La batalla naval del de la aureola de Pulo ocurrió en el 1804 del 15 de febrero, durante las guerras napoleónicas entre un convoy británico de buques mercantes poco armados y las fuerzas del primer imperio francés .

El contrato

El el el 14 de febrero una escuadrilla francesa, bajo Charles-Alejandro Léon Durand Linois del almirante posterior, encontró la flota de China, un convoy grande de británico Indiamen del este y otros recipientes mercantil poco armados en cerca del estrecho de Malacca en el Indias del este . Linois tenía información que la flota era navegación y proporcionaría un premio rico, pero también creído, posiblemente del engaño deliberado, que fue acompañado por los buques de guerra reales de la marina de guerra . Linois encontró la flota con cuatro más naves que su inteligencia había indicado. Él asumió que éstos eran acompañamientos reales de la marina de guerra. Con los diseños de nave del tiempo, un Indiaman del este grande se asemejó de cerca a una nave más pequeña de la línea .

Los Británicos envían Linois pesadamente excedido en número y, bajo comando de la danza de Nathaniel del comodoro de la compañía maniobraron como si lucharía para defenderse formando una línea de la batalla y las tres naves principales volaron banderas navales. Durante la noche, algo que intentando deslizarse lejos en la obscuridad, el convoy permanecía en el área que exhibía las luces similares a las embarcaciones.

El día siguiente, el francés comenzó un bombardeo interurbano del convoy pero la danza pidió las naves del convoy para dar vuelta y para moverse como en un ataque contra el francés. Para entonces, Linois se había persuadido que la flota fue defendida por un número de acompañamientos navales cuál podría, por lo menos, causar daño severo a su escuadrilla y así que él se retiró en vez de atacar la flota virtualmente indefensa. Bailar pidió el convoy para perseguir a los franceses por dos horas, para mantener la ficción que había buques de guerra y para convencer totalmente Linois.

Bailar era Knighted y recibido un pago de £5,000 de los aseguradores y de una pensión de £500 anualmente para sus acciones. El East la India Company distribuyó £50,000 entre los oficiales y los equipos del convoy.

Las cuentas Fictionalised de la batalla se pueden encontrar en el Newton Forster de las novelas; o, el servicio mercantil por el Frederick Marryat del capitán y el '' sorpresa '' del HMS por el Patrick O'Brian .

Naves participantes

Gran Bretaña

de Camden del conde del Conde del del
de Abergavenny
de Henry Addington del
de Warren Hastings del Warley

de Alfred del
de Wexford del
de Ganges del
de Cumberland del
de la esperanza del Dorsetshire

real de George del
del océano del
de Exeter del Coutts

del castillo de Bombay del
de Ganges (bergantín) del
de la masopa (buque mercante) del Merchantmen
de 11 Británicos 1 ship
británico de la navegación 1 barque
portugués

Francia (Linois)

'' de 74 de '' Marengo (bandera) '' belleza Poule '' 40

de Semillante 36 (capitán Motard) del
de Berceau 22 del (corbeta)
de Aventurier 16 del (bergantín-corbeta holandesa) el

l considera el de la tercera coalición en las guerras napoleónicas

El otro presente de la gente

Flota inglesa

James Inman que fue puesto a cargo de los piqueros de Lascar a bordo el Warley.
Jamsetjee Jeejebhoy en su segundo viaje de la vuelta a China.
Juan Franklin del sir, volviendo a casa después de sobrevivir el naufragio de la masopa del de la costa Queensland, Australia .

Zenithic

RORC

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