El Bedminster es el nombre de una sala del consejo en el Bristol, el Inglaterra, y un área de la ciudad que cae sobre todo dentro de esa sala.
La sala contiene las áreas del valle de Bedminster y de Ashton, y un ferrocarril, ferrocarril de calle del párroco. Hay también un ferrocarril de Bedminster, pero éste miente fuera de la sala de Bedminster en la colina del molino de viento.
Los orígenes de la ciudad parecen ser el romano, centrado alrededor de la actual calle del este y de la calle del oeste. El río de Malago, que funciona con Bedminster para ensamblar el Avon, era un lugar cristiano temprano para los bautismos - la vieja palabra para la cual, el beydd del puede ser el origen del nombre de Bedminster.
El señorío real de Bedminster abarcó todo el sur de la tierra de Avon, de la garganta de Avon al Brislington, y en el libro de Domesday tenía 25 esclavos de Villeins 3 y 27 minifundistas en el 1154 fue dado a los señores Berkeley, que lo guardaron por 300 años. En el 1605 fue comprado por la familia de Smyth de la corte de Ashton que seguía siendo los señores del señorío hasta el siglo XIX .
En el 1644, durante la guerra civil inglesa, Bedminster fue despedido por príncipe Rupert . Cuando el John Wesley predicó allí en los 1760s, era una ciudad de mercado de extensión, decaída, con las huertas al lado de los trabajos de ladrillo, de las caminatas de cuerda y de los principios de una minería.
El a cielo abierto carbonífero había sido hecho en una pequeña escala desde el 1670s, pero en el 1748 los primeros ejes fueron hundidos por sir Jarrit Smyth en el carril del sur de la libertad. Antes de fin de siglo había dieciocho minas de carbón que funcionaban en la cuenca carbonífera del valle de Ashton de Bedminster y.
Entre el 1804 y el 1809 el nuevo corte fue excavado a través de las partes norteñas de la parroquia de aguamieles del templo al Hotwells, proporcionando un nuevo curso para el río Avon, permitiendo al curso original ser celebrado en un nivel constante de modo que el envío pudiera permanecer a flote en el puerto de Bristol, ahora sabido mientras que el puerto flotante . Además de quitar las mareas, el nuevo corte también ayudó con la reducción del enarenamiento en el puerto. Ahora es el límite entre Bedminster y el centro de ciudad. La población de Bedminster creciente rápido, a partir del 3.000 en el 1884, sobre todo como resultado de la cuenca carbonífera y de las industrias tales como fundición, curtidurías, las fábricas pegamento-trabaja, de la pintura y del vidrio. En los 1880s dos los patrones principales movieron allí - el E. Robinson (fabricantes de la bolsa de papel) y W. (los fabricantes del cigarrillo y del cigarro). La población desbordó a la colina del molino de viento, al Totterdown, al Southville, al el Chessells y al Bedminster abajo . Durante este tiempo, las tiendas de los bares de las iglesias y los negocios fueron construidos, algunos cuyo todavía sobrevivir.
En la Guerra Mundial Bedminster Segundo sufrido seriamente de la planificación urbana de la posguerra de los ataques aéreos volvió a poner la mayor parte de la industria pesada a las zonas rurales al sur de la parroquia, y los nuevos estados crecieron en el Withywood, el Hartcliffe y el Highridge . Bedminster disminuyó durante los años de la posguerra, pero los reconstrucciones recientes, un nuevo supermercado grande y un esquema de la peatonalización están mejorando el área. El St del norte (que divide Bedminster de Southville) particularmente ha experimentado la renovación enorme con la introducción del teatro y de la barra de la fábrica del tabaco y las docenas de tiendas modernas.
Hay cuatro escuelas primarias en Bedminster:
Escuela primaria santa de la cruz RC
Escuela primaria de la calle del sur
Escuela primaria de la calle del párroco
Escuela primaria del parque de Victoria
Hay también un club del grillo . Fundaron en 1847 y tiene al club del grillo de Bedminster acoplamientos históricos con la tolerancia W.
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