El Bramley es una aldea y una parroquia civil cerca de tres millas de sur Guildford en el condado Surrey en el suroriental Inglaterra . El vendedor de la parroquia es señora R Hill.
Pre 1600
Bramley es un significado conocido sajón al claro en la escoba. Birtley al sur es también sajón y significa un claro en el abedul.El área más amplia había sido colocada antes de que llegaran los sajones. Los constructores de la fortaleza de la edad de hierro en el Hascombe (funcionando de c.200 a 50BC) incluyeron probablemente a granjeros de las áreas de la calle de Wintershall y de Thorncombe del actual día Bramley, pero no hay evidencia del establecimiento temprano en el área de la aldea y ninguna evidencia de ninguÌn establecimiento romano.
El establecimiento aparece en el libro de Domesday como el Brolege o Bronlei . Fue sostenido por el obispo Bayeux . Sus activos de Domesday eran: 39 iglesias de las pieles 3 del ½, 5 molinos digno de £1 6s 0d, 39 arados 20 acres del prado, arbolado digno de 100 cerdos que rindió (en total): £83 14s 8d.
Los colonos anglosajones Wonersh - el nombre significa un campo torcido - pudieron haber sido la gente que desarrolló el Linish Bramley. Este nombre significa un campo del lino-rastrojo y en 1843, cuando el mapa del gravamen del diezmo fue dibujado, cubrió el área ahora ocupada por la biblioteca, la corte de Blunden y el viejo cierre de la rectoría. El lino fue utilizado para hacer el lino pero antes de hacer girar y de tejer los vástagos estaba el " retted" ; esto significó la impregnación de ellos en la agua corriente, un procedimiento que habría podido utilizar la corriente que también accionó los molinos.
Bramley se menciona en el libro de Domesday, en cuya hora era el señorío más grande y más valioso de Surrey, y fue concedido al Odo de Bayeux ( Guillermo hemanastro de s del conquistador el ') en la reasignación de los señoríos ingleses que seguían la batalla de Hastings, un hecho que es conmemorado por una placa en el centro de la aldea. El nombre de la aldea se deriva de la palabra sajona para un claro en la escoba.
Había dos molinos - probablemente ambos aquí a la hora de Domesday - del molino de Bramley y del molino de Snowdenham a estes 3ultimo cuyo el carril de Emply (ahora un bridleway) llevó de la tierra más alta alrededor de Wintershall.
A la hora de Domesday (1086) el señorío de Bramley era lejos más grande que el actual día Bramley y abarcado la mayor parte de la mitad occidental de Blackheath ciento, extendiendo a la frontera de Sussex e incluyendo el Shalford, el Wonersh, el Hascombe y el del oeste Cranleigh .
El verde del roble de la coronación es hoy todo que permanece del verde de aldea original en el centro de la aldea. Era una vez la encrucijada en donde el Linersh-carril, el camino de Wonersh, el carril profundo resuelto, la ruta original Wintershall, y el primer carril del molino (movido en el 1820s), que comenzó del lado norte de los “Saddlers ahora llamados” de la casa, que era conocido previamente como “arrincona” o las “viejas esquinas”. Hay una referencia a una casa de señorío moated cerca del verde de aldea, que habría fechado probablemente del 1300s; sobrevivió a los 1800s tempranos.
En una cierta fecha durante las Edades Medias el camino de la aldea a Birtley alrededor de la cuesta del este de la colina de Hurst fue establecido, al igual que el camino de la calle de Thorncombe a Bramley y a Wonersh (más adelante ser camino del carril y de la estación de Snowdenham).
La iglesia de Bramley, dedicada a la trinidad santa, era probablemente primera construida en el 1100s. La fecha de la torre y del presbiterio del 1200s temprano con el transept del sur (ahora parte del pasillo del sur) agregó más adelante en el siglo. No era hasta 1676 que las paredillas fueron construidas y la tierra de entierro fue autorizada. La trinidad santa era una iglesia de la hija de Shalford; Bramley se convirtió en solamente una parroquia separada en 1847.
Por el mediados de siglo XVI había 63 casas en qué fue llamado el municipio de Bramley, 22 de ellos dentro de mitad de la milla de la iglesia. La casa más importante de la aldea era probablemente el actual señorío del este; su escalera externa fue agregada en el 1580s, cuando habría sido visto del verde de aldea, demostrando la importancia de los dueños en un momento en que las escaleras domésticas eran todavía raras.
