El Rappahannock, una Sloop-de-guerra del del CSS del vapor, fue construido en el río Thames en el 1857 para el gobierno británico y nombró a vencedor del . Aunque un recipiente hermoso modelado, los defectos numerosos ocasionara su venta en el 1863 . Un agente del gobierno de estados del confederato la compró aparentemente para el comercio de China, pero las autoridades británicas sospecharon que la destinaron para ser asaltante entrenado para la lucha cuerpo a cuerpo confederado del comercio y pidieron su detención. Sin embargo, ella tuvo éxito en todavía el escape Sheerness, Inglaterra, el el 24 de noviembre, con los trabajadores a bordo y solamente un equipo simbólico. Sus oficiales navales del confederato ensamblaron en el canal inglés .

Cuando él la compró el Ministerio de marina a través de su agente secreto el el 14 de noviembre, el Matthew F. Maury del comandante había pensado el Rappahannock para substituir el indeseado, plancha el CSS '' Georgia '' y era alrededor transferir la batería de Georgia s del a ella. Ella era ideal para un crucero - condenaron el casco de madera, raspar-aparejado, dos motores y un tornillo de elevación propulsor-pero la para servir el Confederacy más atractivamente que un depósito flotante.

Le comisionaron un buque de guerra confederado en curso, pero mientras que pasa cojinetes del estuario de Thames de los sus quemar y ella tuvo que ser llevada a través al Calais para las reparaciones. Fauntleroy, CSN del teniente, fue puesto en comando.

Detenido en varios pretextos por el gobierno francés, el Rappahannock nunca llegado al mar y fue volcado al Estados Unidos en el cierre de la guerra.