Blaenavon ( Galés : El Blaenafon ) es una ciudad y el sitio del patrimonio mundial en el del este del sur País de Gales, estando situado en la fuente del norte de Afon Llwyd Pontypool . La ciudad miente arriba en una ladera y tiene una población de 6.
Blaenavon creció alrededor de las industrias siderúrgicas de un abiertas en el 1788, parte cuyo ahora está un museo . El acero - la fabricación y el las industrias carboníferas de siguieron, alzando la población de la ciudad sobre a 20.000 contemporáneamente, pero desde las industrias siderúrgicas cerradas en el 1900 y la mina de carbón en el an o 80, la población ha disminuido, y ahora consiste sobre todo en más viejos ciudadanos.
Las tentativas han sido hechas recientemente de cambiar la imagen de la ciudad introduciéndola como " de País de Gales segundo; " de la ciudad del libro; (el primer ser Heno-en-Horqueta ). Sin embargo después durante un año de tentativas de atraer a visitantes el proyecto parece no haber tenido éxito. Esto se puede atribuir a una combinación de la posición remota de la ciudad y a la competición establecida del heno. Las inversiones y el interés local han transformado totalmente la carretera principal de la ciudad (calle amplia) de lo que utilizó al parecer y las tiendas de libro (las pocas que sobrevivieron) almacenan buena calidad y los libros excelentes del valor. Hay muchos grupos de comunidad prósperos dentro de la ciudad, incluyendo Blaenavon futuro, que ha ayudado a crear un jardín de la comunidad en la parte inferior de la ciudad.
Las atracciones en la ciudad incluyen el museo nacional (un punto de anclaje de ERIH, la ruta europea del carbón del hoyo grande de la herencia industrial ), los trabajos del hierro de Blaenavon, el Pontypool y el ferrocarril de Blaenavon, el coro masculino de la voz de Blaenavon y muchas caminatas históricas a través de las montañas históricas de Blaenavons.
Blaenavon es hermanado con el Coutras, Francia .
El empuje del equipo del tiempo
La historia y el programa TV del canal 4 de la arqueología, equipo del tiempo del vinieron al Blaenavon durante su de la serie 2001 de febrero (fecha ) del respiradero encontrar el “el viaducto perdido”, el ferroviario del viaducto del primer del mundo (usado por los carros traídos por caballo, llevando el carbón de las minas) que había sido construido en el 1790, midiendo 40 metros de largo y 10 metros de alto, pero en approximadamente 25 años de su construcción, había desaparecido totalmente. Pero sin expedientes de su demolición, el grupo estaba allí a ambos intenta localizar la estructura, y considerar si todavía estaba allí. Los resultados de esto eran ése, eventual, durante la mediados de-tarde tarde (del tercer) día final del “empuje” que manejaron destapar la tapa del viaducto, que tenía una azotea arqueada agregada, debajo de 12-15 metros de escombros y de tierra, aparentemente todavía colocándose. Sin embargo porque era tan atrasado en el su día pasado, y para la seguridad razona, no podían cavar más futuro, pero significa que las excavaciones arqueológicas futuras deben ser más acertadas.
Ver también
Explotación minera en País de Gales - una cuenta de la mina en Blaenavon.
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