Una vez un districto importante del almacén y el sitio original de la ciudad, Bricktown es un districto growing de la hospitalidad en el Oklahoma City céntrico . Es casero al estadio de béisbol de AT&T Bricktown y al canal navegable de Bricktown, y es una de las destinaciones más populares del estado.

Otras atracciones incluyen el monumento del funcionamiento de la tierra de Oklahoma, las barras y los clubs de danza numerosos, los restaurantes de cena ocasionales y finos, las tiendas al por menor incluyendo mundo al aire libre bajo de las tiendas el favorable, un teatro de película de Harkins, una lechería de la losa del mármol, los hoteles, y los lugares de la música en directo.

Historia

Ferrocarriles

El ser la base todo es el hecho de que el área de Bricktown es la encrucijada histórica del comercio en el Oklahoma City. Como el corazón en el cuerpo humano, el ferrocarril era el motor que proporcionó la sangre del desarrollo económico temprano. Del 1889 al 1904, cuatro compañías del ferrocarril pusieron las cintas del acero que conectaron a comunidad sin mar de la pradera con el resto del mundo. Primero estaba el Santa Fe que construyó el norte y sur casi dos años antes de que el funcionamiento de la tierra. Entonces vinieron la isla de la roca, el Frisco, y el Katy .

Cada uno de estas compañías del ferrocarril enfocó sus operaciones de la carga al este de las pistas de Santa Fe en cuál ahora es Bricktown. El extranjero sobre esos muelles pasó la abundancia del nuevo territorio. El cultivo comercial más importante en gran medida era el algodón, enviado a los mercados mundiales sobre los carriles de acero al Galveston y a los puntos más allá. Otras materias que ponen dólares en el ganado incluido bolsillos de los granjeros, caballos, mulas, así como trigo, fruta, maíz, y producto. Después 1928 y del descubrimiento del Oklahoma City colocar, aceite fue agregado a la lista de exportaciones.

De entrada sobre los carriles del comercio vinieron los productos manufacturados tales como maquinaria, hardware, instrumentos de la granja, y automóviles, especialmente después 1915 cuando el Henry Ford abrió su fábrica de montaje en el Oklahoma City. Con el dinero en sus bolsillos, los consumidores a través del estado exigieron los nuevos productos que se extendían de radios a Sears listo-a-montan hogares. Cada nuevo envío cruzó los embarcaderos en Bricktown. Encima de todo el éste era el flujo de tráfico de pasajero, llevar residentes a y desde hogar y a vendedores que viajaban a y desde hoteles próximos tales como el Huckins y el Skirvin.

Arquitectura original

Para manejar este reflujo y flujo de comercio, tres generaciones de edificios de ladrillo únicos fueron construidas al este de las pistas de Santa Fe en Bricktown. Las primeras estructuras aparecieron entre el 1898 y el 1903, tales como la fundición de las industrias siderúrgicas de Sherman, que eran típicamente uno o dos historias altas con las ventanas arqueadas y las maneras embellecidas de la puerta. La generación siguiente, construida entre el 1903 y el 1911, era generalmente multi-storied con menos ornamentación y pocos arcos. La tercera onda de la construcción, a partir de 1911 al 1930, fue marcada por incluso edificios más altos con filas de ventanas rectangulares y de muestras grandes de los gráficos. El hilo de rosca común que sostenía todos junto era el uso del ladrillo rojo.

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Impacto African-American

Mientras que el motor del desarrollo económico ganó ímpetu, otro capítulo de la historia del Oklahoma City revelaba en la misma parte de la ciudad. Ésa era la historia de la comunidad African-American.

Del 1889 a los años 30 Bricktown era un campo de batalla para la justicia social y el lugar de nacimiento de la diversidad cultural en el Oklahoma City. Comenzó cuando algunos de los primeros 200 African-Americans atraídos por el funcionamiento de la tierra colocaron en Sandtown, localizado a lo largo del banco del norte del río al este de las pistas de Santa Fe. De allí, la comunidad del negro creció hacia el norte mientras que los trabajos fueron creados y llegaron las nuevas olas de inmigrantes buscando un pedazo de la tierra prometida. Por el 1910 había más de 7.000 personas negras en el Oklahoma City, más vivo en el lado de Cercano Oriente.

A pesar de las leyes de Jim Crow del racismo y que pasó por la primera legislatura estatal para separar las razas en lugares públicos, la comunidad negra prosperó junto a sus vecinos blancos durante la era prolongada de expansión económica. Con las familias growing y poder adquisitivo newfound, African-Americans construidos casas en las porciones vacantes del este a lo largo del banco del norte del río o viviendas más viejas compradas a lo largo de las pistas en el lado norte de Bricktown. Por el 1915 la comunidad residencial todo-negra anillada el districto comercial de los edificios de ladrillo y estirado del río en el del sur a la primera calle en el norte y como Extremo Oriente como el bloque 1000 en la tercera calle.

Hecho frente con esta extensión de familias negras en las vecindades antes blancas, el consejo del Oklahoma City pasó una ordenanza de la segregación que en efecto evitaría que los negros la compra o se trasladaran al norte de las casas de la segunda calle. Incluso después el Tribunal Supremo de Estados Unidos declaró esa ordenanza inconstitucional en el 1916, la segregación de hecho mantuvo la pared intacta, haciendo segunda calle un battleline simbólico la lucha contra injusticia racial.

