l para la práctica de películas de transferencia mientras que preserva el cociente de aspecto original considera la caja de pilar (película)
En el Reino Unido, una caja de pilar del es una caja libre del poste donde el correo se deposita para ser recogido por el Royal Mail y para ser remitido al destinatario. Los diseños similares existen como artefactos históricos en cierta Commonwealth de los países de las naciones . Las cajas de pilar han sido funcionando desde 1852, apenas 12 años después de que la introducción de los primeros sellos adhesivos y el poste de penique uniforme .
El correo puede también ser depositado en las cajas de la lámpara o las cajas de la pared que responden al mismo propósito que las cajas de pilar pero se ata a un poste o fijar en una pared. Según el grupo de estudio de la caja de letra, hay más de 150 diseños y variedades reconocidos de cajas de pilar y de cajas de la pared, no que han sabido ejemplos de la supervivencia. Las estimaciones de Royal Mail allí están sobre 100.000 cajas del poste en el Reino Unido.
Prehistoria
Antes de que la introducción de cajas de pilar, en el continente BRITÁNICO, él fuera acostumbrada llevar el correo saliente la letra más cercana que recibía la casa o la oficina de correos . Tales casas eran generalmente los mesones que entrenaban o las casas de la carretera de peaje en donde Royal Mail entrena pararían para coger y para dejar a correos y a pasajeros. La gente llevó sus letras, personalmente, el receptor, o el postmaster, compró una estampilla (después 1840 ) y entregó la letra. style=" del
Construcción
La mayoría de las cajas de pilar británicas tradicionales producidas después de que 1905 se hagan del arrabio y sean cilíndricos en forma. Se han utilizado otras formas; el Penfolds hexagonal, las cajas rectangulares que no han demostrado ser populares, y una forma oval que se utiliza principalmente para la abertura grande del doble del encajona visto lo más a menudo posible en las granes ciudades como Londres y el Dublín . Encajona estos últimos años manufacturado en la fibra de vidrio o se ha producido el plástico del ABS que no siguen estos esquemas generales. Éstos están para el uso en localizaciones de interior seguras tales como supermercados
La construcción de caja de pilar del arrabio abarca tres porciones principales distintas:
El casquillo se sienta encima de la res muerta y se emperna generalmente abajo desde adentro. Algunos diseños después de que 1965 no tengan un casquillo separado. Los casquillos se pueden también caber con un soporte separado, normalmente del arrabio, que apoya una muestra de la dirección de la oficina de correos del (VAINA) que indica la oficina de correos más cercana.
La puerta contiene la abertura o la ranura de la fijación. Se abisagra, debe exhibir la cifra real del monarca reinante y puede también ser cabida con una placa de colección del que demuestra los tiempos de la colección de esa localización. Se cabe con una cerradura de cobre amarillo de la seguridad en el interior. El contratista para estas cerraduras ha sido la compañía de las cerraduras de Chubb de Londres durante muchos años. Son 5 cerraduras de palanca y cada una puede exhibir más de 6500 combinaciones. El contrario al mito popular, allí no es ninguna llave esquelética para estas cerraduras. Tienen que cada caja del poste hace su propio sistema de llaves y los trabajadores postales llevar manojos grandes con ellos al despejar las cajas.
La res muerta o el cuerpo de la caja en la cual apoya la puerta y el casquillo, y puede resaltar substancialmente para tragar el nivel subterráneo. Esto proporciona seguridad y estabilidad a la caja de pilar. Hay una jaula del wirework adentro para prevenir el correo que cae cuando se abre la puerta, un canal inclinado con bisagras de la letra para permitir que el correo caiga en el bolso de recogida o despedir y serrado mano-guarda para prevenir tratar de forzar desautorizado con el correo a través de la abertura.
El problema de la isla de canal
El advenimiento de la caja de letra británica del borde del camino se puede remontar a sir Rowland Hill, secretaria de la oficina de correos, y su topógrafo para el districto occidental, y novelista conocido, Anthony Trollope . La colina envió Trollope a las islas de canal para comprobar qué se podría hacer sobre el problema de recoger los correos en un par de islas. Los problemas identificados en las islas de canal fueron causados por los tiempos irregulares de la navegación de los barcos de paquete de Royal Mail que servían las islas debidas resistir y las mareas.Trollope llegó en el Jersey en el resorte temprano de 1852 y procedió posteriormente a examinar ambas islas. Su recomendación de nuevo a la colina era emplear un dispositivo que él pudo haber visto funcionando en París: una “letra-recepción del pilar”. Debía ser hecho del arrabio, cerca de 1.50 metros altos, de octagonal en diseño y verde verde oliva pintado. Trollope estimaba que cuatro serían necesarios para el Guernesey y cinco para Jersey. La fundición de Vaudin y del hijo en Jersey fue comisionada para producirlos y los primeros cuatro fueron erigidos en el lugar de David, la nueva calle, Cheapside y el santo clemente Helier del camino del St y comprados en uso público en el 1852 del 23 de noviembre . Guernesey recibió sus primeras tres cajas de pilar en el 1853 del 8 de febrero .
