considera también: Transporte en el

New York City La autoridad metropolitana (MTA del transporte del del ) es una corporación de la ventaja pública responsable del transporte público en el estado de los E.

Historia

Cargado por la legislatura del Estado de Nuevo York en 1965 como la autoridad metropolitana del transporte del viajero (MCTA) él era inicialmente responsable solamente de regular y de subvencionar los ferrocarriles del viajero, incluyendo el camino de carril del Long Island y cuál ahora es el ferrocarril del Metro-Norte. El MCTA cambió su nombre a la autoridad metropolitana del transporte (MTA) en 1968 en que asumió el control las operaciones de la autoridad (NYCTA) del tránsito de New York City y de la autoridad (TBTA) del puente y del túnel de Triborough. El CEO actual del MTA es " de Elliot; Lee" Chorreadora, designada bajo recomendación Eliot Spitzer del gobernador.

Para los progresos en lo referente a tránsito los trabajadores pegan que parado todas las operaciones de la autoridad del tránsito de New York City en 2005, ver el artículo principal: Huelga 2005 del tránsito de New York City .

Responsabilidades y área de servicio

El MTA tiene la responsabilidad de desarrollar y de aplicar una política unificada de la tranportación en masa para la zona metropolitana de Nueva York, incluyendo el New York City y los condados suburbanos Dutchess, Nassau, anaranjado, Putnam, Rockland, de Suffolk, y Westchester, que juntos son el " Transporte District".

El MTA es el abastecedor más grande del transporte público del hemisferio occidental. Su servicio de las agencias 14.6 millones de personas de extendió por 5.000 millas cuadradas (13,000  kilómetro de ²) de New York City a través del Estado de Nuevo York del sudeste (Long Island incluyendo y el valle más bajo de Hudson), y Connecticut. Las agencias del MTA ahora mueven a casi 2.4 mil millones clientes del carril y del autobús al año.

Entidades relacionadas

El MTA realiza éstos planeamiento y otras responsabilidades directo y a través de sus subsidiarios y afiliados, y proporciona descuido a estas agencias subordinadas, conocidas colectivamente como las entidades relacionadas . Las entidades relacionadas representan un número de agencias previamente existentes que han venido debajo del paraguas del MTA. Alternadamente, estas agencias previamente existentes eran (a excepción TBTA ) sucesores a la característica de las empresas privadas que proporcionaron substancialmente los mismos servicios.

Cada uno de estas entidades relacionadas tiene un nombre legal y un nombre popular del . El nombre legal se utiliza para todas las reparticiones legales, tales como contratos, y los nombres populares fueron asignados como parte de una campaña de la imagen para identificar las agencias más de cerca con el MTA en una manera de la taquigrafía.

Agencias subsidiarias

¡
la compañía (LIRR), camino de carril del Long Island del MTA del del camino de carril del Long Island
Metro-Norte Commuter Railroad Company (MNCRC), ferrocarril del Metro-Norte del MTA del
Autoridad (SIRTOA), ferrocarril del funcionamiento del tránsito rápido de la isla de Staten de la isla del MTA Staten del
Autoridad suburbana metropolitana (MSBA), autobús del autobús del Long Island del MTA del
MTA Bus Company, autobús del MTA del

Agencias del afiliado

Autoridad (TBTA) del puente y del túnel de Triborough, puentes y túneles del MTA del
La autoridad (NYCTA) del tránsito de New York City, y su subsidiario, el Manhattan y la autoridad superficial (MaBSTOA), ambos del funcionamiento del tránsito de Bronx asignaron el tránsito del MTA New York City del del nombre popular.

Gobierno

El MTA es gobernado por un tablero de 17 miembros que representa New York City y cada uno de los condados en el districto del transporte.

Uno por cada uno por los ejecutivos del condado de los condados de Nassau nominan a los miembros el gobernador, con cuatro recomendados por el alcalde de New York City, y, de Suffolk y de Westchester. Cada uno de estos miembros tiene un voto.

Los ejecutivos de los condados norteños de Dutchess, naranja, Rockland, y Putnam también nomina a miembro cada uno, solamente estos miembros emitieron un voto colectivo. El tablero también hace seis asientos no electorales giratorios llevar a cabo por los representantes del trabajo organizado y del comité consultivo de los ciudadanos permanentes, que sirve como voz para los usuarios de las instalaciones del tránsito y del viajero del MTA.

El senado del Estado de Nuevo York confirman a todos los miembros del Consejo.

Zenithic

Esther David

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