El Avro 691 Lancastrian era un pasajero y un avión británicos del transporte del correo de los años 40 y de los años 50 desarrollados del bombardero de Avro Lancaster .
Diseño y desarrollo
En el 1943, el Avro con su subsidiario canadiense de los aviones de la victoria del tiempo de guerra convirtió un bombardero de Lancaster X para los deberes civiles del transporte con las líneas aéreas ( TCQ ) de Transporte-Canadá. Esta conversión era un éxito dando por resultado seises Lancaster adicional Xs que era convertido. El " specials" fueron accionados por el Packard - MERLIN construido 38 motores y ofrecidos una nariz y un cono de cola alargados, aerodinámicos. La gama fue realzada por dos depósitos de gasolina de largo alcance de Lancaster de 400 galones cabidos como estándar en la bahía de bomba. Este Lancastrians fue utilizado por TCA en su &ndash de Montreal ; Ruta de Prestwick .
Historia operacional
En el 1945, las entregas comenzaron de 30 Lancastrians de construcción británica para el BOAC . En un vuelo de la demostración en el el 1945 del 23 de abril, el G-AGLF del voló 13.700 kilómetros) de Inglaterra al Auckland, Nueva Zelandia en tres días, 14 horas a una velocidad media de 220 mph (354 kilómetros por hora).Puesto que el Lancastrian había limitado algo capacidad cúbica con todo tenía un " buena vuelta del speed" y gama larga, fue adaptado más para el transporte del correo y de los pasajeros del VIP. BOAC lo utilizó en Inglaterra a los vuelos de Australia 1945 del 31 de mayo . También sirvió con la Royal Air Force, uno cuyos de planos nombró a aries del, que terminaba la primera circunnavegación aerotransportada del globo, así como el servicio con el QANTAS y el la Argentina de Flota Aerea Mercante.
Lancastrians también fue utilizado durante el puente aéreo de Berlín para transportar la gasolina; 15 aviones hechos sobre 5.
En otro papel, Lancastrians también fue utilizado para las pruebas del vario turbopropulsor y los motores de jet uno accionados con los turborreactores de Rolls Royce Nene se acreditan con el primer vuelo internacional del avión de pasajeros Londres al París en el 1946 del 23 de noviembre . El tiempo de vuelo era apenas 41 minutos.
Stardust
En el el 1947 del 2 de agosto, el polvo de estrella del G-AGWH de Lancastrian de las vías aéreas suramericanas británicas se estrelló en el argentino los Andes después de enviar un mensaje de radio secreto, qué se conocía como el " Incidente de Stendec. " Los restos fueron encontrados 50 años más tarde pero el mensaje de radio sigue siendo un rompecabezas. El Stendec fue adoptado más adelante como el nombre de un compartimiento del UFO .La causa probable del desplome era un error de la navegación debido al efecto desconocido de entonces de rápido, corrientes aéreas de la mucha altitud. Los vientos de proa significaron que el cómputo muerto de su posición era inexacto y el piloto comenzó la pendiente mientras que el plano era todavía excesivo y no más allá de la cresta de las montañas de los Andes.
Variantes
; Elnueve del
de Avro 691 construyó convirtiendo Lancaster en Victory Aircraft Ltd Canadá. ; Aviones del transporte del Nueve-asiento del de Lancastrian C.1 para el BOAC y el Qantas .1 de la designación de Royal Air Force a la especificación 16/44 . Un total de 23 construyeron por Avro ; Los militares del Nueve-asiento del de Lancastrian C.2 transportan los aviones para la Royal Air Force . Un total de 33 construyeron por Avro ; Aviones del transporte del asiento del
13 del
de Lancastrian C.3 para las vías aéreas suramericanas británicas . Un total de 18 construyeron por Avro ; Los militares del asiento del
diez a 13 del
de Lancastrian C.4 transportan los aviones para la Royal Air Force. Ocho construyeron por Avro
Operadores
Operadores civiles
;Flota Aerea Mercante la Argentina ;
Qantas ;
Líneas aéreas del transporte Canadá ;
Alitalia ;
British Overseas Airways Corporation (BOAC)
Vías aéreas suramericanas británicas
Ciudad de plata
Operadores militares
;Fuerza aérea de Argentina ;
Royal Air Force Royal Air Force de la escuadrilla No. 24
Especificaciones (Lancastrian C.
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