El arma de Lewis del es un arma automática de la Primera Guerra Mundial de la era del pelotón pre-/la ametralladora del diseño americano que era el más ampliamente utilizado por las fuerzas del Imperio británico . Primero fue utilizado en combate con el ejército belga en Primera Guerra Mundial, y continuado en servicio completamente a la Segunda Guerra Mundial . Es visualmente distintivo debido a una cubierta de enfriamiento tubular ancha alrededor del barril y de los compartimientos montados superiores de la cacerola
Historia
El rifle de máquina automático del arma de Lewis o de Lewis del fue inventado por el Isaac Newton Lewis del coronel del ejército americano Del en 1911, basado en trabajo inicial de Samuel Maclean. A pesar de sus orígenes, el arma de Lewis no fue adoptado inmediatamente por los americanos. Esto pudo haber sido debido a un choque de personalidades con el jefe del ejército americano De la artillería. Tenía un índice cíclico de aproximadamente 550 redondos por minuto. El arma pesó 28 libras (12.7 kilogramos), sólo sobre mitad tanto como una ametralladora media típica de la era, tal como la ametralladora de Vickers, y fue elegido sobre todo porque podría ser llevado y ser utilizado por un solo soldado. El arma de Lewis era por lo tanto más móvil que las ametralladoras pesadas y podría seguir mucho más fácilmente a las tropas durante avances y retratamientos, pero seguía siendo un pedacito pesado para su papel previsto. Era también aproximadamente una sexta parte relativamente barata del coste de un Vickers, y fue publicado en grandes números a los soldados que desempeñaban servicios en el frente occidental . En total solamente 62 porciones compusieron el arma (seis armas de Lewis se podrían producir en el mismo tiempo que un arma de Vickers debido a la complejidad excesiva del lockwork de Vickers). El peso más ligero del arma de Lewis hizo popular como arma montada los aviones, especialmente desde el efecto de enfriamiento del aire de alta velocidad sobre el arma significó que el radiador y las aletas de enfriamiento se podrían quitar, haciendo el alumbrador del arma incluso.
Diseño
El arma de Lewis era a gas. Una porción de los gases de extensión fue golpeada ligeramente apagado del barril. Esto condujo un pistón a la parte posterior contra un resorte. El pistón fue cabido con un poste vertical en su parte posterior que montó en una pista helicoidal de la leva en el perno, girándolo en el final de su recorrido lo más cerca posible el trasero. Esto permitió que los tres estirones de fijación en la parte posterior del perno engancharan en hendiduras en el cuerpo del arma para trabarlo en lugar. El poste también llevó un perno de leña fijo, que resaltó a través de una abertura en el frente del perno para encender la siguiente ronda en la primera parte del recorrido del pistón.Fue diseñado con una barril-cubierta de aluminio para utilizar la ráfaga del bozal para dibujar el aire dentro del arma y para enfriar el mecanismo interno. Hay una cierta discusión terminado si el tubo de enfriamiento era eficaz o aún necesario. En la Guerra Mundial Segundo muchos armas viejos de los aviones que no tenían la tubería fueron publicados a las unidades antiaéreas del protector casero británico y a los campos de aviación británicos y encontrados para funcionar correctamente sin ella. Más adelante, más armas de los aviones fueron utilizados en los montajes del vehículo en el calor del desierto occidental y no sufrieron otra vez sin el tubo. La marina de guerra real sin embargo, insistido todos sus armas de Lewis tuvo que conservar la tubería, incluso en el frío ártico. El arma de Lewis utilizó dos diversos compartimientos uno 47 que se sostenían del tambor y los otros 97 redondos (el cuadro abajo demuestra a 47 la versión redonda). El compartimiento redondo 97 fue diseñado para el uso de los aviones y considerado demasiado pesado para el uso de la infantería. Algunos armas de Lewis fueron publicados para el uso antiaéreo con los 97 tambores redondos por el ejército británico en 1916, pero el tambor grande no se levantaba bien a las condiciones arduas de la guerra de foso y los 47 redondos fueron utilizados después de eso. El tipo de aviones de compartimiento tuvo que ser almacenado cuidadosamente cuando estaba utilizado con los montajes de tierra como el superficie inferior estaba abierto y expuso la munición al polvo, a la suciedad o al aerosol, que entonces fueron llevados en el mecanismo del arma. Interesante, consideraban al Lewis muy confiable a pesar de esta avería del diseño, pero por otra parte ésta pudo haber estado con respecto a otros diseños menos confiables como el notorio Chauchat . Desemejante de otros diseños del compartimiento del tambor, el tambor del Lewis no fue herido contra un resorte sino fue conducido mecánicamente por una leva encima del perno que funcionó un mecanismo del gatillo vía una palanca.
