El Bruce Chubb es railroader americano del modelo, e ingeniero eléctrico jubilado. Desde los años 40, él ha estado creando las disposiciones llamadas las líneas del valle de la puesta del sol. El primer valle de la puesta del sol era una disposición de la hojalata de Lionel en un tablero de la mesa. En 1954, él comenzó el trabajo sobre un ferrocarril independiente de sótano-relleno en un ajuste geográfico ambiguo. Fijar en 1950, el ferrocarril de la escala de HO intercambiado teóricamente con el Frank Ellison “líneas del delta de s, las torres ” Alturas de la pizca y pino solitario, y Durand de Ned Browne y arboleda irlandesa. Estaba para esta disposición que Chubb desarrolló, en los años 80, el C/MRI (interfaz del ferrocarril del modelo de ordenador), uno de los primeros usos de la electrónica digital en railroading modelo. En los años 90, el Dr. Chubb comenzó un nuevo valle de la puesta del sol, el sistema, 55 pies de Oregon del valle de la puesta del sol del por la disposición de la multi-cubierta de 60 pies fijada en el noroeste pacífico. El valle de la puesta del sol se ha ventilado extensivamente durante los años en compartimiento del Railroader del modelo, y era el tema de tres documentales en la aplicación de marzo de 2007 los carriles, dos de Bruce mismo, y uno de la escala de su esposa del medio siglo excesivo, Janet Chubb (railroader modelo experto ella misma).

Chubb es también el autor del cómo funcionar su ferrocarril modelo .

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