El bulevar (nombre oficial, bulevar conmemorativo de Roosevelt del de Theodore Roosevelt ), se refirió a menudo simplemente como " del ; el bulevar, " es una arteria importante del tráfico a través del norte y de Philadelphia de nordeste . El camino comienza en la autopista de Schuylkill en el parque de Fairmount, funcionando como autopista sin peaje también conocida como la extensión del bulevar de Roosevelt del o la autopista de Roosevelt del a través de Philadelphia del norte, entonces transitioning en una carretera dividida del doce-carril que forme la espina dorsal de Philadelphia de nordeste a su extremo en la línea de ciudad.
Históricamente, el bulevar de Roosevelt es una pieza de la carretera, el primer camino de Lincoln a través América que atravesó 3389 millas del Times Square en el New York City al parque de Lincoln en el Océano Pacífico en el San Francisco, California .
Hoy, el bulevar de Roosevelt se señala como la ruta 1 de los E. para su longitud entera, con las pequeñas porciones señaladas como ruta 13 de los E. (entre el parque de la caza y las avenidas de Robbins), y ruta 63 de Pennsylvania (entre el león y los caminos rojos de Woodhaven).
El camino es notorio para dos intersecciones que han sido señaladas las segundas y terceras intersecciones más peligrosas del país por el State Farm Insurance, en la avenida roja del camino y de Grant del león respectivamente. La reputación peligrosa del camino llevó a la instalación de las primeras cámaras de la luz roja en el Philadelphia en el 2004 . El camino ha sido la escena de muertes peatonales numerosas y los estudios están en curso permitir que el tráfico peatonal sea separado de tráfico de vehículos.
Descripción de la ruta
La extensión del bulevar de Roosevelt del, también conocida como la autopista de Roosevelt del, comienza en la autopista de Schuylkill en el parque de Fairmount adyacente a la línea de ciudad de Philadelphia, como autopista también sabida como la ruta 1. de la autopista del bulevar de Roosevelt. Cruza el río de Schuylkill y funciona hacia el este a través de las vecindades de las caídas del este y del parque de la caza. Al este de la calle amplia (ruta 611 de Pennsylvania), fusiones de la ruta 13 de los E. adentro del sur, y él transiciones en el bulevar apropiado, 12 arteriales superficiales de Roosevelt del del carril con los carriles locales y expresos y las intersecciones en superficie.El camino continúa al este a través del parque de la caza y Feltonville, donde curva y comienza a funcionar en una dirección noreste. Resuelve la avenida de Oxford (ruta 232 de Pennsylvania) en un círculo de tráfico grande conocido como círculo de Oxford del (los carriles expresos pasan a través del círculo vía un paso inferior). El camino lleva la ruta northbound 13 de los E. una más milla hasta que parta apagado sobre la avenida de Robbins. El camino continúa a un intercambio grande con la avenida de Cottman (ruta 73 de Pennsylvania) y la alameda de Roosevelt y un círculo de tráfico con la avenida de Holme conocida como el círculo de Pennypack del . Continúa más allá del parque de Pennypack y del aeropuerto de nordeste de Philadelphia, pasando a través de dos notorio intersecciones peligrosas.
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