Eran un éxito inmediato, a pesar de algunos problemas obvios con el ingreso del agua de lluvia. Una caja de Vaudin todavía se coloca en la calle de la unión, San Pedro portuario, Guernesey mientras que otra está en la colección postal británica del museo y del archivo en el Londres .
Las primeras cajas del continente
Las primeras cajas erigidas en el continente, desafortunadamente, no se registran, pero los diseños variados de área al área como cada topógrafo del districto publicó sus propias especificaciones y se ofrecen a sus propias fundiciones elegidas . Los más tempranos eran esencialmente experimentales, incluyendo pilares octagonales o las columnas estriadas, las rajas de la vertical en vez las horizontales, y otras características inusuales.Se registra en los archivos de la oficina de correos que la primera caja del continente fue erigida en Botchergate, Carlisle en 1853. El punto se conmemora hoy con una caja de Penfold de la reproducción. Los primeros seises en Londres fueron instalados en el 1855 del 11 de abril . Los diseños más tempranos del continente de la supervivencia son cuatro cajas del extremo hechas en el Gloucester para el área occidental. Éstos están situados en el Barnes cruzado, cerca Sherborne, Dorset, dentro del hospital naval real anterior de Britannia en el Plymouth, en el museo de la ciudad de Haverfordwest (antes en el puente de MERLIN) y en el almacén postal británico del museo y del archivo en Debden (antes en el ferrocarril de Ventor, la isla del Wight ). Toda la fecha a partir de 1853-9, con la cruz de Barnes siendo una de la hornada posterior. Las cajas de pilar más viejas todavía que funcionan en la red de Royal Mail se localizan en el Framlingham en Suffolk. Este par fue fundado por Smith & Hawkes Ltd Birmingham en 1856. Se sitúan en la calle y el camino dobles de la universidad. Un tercer pilar hexagonal de este tipo estaba en el Gobweston en el Lincolnshire y ahora está en el museo de la vida de Lincolnshire en el Lincoln . 1856 también vieron los varios diseños introducidos en Escocia y los Midlands.
Problemas del diseño
El primer diseño para Londres, por Grissel y el hijo de las industrias siderúrgicas de Hoxton era algo rechoncho y rectangular, aunque fue superado por una bola decorativa. Erigido en 1855, fueron substituidas porque se quejó la gente de que ella era fea. Uno sobrevivió y fue destinado a la preservación en la parte anterior del vigésimo siglo. Desafortunadamente fue almacenado en la yarda de un contratista en Londres que era conforme a un golpe directo de una bomba alemana durante el bombardeo, así destruyendo por siempre algunas cajas importantes. Una fotografía de esta caja de Grissel junto con una caja estriada gigante y un Penfold en la yarda del contratista aparecieron en la caja de letra de Jean Young Farrugia (véase la bibliografía).
Mudanza hacia un diseño estándar
La estandardización de clases vino en 1857 con las deliberaciones del comité para la ciencia y del arte de la Cámara de los lores . El comité diseñó una caja muy adornada festooned con la estilo-decoración Grecian, pero en un descuido importante, desprovisto de cualquier abertura de la fijación, que significara localmente los cortaron fuera del arrabio, destruyendo el estético de la caja. Cincuenta fueron hechos para Londres y las ciudades y los tres grandes sobreviven. Uno está en el museo de Salford, mayor Manchester y los otros dos están en el BPMA en Londres. Una versión similar, mucho simplificada ha sobrevivido verde pintado por el un poste en el corcho, Irlanda del ferrocarril de Kent. También ser encontrado solamente en Irlanda está una de las cajas tempranas del continente en el Museo Nacional del sitio de los cuarteles de Collins de Irlanda en Dublín. Es el único " de la supervivencia; Ashworth" la caja de 1855 para el districto norteño, de que incluyó toda la isla de Irlanda .Antes de 1859 no había color estándar, aunque hay evidencia de que la cifra real del deletreado y fuera seleccionada a veces en oro. En 1859, un color verde de bronce llegó a ser estándar hasta 1874. Fue pensado inicialmente que el color verde sería discreto., Como resultó - gente demasiado discreta guardada el caminar en ellos. El rojo se convirtió en el color estándar en 1874, aunque transcurrieran diez más años antes de que cada caja en el Reino Unido hubiera sido repintada.