Poste 1600
La aldea habría estado creciendo en el siglo XVII - muchos de las casas en el lado oeste de la fecha de la calle principal a partir de este período. El señorío de Bramley, el señorío del este opuesto y original la granja para el señorío de Bramley, fueron construidos en el medio de este siglo.El siglo XVIII trajo más cambios con el camino a través de la pieza que se convertía de la aldea del camino de la carretera de peaje de Guildford a Arundel, siguiendo un acto del parlamento de 1757; todavía hay un jalón en el camino de Birtley. Un puente y un terraplén fueron empleados el camino a Wonersh en los 1770s; el río entonces fue divertido de su curso original cerca de la parte inferior del hueco de Wonersh en un nuevo curso recto para alinear con el nuevo puente.
La mayoría de los aldeanos habrían hecho su vida de agricultura, pero para los pobres la parroquia compró una casa llamada el convento de monjas en 1735. Esto estaba en el extremo lejano de la alberca de molino de Bramley; fue vendida un siglo más adelante cuando el pobre tuvo que ir al hospicio de Hambledon. Más feliz, por los años del siglo establecieron al granjero alegre.
Las guerras napoleónicas traídas las preocupaciones por enviar en el canal y los planes para crear una conexión terrestre entre Londres y Portsmouth llevaron al edificio de un canal para conectar los ríos Wey y Arun. Esto finalmente se abrió en 1816. Designaron a James Stanton superintendente del canal en 1819; antes su muerte en 1857 él tenía cinco lanchas a remolque sus los propios, pero ahora el uso del canal disminuía y finalmente se cerró en 1871. La cabaña de Stanton en el embarcadero todavía sobrevive. En 1825 el conde de Egremont, un gran partidario del canal, había comprado una característica en Bramley en el sitio de la actual impulsión del parque que pronto fue demolida. Él divirtió algo del agua de la alberca de molino al canal en un intento por mejorar el abastecimiento de agua del canal; esto tenía un efecto duradero pues el arroyo definiría el límite entre la escuela y el cementerio posteriores. El conde de Egremont también movió el carril al molino, áspero a la actual impulsión del parque, y su sobrino construyó la casa de Bramley, ahora demolida casi totalmente. Esta casa fue arrendada por capitán Jekyll y era más adelante el hogar de la niñez de Gertrudis. Después de que la familia de Jekyll dejada en 1868 la casa fuera considerablemente extendida y el carril al molino ahora se convirtió en una calzada a la casa con un tercer carril del molino (el actual) despachado en 1871.
El desarrollo en la aldea también fue influenciado por señora Charlotte Sutherland, que arrendó la casa de la iglesia en 1848. Ella financió en gran parte el edificio del pasillo del norte de la iglesia en 1851, de la nueva vicaría (ahora demolida y substituida por viejo cierre de la rectoría), de la escuela de la aldea, del cementerio y de su capilla (también demolidos); su hermano, Richard Charles Hussey, era el arquitecto para todos estos progresos.
Charles Smith compró un sitio de la calle de Elizabeth de la casa de Birtley en 1848. Aquí su hijo Guillermo estableció una cervecería antes de 1865. Este en funcionamiento continuo hasta 1923, cuando la chimenea de la cervecería fue demolida. Su otro hijo Richard estableció una fundición que duró hasta el principios de los 60; ahora es el sitio de los motores de Bramley.
Las varias compañías ferroviarias habían construido líneas en la vecindad y había estaciones en Guildford en 1845, Godalming pronto después de, y Shalford en 1849. Entonces en 1865 la línea entre Guildford y Horsham fue abierta y Bramley (y Wonersh) tenían su propia estación. Ésta era quizás la razón principal del aumento en la población que seguido, y había urbanizaciones incluyendo el camino de la estación, el camino de Birtley y el camino de Eastwood; el pasillo del sur, incorporando el transept del sur, fue agregado a la iglesia en 1875. Había varias tiendas en la aldea por los 1850s pero en el extremo del césped de Guillermo del siglo la cabeza re-afrontó varias de las casas en el lado oeste de la calle principal para proporcionar los almacenes de la cabeza. Los almacenes han estado partidos desde entonces en un número de premisas del individuo pero sigue habiendo los hacer compras-frentes elegantes de la cabeza.
La escuela existente más vieja de la aldea, ahora llamada escuela de niños de Bramley (previamente Bramley C de la escuela primaria de E) fue establecida en 1850 y en aquel momento consistió en solamente dos salas de clase y una torre de reloj. Dos más salas de clase fueron agregadas en 1874 y una otros sala de clase y pasillo fueron construidos en 1894. Una extensión en 1957 proporcionó tocadores y la comodidad de oficina de interior. La escuela se ha restaurado recientemente enteramente fuera de puertas y se ha adornado en todas partes dentro. La escuela abasteció original cuatro a catorce años pero en 1973 se convirtió en una primera escuela que llevaba a niños a partir del cinco a ocho años. El cambio reciente en la edad de la transferencia significa otro cambio al producto y ahora abastece a muchachas y a muchachos a partir del cuatro a siete años. El reloj en la torre en los niños de Bramley se ha renovado recientemente.
