Beaulieu (; IPA /ˈbjuːliː/ ) es una pequeña aldea situada en el borde del este del sur del nuevo parque nacional del bosque en el Hampshire, Inglaterra .

La casa del palacio (no ser confundido con el palacio de Beaulieu en Essex), que pasa por alto la aldea de enfrente de el río de Beaulieu, comenzó en 1204 como el gatehouse a la abadía de Beaulieu, y ha sido el hogar ancestral de una rama de la familia de Montagu desde 1538, cuando fue comprada de la corona que seguía la disolución de los monasterios por el Henry VIII . La casa fue extendida en el siglo XVI, y otra vez en el siglo XIX, y es hoy un ejemplo fino de una casa de campo gótica. Aunque sea inmóvil el hogar al señor y a la señora actuales Montagu, partes de la casa y de los jardines sea diario abierto al público. Es un miembro de las casas de tesoro del consorcio de Inglaterra .

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La aldea está también a casa al museo nacional del motor británico. El museo, abierto como el museo del motor de Montagu en 1952, convirtiéndose en una confianza caritativa en 1972, contiene una colección importante de vehículos de motor históricos, incluyendo cuatro recordmanes de la velocidad de la tierra del mundo: Bluebird 1964 de s de Malcolm Campbell 'Blue-Bird 1924 de s del sir e hijo Campbell Donald 'CN7, más el rayo de sol 1927 1000HP (el primer coche de motor para alcanzar 200 kilómetros por hora) y la flecha “de oro” especial 1929 de Irving-Napier, ambos conducidos por el importante Henry Segrave .

La aldea pintoresca de los escudos duro, con sus cabañas georgianas funcionando abajo al río de Beaulieu es parte de los 9000 acres (36  kilómetro ²) Estado de Beaulieu. Era el lugar de nacimiento de muchos buques de guerra británicos, incluyendo muchos flota de s de almirante Nelson de ', usar la madera del nuevo bosque. La industria disminuida en el siglo XIX y la aldea se entrega hoy al turismo, con un pequeño museo marítimo, y a un puerto deportivo moderno que navega. Los escudos eran difícilmente donde sir Francisco Chichester comenzó y acabó su viaje sin ayuda en todo el mundo en polilla gitana IV .

La aldea de Beaulieu tiene seguía siendo en gran parte na degradado por progreso, y es una parada turística preferida para los visitantes al nuevo bosque, y también para los birders que buscan especialidades locales como la curruca de Dartford, el halcón de miel y la manía . El ferrocarril más cercano es el camino de Beaulieu, que está situado varias millas lejos en la línea principal de Londres-Weymouth, y tiene un servicio notorio infrecuente (3 trenes por el día que es típico) (1 por hora, domingos), medidos el tiempo para ser de uso a los locals que trabajan a otra parte, pero por lo tanto siendo inútiles a ésos que quieren visitar el área por el tren; los visitantes deben utilizar las estaciones en el Brockenhurst o el Ashurst en lugar de otro. Brockenhurst está en la misma línea que la estación del camino de Beaulieu pero la parada siguiente del oeste. Brockenhurst es seis millas lejos de Beaulieu, pero los veranos diarios de los nuevos del bosque funcionamientos del viaje solamente cada hora a Beaulieu en comparación con la estación del camino de Beaulieu, que es cuatro millas lejos. cuál el nuevo viaje del bosque también conecta

En el a finales de la década de 1950 Beaulieu era la localización asombrosamente para uno de los primeros experimentos de Gran Bretaña en cultura del festival del estallido, con el festival de jazz anual de Beaulieu, que se amplió rápidamente para convertirse en un acontecimiento significativo en la escena del jazz que brotaba y del música pop de la juventud del período. Acampando durante la noche, una invasión rural, un vestido excéntrico, una música salvaje y un comportamiento a veces más salvaje - estas características ahora familiares del festival del estallido sucedieron en Beaulieu cada verano, culminando en la “batalla supuesta de Beaulieu” en el festival 1960, cuando las bandas rivales de los ventiladores modernos y tradicionales del jazz indluged en un punto de qué sociólogos se encendieron llamar la “contestación de subcultura” (véase McKay 2004, 2005).