Primeras cajas estándar nacionales
El primer diseño estándar verdadero vino en 1861 con la primera caja estándar nacional. Éstos también fueron echados en dos tamaños por primera vez para permitir una circulación más densa en zonas metropolitanas grandes. Un número ha sobrevivido a través del Reino Unido, incluyendo el Aberdeen, Brighton, Liverpool, alimenta, el Worthing, Londres, el Havant, el Bristol, el Congresbury, y el Newport, isla del Wight. Las cajas similares también han sobrevivido en el Isla Mauricio . En la ciudad ocupada de Liverpool, incluso estas cajas no podrían proporcionar la capacidad y la seguridad requeridas, así que un diseño especial fue comisionado de la fundición de la arboleda de Chochrane y del Co Dudley . Conocido como " Liverpool Specials", tres sobreviven de una hornada de seises. Dos de éstos están en Liverpool y el otro está en la colección de BPMA en Londres. Chochrane se encendería posteriormente ser la fundición que hizo todas las cajas de Penfold a partir de 1866-1879
Penfolds
El más famoso de los diseños tempranos es ése nombrado después del arquitecto que lo diseñó, J W Penfold. Las cajas de Penfold vienen en tres tamaños y en conjunto hay nueve diversos tipos. Son muy extensos, con las acumulaciones más grandes de Londres y de Cheltenham. Otros se separan a través de Inglaterra, de Irlanda, la India (copias local-hechas incluyendo), Guyana británica, Australia y Nueva Zelandia . No hay Penfolds original en el Escocia, pero 1989 construyeron las reproducciones se han erigido en estas áreas, así como otras localizaciones de mérito donde están convenientes. La primera reproducción Penfold fue erigida en el puente de la torre, en Londres, en el terraplén del sur y lleva una placa conmemorativa. Penfolds genuino se puede ver en el museo ferroviario nacional en York, el museo Beamish del aire abierto, el museo de País Negro, el museo del tranvía de Crich y el museo de Bygones en Basingstoke, mientras que el ferrocarril y el ferrocarril ambos del valle de Severn de Tallylyn tienen reproducción Penfolds. Penfolds, distinguido por su brote hexagonal del Acanthus de la construcción y que superaba el casquillo, original ciudad-fue basado exclusivamente, pero ahora ha encontrado su manera en zonas rurales también. Cerca de 300 fueron hechos, cuyo 150 sobreviven. Casi 100 reproducciones también han estado instaladas. Las cajas de Nueva Zelandia son el único Penfolds para llevar la cifra de rey Edward VII, todos los otros tienen la cifra de la reina Victoria.
Cajas anónimas
Una vuelta a las cajas cilíndricas siguió con las cajas anónimas supuestas de 1879. Andrew Handyside de Derby era la fundición, pero omitió la cifra real y el " de las palabras; " de la oficina de correos; el llevar al apodo anónimo . Tomó 13 años antes de que este error fue corregido, aunque la caja había experimentado un cambio de diseño importante durante ese tiempo. Esto implicó el bajar de la posición de la abertura concerniente a la tapa de la caja. El " original; Alto Aperture" el diseño era comunicaciones propensas de cogida debajo del borde del casquillo. Esto fue solucionada bajando la abertura de modo que baje centralmente entre las dos líneas que rebordean levantadas. Por lo tanto el segundo estilo se conoce como " Aperture" bajo;.
