torpedo . En el el 1945 del 5 de enero, el Apogon del llegó en el Pearl Harbor para una breve estancia antes de conseguir en curso el el 7 de enero para la yarda de marina de guerra de la isla de la yegua, Vallejo, California, experimentar un reacondicionamiento importante.

Séptimas y octavas patrullas de la guerra, mayo-agosto de 1945

El Apogon del volvió a la acción el el 28 de mayo . Su estación de la patrulla era el mar de las islas de Kuril del área de Ojotsk . Ella atacó un convoy de cuatro naves y recipientes de acompañamiento japoneses el el 18 de junio y hundió un transporte de 2.614 toneladas, Hakuai Maru . El el el 2 de julio, el Apogon del dañó seriamente un pequeño cazador submarino. La patrulla terminó el el 14 de julio en la mitad del camino centraa.

El Apogon del comenzó a su octava y final patrulla el el 7 de agosto . Le asignaron al área de la isla de Marco. Ella no hizo ningún ataque durante esta patrulla porque el japonés capituló el el 15 de agosto . El Apogon del volvió al Pearl Harbor el el 2 de septiembre y después continuó encendido al San Diego, en donde ella llegó el el 11 de septiembre . El Apogon del fue colocado en reserva allí el el 1 de octubre .

Encrucijada de la operación

En enero de 1946, el submarino navegó para el Pearl Harbor donde ella estaba experimentar el trabajo preliminar y pruebas en la preparación que se utilizará como blanco en la prueba de la bomba atómica . Después de la terminación de esta reinstalación, el Apogon del llegó el atolón del bikiní el el 31 de mayo . La hundieron en el bikiní durante " de la prueba de la bomba atómica; " del panadero ;, en el 1946 del 1 de julio . Su nombre fue pegado de la lista de la marina de guerra en el 1947 del 25 de febrero .
El Apogon del recibió seis estrellas de la batalla para su servicio de la Segunda Guerra Mundial .