La escuela del St. Catherine fue establecida en 1885, y ha venido tiene una presencia física significativa en la aldea. El edificio de la capilla comenzó en 1893 y fue dedicado en el año siguiente. Es un ejemplo notable del trabajo Charles Eamer Kempe, que era responsable de mucha de la decoración interior, especialmente las ventanas de cristal manchadas.
Antes de fin de siglo XIX el gobierno local de la aldea cambió con el establecimiento de un consejo de parroquia en 1894. Esto encontrada, como todavía lo hace, en la aldea Pasillo cuyo Victorian exterior y las adiciones modernas encubren un granero con las maderas que datan de c.
Gertrudis Jekyll, que había pasado su niñez en Bramley, conservó a un interés en el área, y a su amigo Edwin que Lutyens diseñó la casa de Millmead en el carril de Snowdenham como desarrollo especulativo para ella en 1904; ella, por supuesto, diseñó el jardín. Las cabañas del granero también fueron construidas al comienzo del siglo como cabañas del personal para el granero de Bramley.
La gran guerra trajo tragedia a la aldea con muchos de los hombres jovenes matados. Vieron a los hombres heridos del frente también en la aldea como el parque de Thorncombe fue utilizado como hospital. En 1921 el monumento de la guerra en la encrucijada fue construido, diseñado por el arquitecto y el residente local Frederick Hodgson.
En Bramley el granero 1887 fue empleado el sitio de la casa blanca anterior para coronel Webster (quién desarrollaría más adelante el campo de golf de Bramley). Después de que la gran guerra él fuera convertida a un hotel popular y siguiera siendo un hotel hasta quemado abajo en 1996. Entre las guerras había más urbanización, incluyendo el comienzo de la madera de Linersh.
En los años puesto que la Segunda Guerra Mundial allí ha sido el considerable desarrollo en el centro de la aldea, mucho de ella en las zonas este, incluyendo tiendas, el cierre de Windrush, la iglesia católica, la biblioteca pública, la corte de Blunden y el viejo cierre de la rectoría. Lado opuesto las casas ahora fueron empleadas en carril del molino y el cierre casero del parque fue empleado el jardín de cocina viejo de la casa de Bramley, que había contenido una vez “una gama larga de invernaderos y una abundancia de melocotones, de nectarinas, de ciruelos, de cerezas y de peras.”
El ferrocarril se cerró como parte de los encierros de Beeching en 1965 después de servir la aldea por casi un siglo.
Hoy
Tiene una estación de gasolina, un takeaway chino excelente, una casa muy buena del curry, un especiero general, una farmacia, una biblioteca, y una oficina de correos, así como varias otras tiendas.
La aldea tiene dos iglesias, un católico, un Protestant. La iglesia de trinidad santa fecha del 1100s, con otras adiciones en el 1200s.
Hay dos pubs, el granjero alegre y el Wheatsheaf, que casi están al lado de uno otro. Bramley es también el hogar de la escuela del St. Catherine, de una escuela independiente de las muchachas establecida en el 1885 y de Bramley C de la escuela primaria de E, establecido en el 1850 .
El fete de la aldea se lleva a cabo en mayo cada año en Gosden común y la hoguera de la aldea en noviembre es un acontecimiento local enorme.
La aldea se hermana con el Rhens, en el Alemania .
Está en el libro de Guinness de los expedientes como el primer grillo molió para recibir un fósforo del grillo de todas las mujeres trasero en el 1745 en el campo común de Gosden donde juego del club del grillo de Bramley hoy.
Gertrudis Jekyll, jardinero Victorian famoso, pasado su niñez en Bramley y vuelto a la aldea para diseñar un jardín en el carril de Snowdenham.
El hotel del granero de Bramley ha sido substituido en 2004 por los planos construidos en un estilo similar, después de que el edificio original fuera destruido por el fuego.
En la película: El el día de fiesta allí es una escena adonde el Cameron Díaz está conduciendo abajo de una carretera nacional. La carretera nacional es el camino que va de Bramley a Godalming.
El favorable patinador Jenny Logue usado para practicarla habilidades patinadoras en el parque de negocio de Bramley. El parque de Thorncombe era el hogar del moller de Edward durante los últimos años 70 hasta los a mediados de los años ochenta que él era el dueño del ganador 1983 de Derby Tenoso montado por Lester Piggott.
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