Cajas de fines del siglo diecinueve y a principios de siglo 20 del siglo
Los nuevos diseños de la caja del poste fueron pedidos en 1887 para el jubileo de oro de la reina Victoria. Había por primera vez una caja de letra montada lamp-post para el uso en los cuadrados de Londres, pero que pronto se establecieron en zonas rurales (véase las cajas de la lámpara. Para las ciudades grandes, un pilar shaped oval de la abertura doble (señalado tipo C) fue introducido, para aumentar en parte capacidad y ciertamente de Londres, de permitir que el correo pre-sea clasificado por la región, normalmente con las aberturas marcadas por separado para el " London" y " Country". Todas las cajas del pilar y de la lámpara ahora tenían la cifra imperial distintiva de Victoria Regina, mientras que las cajas montadas en la pared continuaron demostrando solamente una cifra de bloque VR. El nuevo diseño de la caja de pilar consideró hacia fuera el reinado y seguía siendo poco cambiado hasta 1905, cuando el diseño básico fue refinado. Las cajas de Edward VII ahora tenían la abertura de la fijación como parte de la puerta, algo que el cuerpo de la caja. Eso eliminó la ocasión para que el correo consiga alcanzada en la tapa de la caja. Este diseño básico sigue siendo igual hoy, sirviendo bien a través de los reinados George V, Edward VIII, George VI y Elizabeth II .Un experimento de 1932 era la adición de una máquina expendedora de la estampilla al extremo de la caja del poste. Esto hizo necesario una forma del ala en proyección horizontal oval para la caja aunque fue proporcionado solamente una sola abertura de la fijación. En un final del óvalo está la máquina de estampilla y en el otro está la abertura de la fijación. Las cajas tienen dos puertas; uno para la separación del correo y uno para vaciar el efectivo y recargar las máquinas de estampilla. Las máquinas fueron fijadas para vend dos estampillas del medio penique a cambio de un penique viejo, las estampillas que eran proveídas en continuamente un rodillo largo de la herida conocido como bobina . Las cajas fueron hechas otra vez en dos tamaños, señalados el tipo D y el tipo E, y llevaron el deletreado levantado en los bastidores que indicaban la posición de la máquina expendedora de la estampilla, tan bien como un arsenal de pequeñas placas del esmalte que advertían a usuarios del peligro de monedas dobladas y de la necesidad de esperar las estampillas que se publicarán antes de insertar más dinero. Varios de cada uno han sobrevivido funcionando en Inglaterra y en la isla del hombre .
Correo aéreo
En 1932 el servicio del correo aéreo comenzó en Gran Bretaña con los servicios especiales funcionados cerca Vías aéreas imperiales . Para facilitar la colección fácil de correo aéreo y de su transmisión hacia adelante rápida, una flota de vehículos especiales y los buzones de correos dedicados fueron introducidos. Para distinguirlos de las cajas regulares del poste, eran azul pintado de la fuerza aérea, con la señalización prominente del azul real. El servicio funcionó con éxito hasta el brote de guerra en 1939, cuando fue suspendido. Aunque el correo aéreo recomenzara después de la guerra, los buzones de correos y los vehículos eran no más identificables, pues el correo aéreo se podría ahora fijar dondequiera.
Reina Elizabeth II
El cambio de diseño principal siguiente vino en 1968 con la introducción del tipo caja de pilar de F. Esto fue concebida por Vandyke Engineering y propuesta a la oficina de correos como una alternativa más barata a la caja tradicional del molde. Fue fabricada en acero de hoja con la construcción soldada con autógena. Desafortunadamente, el clima británico no se adaptó al uso del acero galvanizado (un problema considerado a menudo con el patrón 1940 y 1988 de la caja de la lámpara) y los pilares de Vandyke pronto comenzaron a aherrumbrar gravemente. El último fue quitado de servicio en la fila de Colmore en el Birmingham en 2002.En 1974 la oficina de correos experimentó con un diseño rectangular similar conocido como tipo G. Esto fue hecha en arrabio tradicional por la fundición de Carron Company en el Stirling, Escocia. Era un éxito operacional, pero el público tuvo aversión el " square" diseños y solicitado la oficina de correos para una vuelta a las cajas cilíndricas.
La oficina de correos comisionó un nuevo diseño de caja de pilar en el an o 80 de un panel de tres diseñadores competentes. La competición fue ganada por Tony Gibbs y su diseño, que era probablemente ultramoderno en ese entonces, fue señalado el tipo K por la oficina de correos. Hecho en arrabio tradicional, permanecía en la producción hasta 2000. Características notables incluidas: el anillo de elevación reemplazable atornillado a la bóveda de la caja, cuerpo y azotea de la caja echados como una sola pieza, placa easy-to-read grande del tiempo de la colección, todos los detalles de la superficie y ventana de la placa de colección ahuecados para dar un esquema cilíndrico perfecto, placa integral del restrictor, sabe familiar como " Belfast Flap" para restringir la fijación a las letras solamente y un conveniente bajo bajo ensanchada para la instalación en edificios modernos, centros comerciales y otras zonas urbanas. Estas cajas eran así mucho más fáciles de moverse y de dirigir pues podrían ser rodadas sobre la tierra llana o ser levantadas por la grúa en la posición. El diseño tenía un defecto importante en el área de la bisagra de puerta, que es broche de presión propenso bajo tensión y el tipo cajas de K de pilar está siendo instalado no más.