Un punto interesante del diseño era que no utilizó un muelle en espiral longitudinal tradicional, pero utilizó un resorte espiral, como un resorte grande del reloj, en una cubierta semicircular apenas delante del disparador. La barra del funcionamiento tenía un superficie inferior dentado, que enganchó con un diente que hieren el resorte. Cuando el arma encendió un redondo, el perno retrocedió y el diente fue dado vuelta, apretando el resorte hasta que la resistencia del resorte hubiera alcanzado la fuerza de retroceso del montaje del perno. En ese momento, como la presión de gas en el trasero cayó, el resorte desenrollado, dando vuelta al diente, que, alternadamente, hieren la barra del funcionamiento adelante para la siguiente ronda. Como con un resorte del reloj, el resorte de retroceso del arma de Lewis tenía un dispositivo de ajuste para ajustar la resistencia del retroceso para que haya variaciones en temperatura y desgaste. Inusual como parece, el diseño probó enduringly confiable.
Servicio
Coronel Lewis hizo frustrated con intentar persuadir al ejército americano De adoptar su diseño. Él se retiró y dirigió hacia Bélgica. Los belgas adoptaron rápidamente el diseño en 1913, usar el .303 británico redondo. Poco después de ésa la compañía (BSA) de las armas ligeras de Birmingham compró una licencia de fabricarla. Los alemanes primero encontraron a Lewis en 1914 y lo apodaron " el Rattlesnake" belga;.
Primera Guerra Mundial
Los Británicos lo adoptaron poco después de los belgas tarde en 1914. Cada arma de Lewis requirió a equipo de dos artilleros, uno encender y uno para llevar la munición y la recarga, y el pelotón entero del rifle fue entrenado para encenderla en caso de que incapacitaran a los artilleros.Los tanques británicos tempranos de la marca IV utilizaron el arma de Lewis. Fue utilizado en los aviones británicos como arma del observador o del artillero o como arma primaria adicional a la ametralladora más común de Vickers. Debido a su ciclo abierto de la leña del perno, demostró ser imposible al sincroniza él para encender a través de un propulsor de giro, de modo que el arma más pesado de Vickers tuviera que ser utilizado con este fin. Debido a esto, cupieron en el S.5as sobre el ala superior en un montaje adoptivo, que estaba fuera arco de s del propulsor del ', y permitió al Lewis el arma fuera hecho pivotar abajo en un carril para permitir que el compartimiento sea cambiado en vuelo. Para el uso de los artilleros de los aviones, montaron al Lewis en un anillo de Scarff, que permitió que elevan el arma fuera girado y mientras que apoyaba el peso del arma. El Lewis tiene demanda a ser la primera ametralladora encendida de un plano.
En 1917, el ejército americano Adoptó el arma de Lewis en el .30-06 calibre, pero el diseño pronto fue substituido en septiembre de 1918 por el que bronceaba el rifle automático .
El imperio ruso comprado número significativo de armas de Lewis en Británicos .303 o el calibre ruso 7.62x54R y lo utilizó como arma automática del pelotón para las unidades de la infantería, o como GPMG para la caballería, el Cossack, o las unidades del Dragoon . Estos armas fueron substituidos por la ametralladora ligera de Degtyarev a partir de los últimos años 20. El Lewis tenía reputación de ser un arma algo incómoda, pero bastante confiable. Algunos armas de Lewis fueron reeditados breve en el otoño 1941 para compensar pérdidas de equipo a los alemanes de avance. Fueron retirados de servicio en 1942-1943, mientras que más DPS estaba disponible.
Los alemanes también utilizaron los armas capturados de Lewis (rechambered para los redondos alemanes) en su Mustkenten-Batalillone usar los armas capturados después de la batalla del Somme. El Lewis seguía siendo funcionando en estas unidades hasta la formación de los batallones de Maschinen-Gewehr Scharfschützen, en abril de 1918. Sin embargo, los batallones del stormtrooper parecen haber tenido gusto del arma de Lewis tanto que muchos los conservaron preferentemente a las ametralladoras ligeras posteriores producidas por los alemanes. Los armas de Lewis permanecían en servicio de la frente hasta el final de la guerra, con las armas capturadas reparadas y convertidas en una fábrica en Bruselas.
Segunda Guerra Mundial
En la Segunda Guerra Mundial, fue substituido por el arma de Bren para la mayoría de las aplicaciones de la infantería, pero el Lewis vio servicio continuo como arma vehicle-mounted, sobre todo como arma de s del artillero lado 'en los aviones. Aunque fuera probablemente obsoleta para ese papel también, los Británicos eran revestimiento algo de una crisis económica importante durante la guerra, y tuvieron que utilizar su acción existente de los armas de Lewis para los propósitos tales como defensa del campo de aviación.En la crisis que seguía la caída de Francia, los armas de Lewis fueron utilizados para armar al protector casero británico .
Después de la Segunda Guerra Mundial, continuaron al Lewis oficialmente en servicio británico, y todos los modelos existentes fueron retirados a favor del Bren, Vickers y de otras ametralladoras.
Además, el alemán FG 42 pidió prestados elementos significativos del diseño del arma de Lewis.
Ver también
Armas de la infantería de WWI.
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