La berlina de Holden del era un automóvil lujoso equipado grande hecho por el General Motors - s Ltd. de Holden 'del Australia entre el 1968 de julio y el 1971 .

Fue basado en el primero ministro de corriente de los mismos años, pero con un cuerpo posterior grandemente alargado. El modelo era una respuesta precipitada a Fairlane acertado de Ford. El cargador era simplemente extendido, algo que alargando la distancia entre ejes del modelo. La parrilla de la linterna del primero ministro 4 también fue guardada.

La berlina siguió los ciclos modelo del Kingswood: la serie de HK del fue puesta en marcha en julio de 1968 con los nuevos cupés de Monaro (el otro HKs fue lanzado en el enero anterior). La serie entera del HT del era en julio el anunciado 1969 y el 1970 de la serie del hectogramo del en agosto.

Debido a su colocación de lujo, la berlina estaba solamente disponible con una transmisión automática, primero un de dos velocidades, después una tres-velocidad después de que el lanzamiento del hectogramo.

El único motor era un 307  en ³ /5.0  L capacidad (realmente bloque de Chevrolet 's “del pequeño ") en el lanzamiento. Después de la serie del HT en 1969, un Holden diseñó 308  en ³ reemplazado le.

A través de su vida de la producción el Ford Fairlane lo vendió más que por un margen grande. La berlina fue substituida por los modelos del estadista de la largo-distancia entre ejes en 1971, en la plataforma reajustada del HQ.

cronología antigua

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