Todas las nuevas cajas de pilar para el uso en el Reino Unido son tipo pilares tradicionales de A o mecanografían a C pilares ovales de la fundición de la ingeniería de Machan, Denny, Escocia. Las excepciones a esto son el supermercado o el " Inside" cajas suministradas por Broadwater Mouldings Ltd del ojo, de Suffolk y del " del acero de hoja; Garage" cajas suministradas directo por RoMEC (Royal Mail Engineering Contracts Ltd).
Escocia
En el Escocia había las protestas cuando las primeras cajas hechas en el reinado de la reina Elizabeth II fueron producidas. Éstos agujerean el " de la cifra; E II R" pero los nacionalistas escoceses se opusieron porque la reina Elizabeth es la primera reina de Escocia y del Reino Unido para llevar ese nombre, Elizabeth I que era reina de Inglaterra solamente. Esto era asombrosamente, porque hay un número de cajas anteriores de Edward VIII en Escocia pero ese monarca no era el octavo rey Edward en Escocia. Después de que varias cajas de pilar de EiiR fueran hechas saltar por los aparatos explosivos improvisados la oficina de correos general (mientras que estaba en aquel momento) los substituyó por unos que agujerean solamente la corona de Escocia y ninguna cifra real. Las cabinas de teléfonos rojas o los quioscos del tipo K6 también fueron tratados de la misma manera.
Separación
Se vacian las cajas del poste (" cleared") enumerado ocasionalmente generalmente en la caja en un TOC, tiempos del de la colección, placa puesta a la caja.Desde 2005, la mayoría de las cajas del poste de Británicos han tenido la época solamente de la colección pasada del día enumerado en la caja, sin la indicación de si la caja está despejada en otras veces al principio del día. La razón dada para esto por Royal Mail es que necesitaron aumentar el tamaño de fuente de la fraseología en el " plate" enumerando la colección los tiempos para mejorar la legibilidad para ésos con pobres avistan y ése por lo tanto allí era sitio escaso para enumerar todas las veces de la colección a través del día. El " Collection" siguiente; la tableta, donde cabida, fue conservada generalmente en estos casos, pero las tabletas ahora demuestran simplemente el día de la semana, indicando independientemente de si se ha despejado la colección pasada que día.
Terrorismo
Durante 1939 un número de bombas fue puesto en cajas del poste por el IRA como parte de su campaña del S-Plan . Cuando el IRA bombardeó el centro comercial de Arndale, durante El bombardeo 1996 del centro de ciudad de Manchester uno de las únicas cosas para sobrevivir indemne era una datación de la caja de pilar del Victorian a partir de 1887 (tipo pilar de A del jubileo de B).
Independencia irlandesa
Después de independencia irlandesa en el 1922, las cajas de pilar británicas existentes fueron conservadas, y pintaron simplemente verde. Muchos de éstos son existantes alrededor del país, conservando el monograma del monarca que reinó a la hora de la instalación de la caja. El departamento de los postes y de los telégrafos continuó instalando las cajas de pilar similares y las cajas de la pared, pero con las iniciales SÉ (para el Saorstát Éireann ), una arpa o el P y insignia de T, en vez del monograma de un monarca. Desde el 1984 un poste, la autoridad postal irlandés actual, utiliza una insignia del poste para adornar sus cajas de la fijación.
Cultura popular
El 1980s– el británico DangerMouse de la historieta de los años 90 ofreció al carácter del título y a su ayudante que vivían en una caja de pilar roja en el Londres . El nombre del compinche era, probable por ninguna coincidencia, Penfold ; sin embargo esta caja de pilar no se asemejó al estilo hexagonal de Penfold. En 1999, los restaurantes de McDonald's publicaron un juguete promocional que ofrecía el Rogelio del carácter de la C. Thomson el Dodger que ocultaba dentro de una caja de pilar roja" BRITÁNICO de la historieta; Dan" desesperado; sobre carácteres ficticios en el " de los E.; west" salvaje; Dan demostrado que fija una letra en una caja de pilar. Éstos no fueron utilizados en los E.
Ver también
Caja de la lámpara
Caja de la pared de Ludlow
Caja de la pared
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