El Benz (campanero ) ( llevado 1849 de Bertha del del del née del 3 de mayo en el Pforzheim, Alemania, Benz casado de Karl del inventor en el 1872 del 20 de julio, y el muerto 1944 del 5 de mayo en el Ladenburg ), era la primera persona para conducir un automóvil sobre una distancia.

En el 1888 del 5 de agosto y sin el conocimiento de su marido, ella condujo sus hijos, años de Richard y de Eugen, catorce y quince, en uno del " nuevo-construido del Benz; " de Motorwagen de la patente; &mdash de los automóviles ; Mannheim al &mdash de Pforzheim ; haciendo la primera persona para conducir un automóvil sobre más que una distancia muy corta. La distancia era más de 106 kilómetros (más de sesenta millas). Las distancias viajaron antes de que este viaje histórico fuera corto, y simplemente los ensayos con los ayudantes mecánicos.

Aunque el propósito primario del viaje fuera visitar a su madre, el Benz de Bertha también tenía otro motivo: para demostrarle el &mdash brillante del marido; quién no había podido considerar la comercialización su &mdash de la invención adecuado; que el automóvil se convirtió en un éxito financiero una vez él fue demostrado para ser útil al público en general.

En curso, ella solucionó problemas numerosos. Ella tuvo que encontrar la gasolina o los combustibles similares que eran &mdash disponible; a veces — solamente en las tiendas de los químicos . Un herrero tuvo que ayudar con una cadena en un punto. Reemplazo necesario de las guarniciones del freno . El Benz de Bertha tuvo que utilizar una horquilla larga, recta para limpiar una pipa de combustible que se había bloqueado y para aislar un alambre con una liga. Ella salió de Mannheim alrededor de amanecer y alcanzó Pforzheim algo después de la oscuridad, notificando a su marido de su viaje acertado por el telegrama . Ella condujo de nuevo a Mannheim el día siguiente.

A lo largo de la manera, el automóvil asustaron a varias personas y el viaje nuevo recibió mucho de &mdash de la publicidad; como ella había buscado. La impulsión era muy provechosa para el Benz de Karl, pues él podía introducir varias mejoras después de su esposa divulgó todo que había sucedido a lo largo del &mdash de la manera; y ella hizo sugerencias importantes, tales como la introducción de un engranaje adicional para las colinas que subían de la mayor facilidad.

El Benz de Bertha murió en la edad avanzada de 95 en Ladenburg, donde el primer taller del Benz de Karl se había colocado.

En Alemania, un día de fiesta anual festivo celebra este viaje histórico del Benz de Bertha y ofrece los automóviles antiguos .