l para otras aplicaciones del " Bentley", ver el Bentley (desambiguación) .
El Bentley limitado los motores es fabricante inglés de los automóviles de lujo y los motores magníficos de los Tourers Bentley fueron fundados en el Inglaterra el el 18 de enero, 1919 por el Gualterio Owen Bentley, conocido como W. Bentley o apenas " W. Lo conocían previamente para su gama acertada de los aeromotores rotatorios en la Primera Guerra Mundial, el ser más famoso el Bentley BR1 según lo utilizado en versiones posteriores del camello de Sopwith. Puesto que 1998 la compañía ha sido poseído por el grupo de Volkswagen.
Bentley como compañía separada
Un grupo de aficionados británicos ricos del automóvil conocidos como el " " de los muchachos de Bentley; ( Woolf Barnato, Henry Birkin, George un más embotado, cañada Kidston, " automotor del sir del steeplechaser del aviador S. del periodista; Sammy" Davis, y el Dr. Dudley Benjafield entre ellos) mantenida la reputación del coche para el alto rendimiento vivo. En un punto, en una apuesta, Barnato compitió con el Le Train Bleu Cannes al Calais, después en transbordador al Dover y finalmente al Londres, viajando en las carreteras públicas con tráfico normal, y ganó; el coche especial-corpóreo del litro de 6 ½ se conocía como el tren azul Bentley . Los gracias al esmero de este grupo a competir con serio, la compañía, situada en el Cricklewood, del norte Londres, fueron observados por sus cuatro victorias consecutivas en el 24 horas de Le Mans a partir de 1927 a 1930. Su competidor más grande en ese entonces, Bugatti, cuyo peso ligero, elegante, pero creaciones frágiles puso en contraste con la confiabilidad rugosa y la durabilidad del Bentley, designado les " el lorries" más rápido del mundo;. Quizás el modelo más icónico del período es el " del litro de 4 ½; Soplador Bentley", con su sobrealimentador distintivo proyectando adelante de la parte inferior de la parrilla. No característico frágil para un Bentley, no era el caballo de labranza que competía con que era el litro de 6 ½. Llegó a ser famoso en medios populares como el vehículo James Bond en las novelas originales, pero no en película; sin embargo el corcel de Juan en el de la serie de televisión los vengadores condujo un Bentley. La fortuna de mucho de Barnato fue dedicada a mantener Bentley flotando después de que él hizo presidente en 1925, pero la Gran Depresión destruyó la demanda para los productos costosos de la compañía, y finalmente fue vendida al Rolls Royce en 1931.
litro 1921-1929 3
litro 1926-1930 y " del ½ 4; Soplador Bentley"
litro 1926-1930 del ½ 6
velocidad 1928-1930 del litro del ½ 6 seises
litro 1930-1931 8
litro 1931 4
Bentleys de la era de Rolls Royce
Rolls Royce combinó la línea de Bentley en sus la propia, de modo que la marca de Bentley no se convirtió en no más que una Rolls Royce sin la parrilla distintiva y con un precio más bajo. En los años 80, sin embargo, Bentley se convirtió en una línea del coche del rendimiento separado, alto de nuevo. El modelo más notable durante el período de Rolls Royce era probablemente el Bentley continental, que apareció en varias formas a partir de 1952 a 1965, y otra vez en 1992 con la conclusión de la producción en 2003. La fábrica en Crewe, Cheshire de Bentley, todavía es conocida en la ciudad por el " conocido; Royce's". Para más en los motores de Bentley a partir de 1931 a 1998, ver el Rolls Royce y los motores de Rolls Royce.1933-1937 del ½ 3; Litro 1936-1939 del ¼ 4; Litro
marca 1939-1941 V marca 1939 V
marca 1946-1952 VI
tipo 1952-1955 R y continental
1955-1959 S1 y continental
1959-1962 S2 y continental
1962-1965 S3 y continental
T-series 1965-1980 T1 1965-1977
T2 1977-1980
1971-1984 Corniche 1984-1995 continental - convertible 1992-1995 Turbo continental
1980-1987 Mulsanne
1982-1985 Mulsanne Turbo
1987-1992 Mulsanne S
1984-1992 ocho - modelo a menor preico
1985-1995 Turbo R - versión turbocharged del funcionamiento
1991-2002 R continental - modelo turbocharged de 2 puertas 1999-2003 R continental Mulliner - modelo de funcionamiento
1994-1995 S continental - Intercooled
1992-1998 Brooklands - ocho mejorados 1996-1998 Brooklands R - funcionamiento Brooklands
1994-1995 Turbo S - la limitado-edición se divierte el modelo
1995-1997 Turbo R - Turbo actualizado R deporte 1996 de Turbo R - la limitado-edición se divierte el modelo
azul 1995-2003 - R continental convertible 1999-2002 Mulliner azul - modelo de funcionamiento
1996-2002 T continental - modelo de funcionamiento corto de la distancia entre ejes 1999 T continental Mulliner - una suspensión más firme
1997-1998 Bentley Turbo RT - reemplazo para el Turbo R
Propiedad del grupo de Volkswagen
En 1998, los motores de Rolls Royce y de Bentley fueron comprados Vickers (su dueño desde el an o 80) por el Volkswagen para £430 millón, después de hacer una oferta contra el BMW . BMW había comenzado recientemente los componentes de abastecimiento para la nueva gama de los coches, notablemente motores de V8 para los motores Bentley Arnage y V12 para el Seraph de plata de Rolls Royce. El nombre de Rolls Royce no fue incluido en la compra de VW; en lugar de otro fue autorizado a BMW (para £40 millón) por la aero- compañía del motor de Rolls Royce.BMW y Volkswagen llegaron a un acuerdo por el que Volkswagen fabricara los coches de Bentley y de Rolls Royce hasta finales de 2002, con lo cual la derecha de construir los coches de Rolls Royce sería BMW solo. Durante este período, Volkswagen redujo su confianza en BMW como surtidor: en fecha 2003, los motores de BMW no se utilizan en los coches de Bentley.
