Un avantrén es un carro de dos ruedas diseñado para apoyar el rastro de un pedazo de artillería, permitiendo que sea remolcado. Una compuerta flotante es un carro de dos ruedas diseñado para llevar la munición; fue remolcada con frecuencia antes del avantrén.
Los Británicos desarrollaron un nuevo sistema de carros, que fue adoptado por el francés, después copiado del francés por los Estados Unidos.
Durante la guerra civil americana, el equipo del ejército americano Del era idéntico al equipo del ejército confederado, esencialmente idéntico al equipo francés, y similar a el de otras naciones. El avantrén de la campo-artillería asumió su forma arquetipo - dos ruedas, un pecho de la munición, un gancho del perno en la parte posterior, y un poste central con los caballos enjaezados de cualquier lado. El pedazo de artillería tenía un anillo del hierro (luneta ) en el extremo del rastro. Para mover el pedazo, la luneta fue caída sobre el gancho del perno (que se asemeja a un tirón de acoplado moderno). La conexión fue asegurada insertando una llave del gancho del perno en el perno.
La cantidad de munición en el pecho, que podría ser separado del avantrén, dependió del tamaño del pedazo. Un pecho de munición para el arma del triturador de la luz 12 M1857 (“Napoleon ") llevó 28 redondos. La cubierta del pecho de munición fue cubierta en el cobre de la hoja para evitar que las ascuas perdidas fijen el pecho en el fuego.
Seis caballos eran el equipo preferred para un pedazo del campo, con cuatro que eran considerados el equipo mínimo. Los caballos fueron enjaezados en pares de cualquier lado del poste del avantrén. Un conductor montó en cada uno (“cerca ") el caballo izquierdo y las rienda sostenidas para ambos el caballo que él montó y el caballo a la su derecha (el " de horse").
Además de acarrear el pedazo de artillería, el avantrén también acarreó la compuerta flotante, un carro de dos ruedas que llevó dos pechos de munición adicionales, una rueda de repuesto y el poste adicional del avantrén lanzados con una honda debajo. Había una compuerta flotante para cada pedazo de artillería en una batería. Los artilleros podrían montar los pechos de munición en los avantrenes y la compuerta flotante cuando la velocidad fue requerida, pero hacer así que para cualquier longitud del tiempo era demasiado fastidioso para los caballos, así que caminaron los artilleros generalmente. La excepción a esta regla estaría en las baterías de la caballo-artillería, donde los artilleros montaron caballos de silla de montar.
Cuando el pedazo estaba en la acción, el avantrén habría sido seis yardas detrás del pedazo, dependiendo del terreno, con las compuertas flotantes más lejos en la parte trasera de la línea de leña, preferiblemente detrás de un poco de cubierta natural tal como un canto. Mientras que encendía el pedazo, si es posible, el equipo mantuvo los pechos de munición en los dos avantrenes llenos, preferiblemente suministrando el arma del tercer pecho de munición en el avantrén. Cuando la munición del pecho de munición en el avantrén del pedazo fue agotada, los avantrenes del pedazo y el avantrén de la compuerta flotante intercambiaron lugares. El pecho de munición vacío fue quitado, y entonces el pecho medio fue movido adelante sobre el avantrén. Un pecho de munición lleno-cargado para un " Napoleon" 12 el triturador pesó 650 libras, así que el pecho fue arrastrado y empujado, algo que levantado, en lugar. Con un pecho de munición lleno en el lugar, el avantrén estaba listo para mover adelante y para suministrar el pedazo. Aunque el propósito primario del avantrén fuera acarrear el pedazo de artillería y la compuerta flotante, también acarreó el carro de la batería y una fragua que viajaba. El carro de la batería llevó recambios, la pintura, el etc., mientras que la fragua que viajaba estaba para uso de un herrero en mantener el hardware de la batería la reparación. El pecho de munición en el avantrén que acarreaba los carpinteros contenidos carro de la batería y las herramientas de los saddlemakers, y el pecho de munición en el avantrén que acarreaba la fragua contuvieron las herramientas de los herreros . los avantrenes de la Cerco-artillería, desemejante de avantrenes de la campo-artillería, no tenían un pecho de munición. los avantrenes de la Cerco-artillería se asemejaron a sus precursores: eran carros des dos ruedas con un perno, ahora algo detrás del árbol. Cuando el pedazo era ser acarrearse, el rastro fue levantado sobre el avantrén, después bajado, con la guarnición del perno en un agujero en el rastro. Desemejante de la situación con sus precursores, los caballos fueron enjaezados al avantrén del siglo XIX en pares, con seis a diez caballos necesarios para acarrear un arma del cerco o el obús .
Las compuertas flotantes también se utilizan durante los entierros presidenciales de Estados Unidos para llevar el ataúd del presidente difunto. Cuando el equipo se utiliza de esta manera para un entierro de estado en Gran Bretaña, el ataúd se coloca en un montado sobre plataforma encima del arma y se refiere generalmente como siendo continuado un carro de arma. Para los entierros de reyes británicos, hay una tradición que los caballos sean substituidos por un detalle de la marina de guerra real .
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