El arándano Portage era partes importantes de las rutas comerciales del contacto pre-Europeo del Cree y de la gente de Assiniboin . Mucho antes el comercio de la piel con la bahía y durante el comercio de la piel, esta localización fue utilizado como un sitio para acampar y un Portage entre el río herboso, en el jefe de un número de rutas bien-usadas de la bahía de Hudson, y lago Athapapuskow, que conectó con el sistema de río de Saskatchewan. Una vez en Saskatchewan las rutas estaban abiertas a través de las praderas a las colinas de las montañas rocosas.

En el siglo a principios de siglo 20, el oro rico, el de cobre, y los depósitos del cinc fueron descubiertos cerca en qué pronto se convirtió en el área Flin Flon, Manitoba . El desarrollo de la explotación minera en el área aprovisionó de combustible mucho de desarrollo local de la infraestructura, el principio con la extensión de la línea de carril y la carretera 10 el Pas, Manitoba a Flin Flon, que pasó a través del arándano Portage, un requisito del tener norte y sur de mentira de los lagos grandes del portage tradicional.

Después de la conclusión de la Segunda Guerra Mundial, el Departamento de Defensa tomó un interés decidido en la localización del arándano Portage.

Con la memoria reciente del programa alemán V-2 Rocket, el desarrollo del programa de misil nuclear ruso, y el desarrollo subsecuente de la línea (sistema de alerta rápida distante) del ROCÍO en el alto ártico en los últimos años 50/los años 60 tempranos, el Departamento de Defensa lo sentía prudente también construir el sur posterior de reserva secundario de las estaciones de radar. El arándano Portage, con su acceso del camino y del carril que es situado convenientemente 60 kilómetros de una blanco militar rusa percibida tiene gusto de minas y de fundidores del área de Flin Flon, era una localización ideal para establecer tal sistema de repuesto en interés de defensa nacional, y se convirtió en una de las localizaciones para una línea instalación de Mediados de-Canadá del .

En marzo de 1964, el gobierno de Canadá cesó sus operaciones en el arándano Portage. El complejo entero que era mediados de línea estación de control del sector 700 de Canadá fue vendido al gobierno de Manitoba, que alternadamente vendió la facilidad a la división de la escuela de la frontera. Por los últimos años 60, la mediados de línea anterior instalación de Canadá se convirtió en campus colegial del instituto de la frontera, la residencia colegial de la frontera, y las oficinas administrativas del área cuatro. La mayor parte de las instalaciones bajas son hoy todavía funcionando aunque muchos de sus propósitos hayan cambiado.

Hoy, el lío pasillo anterior proporciona todos los servicios dietéticos a los estudiantes de la High School secundaria que residen en campus. Utilizan al club de los oficiales sobre todo como una sala y localización de reunión para las presentaciones grandes del grupo, y aunque la barra está todavía presente, no se ha utilizado para su propósito previsto puesto que el cambio de la propiedad. El hangar del helicóptero ahora es el hogar a los autobuses escolares del área cuatro. Las casas de los oficiales ahora son hogares proporcionados a los profesores en los alquileres subvencionados, mientras que los tres cuarteles se utilizan solamente para el almacenaje. Los sistemas mecánicos facilidad-anchos siguen siendo también operacionales incluyendo un tanque de almacenaje de agua dulce subterráneo.

Una fotografía aérea de la facilidad se puede encontrar hoy aquí.

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