Bentleys moderno
En 2002, Bentley presentó a reina Elizabeth II con una limusina oficial del estado para celebrar el jubileo de oro . En 2003, el convertible de la puerta de Bentley 2, el azul de Bentley, la producción cesada, y la compañía introdujeron el Bentley GT continental, un cupé de lujo grande. El coche es accionado por una versión del motor W-12 de VW.La demanda había sido tan grande que la fábrica en Crewe, Cheshire, no podía resolver órdenes a pesar de una capacidad instalada de aproximadamente 9500 vehículos por año. Había una lista de espera durante de un año para que los nuevos coches sean entregados. Por lo tanto, la producción del nuevo estímulo, una versión de cuatro puertas del vuelo de GT continental, fue asignada a la fábrica transparente, en donde el coche de lujo del faetón de VW también está montado. Este arreglo cesó a finales de 2006, y a toda la producción del coche invertida a la planta de Crewe.
En abril de 2005, Bentley confirmó planes para producir un modelo convertible de 4 asientos, el azul, derivado del prototipo del cupé de Arnage Drophead, al principio de Crewe en 2006. Por la caída de 2005, la versión convertible de GT continental acertada, el GTC continental también fue presentada. Estos dos modelos fueron puestos en marcha con éxito en finales de 2006.
Las ventas de Bentley han sido fuertes en 2005 con 8.627 vendieron por todo el mundo, 3.654 cuyo fueron vendidos en los Estados Unidos.
1998 - salón de Arnage
1999 - concepto de Hunaudieres
2002 - limusina del estado
2003 - continental Coupé de GT
2005 - salón continental del estímulo del vuelo
2006 - azul convertible
2006 - continental convertible GTC
2007 - Coupé de Bentley Brooklands
2007 - el Bentley GT continental apresura el Coupé de
El tablero de gerencia actual consiste en el Dr. Francisco-José Paefgen, presidente y Jefe-Ejecutivo, el Dr. Ulrich Eichhorn, ingeniería, Estuardo J. McCullough, ventas y finanzas de la comercialización, Douglas G. Dickson, de la fabricación, Christine A. Gaskell, de los personales y de Juergen Hoffmann .
El competir con actual de Bentley
En 2001-2003, la velocidad 8 de Bentley gozó de una raya que competía con acertada en la serie de Le Mans .Cronología
Coches futuros
Puesto que el lanzamiento acertado de GT, del GTC y del estímulo continentales del vuelo, produciendo un nuevo modelo del halo para substituir el Arnage se ha convertido en una prioridad, en contraste con la Rolls Royce y el Maybach rivaliza el coche se dice comúnmente demostrar su edad.Un nuevo Arnage sería basado lo más probablemente posible en un chasis diseñado para el Audi A8 de la generación siguiente, debido a su flexibilidad. El nuevo coche se espera por los 2010 años modelo y se dice para tomar labrar señales del coachbuilt Bentley para la familia real británica.
En 2008 y 2009 se espera que el estímulo continental de GTC y del vuelo extensamente reciba los cambios realizados ya al GT continental, con anillos de la linterna de un nuevo divisor delantero y del cromo entre otros cambios.
Desde la inducción de Bentley en el grupo de VW, las rumores de un vehículo del estilo SUV han emergido en varias ocasiones. Éstos han sido tirados abajo por los empleados de Bentley sobre la base que la idea no cabría en sus planes futuros y también el hecho que las instalaciones industriales están funcionando con ya en la capacidad plena.
El préstamo de la tecnología híbrida desarrollada por el grupo de VW de los dueños de Bentley es otro punto focal pues la tendencia hacia los coches híbridos está ampliando año el año.
Ver también
Lista de los fabricantes de automóviles
Lectura adicional
Banquete de Richard - el secuestra de la señora del vuelo: Cómo Alemania capturó ISBN 0-7603-1686-4 de Rolls Royce y de Bentley (Motorbooks, 2003)Andrew Frankel - Bentley - el ISBN 0-9517751-9-7 de la historia (publicación de la secoya, 2005)
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