En el 1915 una voz ruidosa fue levantada en esta batalla cuando el Roscoe Dunjee fundó el primer periódico del negro en el Oklahoma City, el envío del negro del . De sus oficinas en Bricktown en 228 E. Primero, Dunjee y sus aliados organizaron la primera rama local de la asociación nacional para el adelanto de la gente coloreada, barreras legales desafiadas en las cortes, y atacado el " Colmillos sangrientos de Jim Crow" en los pasillos de la energía. Los esfuerzos agujerean la fruta, primero con las grietas en la pared, entonces con un volumen growing de victorias sin embargo pequeñas. Año tras año, bajo ataque constante, las paredes de la segregación desmenuzarían, una lucha comenzada en las vecindades de Bricktown.

Incluso después las paredes de la segregación de la cubierta comenzaron a caer, el área de Bricktown seguía siendo encrucijada para la expresión libre de la diversidad en Oklahoma. A lo largo de la frontera norteña creció el Deuce profundo, el districto comercial de la comunidad negra en donde los hombres de negocios y las mujeres ofrecieron una gran variedad los bienes y servicios que se extienden de cuadro demuestran a algunos de los azules más prominentes de la región y de los clubs del jazz . También prosperando en este la encrucijada de la diversidad era una nueva generación de iglesias, tales como Bautista del Calvary, que se levantó para elogiar a dios y proporciona un marco fuerte para la vida moral del Oklahoma City.

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High School secundaria de Douglass

En el corazón de esta encrucijada cultural estaba la High School secundaria de Frederick Douglass. Fundado en el 1891, la escuela todo-negra se movió a un edificio de marco de dos pisos en el bloque 400 de California del este en el 1899, seguido por un movimiento en la escuela vieja de Webster en el 1903 . De este nuevo hogar en la esquina del noroeste de California y de la nuez (donde el estadio de béisbol de AT&T Bricktown se localiza hoy), Douglass tenía convertido de las instituciones educativas principales en la región.

Entre la lista excepcional de líderes en la institución estaba el Dr. Inman Page, que primera distinción ganada como presidente de la universidad de Langston, J. Brazelton, del fundador de la asociación de Oklahoma de los profesores del negro, y del Dr. Frederick Moon, educador nacionalmente prominente y abogado de las derechas civiles a partir de los años 30 a los años 60 . La distribución de la etapa de la dirección era la señora Celia Breaux, que consolidó las carreras musicales de la gente joven incluyendo el cristiano de Charlie, llamado el " el guitarrista más grande del jazz del mundo, " y Sr. Cinco por cinco, Jimmy que acometía, llamaron el " los azules más grandes singer." del mundo;

Douglass permanecía en la localización de Bricktown hasta el 1934 cuando movió un este y un norte más lejanos a su localización actual en el Martin Luther King, bulevar del Jr.

Declinación

El movimiento de la High School secundaria de Douglass de la vecindad sirvió como transición simbólica para el área de Bricktown que atravesaría cinco décadas de declinación. Primero, la Gran Depresión trajo un alto repentino a la nueva construcción y retrasó reparaciones necesarias a edificios más viejos. Entonces vinieron la Segunda Guerra Mundial y la inversión de nuevos recursos en el esfuerzo de la guerra, seguida por postura desgarbada suburbana de la posguerra y el desarrollo de nuevos parques industriales lejos de los viejos centros comerciales y más cercano a tierra barata y al transporte por camión cada vez mayor. Antes de el an o 80 la encrucijada del comercio y de la diversidad cultural se había convertido en un cementerio de edificios abandonados y debajo utilizados.

Revitalización

Afortunadamente, la historia prueba que la adversidad crea a menudo nuevas oportunidades, y Bricktown era maduro para un nuevo principio. Las materias primas estaban allí - los edificios baratos, las porciones vacantes para el estacionamiento, los créditos fiscales para los proyectos de la restauración, y una sociedad de consumidor que buscaba algo nuevo, algo más distintiva que alamedas de compras suburbanas suaves y cines anónimos. Los únicos desaparecidos de la cosa eran visión, dirección, y un plan para hacer Bricktown la encrucijada de la renovación.

Esfuerzos en la revitalización urbana en los años 60 y los años 70 no hicieron caso en gran parte del área mientras que los reveladores comerciales tendieron a pegarse con proyectos más cautelosos. Un hombre que bucked que la tendencia era Neal Horton, revelador que vio las nuevas oportunidades para el área histórica. Él creó un plan, atrajo a socios, y acuñó el " conocido; Bricktown" para dar al districto comercial viejo una identidad. Desafortunadamente, el aceite y el desplome de las actividades bancarias 1982 guardaron Horton de realizar sus sueños.

Como buenos soldados en el campo de batalla, otros cogieron la bandera y cargaron encendido. Los inversionistas tales como cervecero de Jim vieron negocios y estaban dispuestos a invertir su tiempo y energía. Las compañías tales como almacén del espagueti se movieron adentro y señalaron la manera a otras. Y entonces el Ron Norick y ejército del alcalde de líderes tramó el programa de los MAPAS que agregaría nuevas atracciones a Bricktown y las ataría todas junto con un canal y un riverwalk festivos. Como el mítico Phoenix, la encrucijada comercial y cultural vieja abandonaría su preocupada más allá y emergería de nuevo como parte vital de la vida del Oklahoma City.

El castillo de Jeremy del cantante y del compositor de la música country de Oklahoma lanzó a en 2002 " dado derecho la canción; Durante algún tiempo ", que menciona y promueve Bricktown.

Zenithic

Bricktown (Oklahoma City)

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