El CTS es un coche de lujo de entrada de tamaño mediano del nivel hecho por el General Motors para la marca de fábrica de Cadillac . Fue introducido como el reemplazo para el Cadillac Catera en 2003. Diseñado por la cereza de Wayne, el CTS utiliza afilado labrando ese " de las llamadas de Cadillac; Arte y Science", que era primer visto en el coche del concepto de Evoq . El CTS se acredita con rejuvenating la marca de fábrica de Cadillac, y posiblemente el ahorro de ella de la extinción, como las ventas de Cadillac bajaron a favor de marcas de fábrica de lujo importadas tales como Lexus y Mercedes-Benz .

Los 2008 CTS fueron revelados en la demostración auto internacional norteamericana . Pide prestado labrar señales del coche del concepto de Cadillac dieciséis, y fue en venta en último agosto de 2007. ocleft clear=all>

del
2003-2007)

Introducido en 2002 por los 2003 años modelo, el CTS montó en la nueva plataforma de la sigma del GM de la impulsión de la Posterior-rueda. Era una vuelta a la impulsión de la posterior-rueda, así como ser el primer Cadillac con una transmisión manual desde el 1988 Cimarron . Substituyó el de tamaño mediano Catera de la impulsión de la posterior-rueda . El CTS fue nominado para el coche norteamericano de la concesión del año para 2002. El CTS se construye en la planta magnífica del río de Lansing del del GM en el Lansing, Michigan . El CTS también fue montado en el China en 2006, pero la asamblea era después de eso pronto continuado debido a las ventas pobres en ese mercado. El CTS en China ahora es un modelo exportado de nuevo.

Accionado original por un 3.2  L LA3 V6 produciendo 220  caballos de fuerza (164  el kilovatio), el CTS recibió un 3.6  L V6 DOHC con la distribución variable en 2004, produciendo 255  caballos de fuerza (190  kilovatio) y 252  pie·lbf (342  N·m) del esfuerzo de torsión.2  L motor salió de la producción en 2005, cuando un nuevo 2.8  L versión DOHC V6 debuted en una versión de inserción del CTS.8  L substituye el nivel de entrada anterior 2.

El CTS original ofreció 5 a 5L40-E del de la velocidad la transmisión automática o 5 260 GETRAG de la velocidad la transmisión manual . El GETRAG fue substituido por una velocidad AY-6 6 del de Aisin para 2005.

Los 2008 CTS reajustados debuted en la demostración auto internacional norteamericana 2007.

Segunda generación (2008-Present)

El el el 2 de abril, el 2006 en un 60 entrevista de los minutos con el Bob Lutz, parte de un prototipo Cadillac fue revelado a las audiencias. El coche aparecía tomar influencias del diseño adentro y hacia fuera del concepto de Cadillac dieciséis a partir de 2003. La prueba cogida de los modelos de prototipo en el Nürburgring en el Alemania también lleva muchas de las características del diseño del coche mostrado desenmascarado en abril casi. Spyshots de los prototipos de Nürburgring también demuestra que el coche todavía tendrá una transmisión manual. El CTS también tiene una opción All-wheel de la impulsión .

En la demostración auto internacional norteamericana en enero de 2007, el GM introdujo el CTS completamente nuevo que fue en venta como modelo 2008. El modelo bajo ofrece una distribución variable de 3.6 litros V6 con y del esfuerzo de torsión. Una segunda versión se ofrece, un nuevo 3.6 motor de la dirigir-inyección V6 VVT del litro con y de 270 libra-pies un esfuerzo de torsión usar la gasolina sin plomo regular. Una transmisión automática Hydra-matic 6L50 de la seis-velocidad será estándar en todos los modelos. La impulsión all-wheel a pedido se ofrece con ambos motores cuando está equipada de una transmisión automática.

El modelo nuevo es más ancho y más largo, midiendo 191.6 pulgadas (4866 milímetros) de largo, 72.5 pulgadas (1841 milímetros) de par en par y 58 pulgadas (1472 milímetros) en altura. La distancia entre ejes es sin cambios en 113.4 pulgadas (2880 milímetros), pero con una pista delantera/posterior más ancha de 61.0 pulgadas (1575/1585 milímetros).

Como su precursor, los 2008 CTS se ofrecen con la parte posterior o, nuevo para 2008, all-wheel-drive. Una cierta suspensión, frenando, y las mejoras de dirección de CTS-V del año pasado se han agregado al CTS estándar.

Nueve-habló, calibradores y rotores de alto rendimiento más grandes del freno del anillo de las ruedas de 18 pulgadas.

Los extractores laterales del aire están situados adelante de las puertas principales.

Las características estándar incluyen, motor de 3.6 litros, las ruedas y los neumáticos de 17 pulgadas, sistema de sonido del altavoz de BOSE 8, stabilitrak, supervisión de la presión de neumático, apoyo de la torre del puntal del underhood, las extremidades de aluminio polished del extractor, y OnStar.

Las características opcionales incluyen la integración del iPod, asientos ventilados, las linternas que giran sobre un eje, el sistema de navegación con el trazado 3D de las señales importantes de los E. y los datos en tiempo real del tráfico y del tiempo, anillo de BOSE 5.1 Digitaces - sonar, unidad de discos duros de 40 gigabytes, y comienzo alejado.

Según una aplicación reciente la tendencia del motor, un cupé y una versión del carro de estación del CTS se pueden producir y vender en los E., aunque el GM sienta que pueden ser más acertados en Europa. Semejantemente, Cadillac había considerado lanzar el Europeo-solamente Cadillac BLS (basado en el Saab 9-3 ) en forma del sedán y del carro, pero los planes se han puesto en asimiento hasta el principio del coche alfa, que estará más cercano de tamaño al BMW 3 series en comparación con el BMW 5 series por a la cual el CTS esté el más cercano.

En finales de 2008, se espera que el CTS sea lanzado en Australia que representa la vuelta de la marca de fábrica de Cadillac a Australia

2009 verán efectos de CTS tales como el cupé del adaptador de canal a canal de Cadillac del y carro de estación de Cadillac CTW del .

Concesiones

Los 2008 CTS ganaron el coche de la tendencia del motor del año [HTTP //www.com/oftheyear/car/112_0801_2008_cadillac_cts] y fue seleccionado lista de los coches 10Best del coche y del conductor

La matriz recargada

considera también: el

recargado matriz de

El éxito de Cadillac El CTS se ha acreditado a su aspecto en el recargado matriz. ¡General Motors oyó hablar esto, y sugirió el CTS al filmmakers.They también sugirió el Escalade, pero los cineastas lo rechazaron. Debido a esto, General Motors tomó las avalanchas de Chevrolet de la producción y las convirtió en Escalade EXTs usar piezas del prototipo.

CTS-V

El Cadillac CTS-V es alto una versión del rendimiento y de V8 del CTS estándar.

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