La caldera, 1821-1862 de Charles del, examinó la ciudad Dunedin en el Nueva Zelandia, imponiendo un diseño en negrilla ante un paisaje desafiador. Él apuntaba crear un efecto romántico y fortuito produjo la calle más escarpada del mundo, calle de Baldwin.

Nació en el Kent en el Inglaterra, caldera de Charles Henry el hijo de la caldera indigente de Matthew. Charles era un ayudante de enseñanza en la escuela secundaria del Queens en el Faversham en Kent antes de navegar para Nueva Zelandia en el Oriental en 1839. Él llegó Nicholson portuario, Wellington en 1840. Él era un cadete en cuerpo de la encuesta sobre Guillermo Mein Smith, y pronto fue promovido en la fuerza de sus capacidades. En 1842, él llevó un partido de la exploración encima del río de Manawatu que penetraba al districto de Wairarapa, ayudando a estimular su desarrollo pastoral. En 1843, él volvió a Gran Bretaña e hizo publicista para el nuevo establecimiento proyectado de Edimburgo en el Otago en la isla del sur de Nueva Zelandia. Él viajó extensamente con este fin por dos años y apareció antes de que una Cámara de los Comunes seleccione a comité sobre Nueva Zelandia en junio de 1844 como experto en el país. En septiembre de 1845, lo designaron para dirigir el examen del nuevo establecimiento escocés. Él casó a Amelia Omer en el emparedado, Kent, de San Pedro el 1845 del 10 de septiembre . Alcanzaron el puerto de Otago en febrero de 1846.

En sus encuestas sobre Otago, la caldera hecha el primer uso extenso en Nueva Zelandia de métodos trigonométricos y sus exámenes urbanos y rurales se han descrito como “cuidadosos”. Él viajó extensivamente sobre el bloque rugoso de Otago, cuyos contornos desalentadores autorizan apenas una mención en su correspondencia. Él subió el montaje Maungatua en el Taieri llano en 1847, y de allí vio el interior Otago central . Él identificó entusiástico la perspectiva según lo adaptada para el pastoralism, y correctamente considerada eso como el apoyo principal económico futuro de la colonia. Por el marzo de 1848, cuando llegaron las primeras naves del inmigrante, los esquemas de los exámenes eran virtualmente completos.

La caldera continuó trabajando en el proyecto por los dos años próximos, pero después del fallecimiento de la compañía de Nueva Zelandia en 1850, sus relaciones con el Guillermo Cargill, líder del establecimiento de Otago, deteriorado, en parte porque la caldera era inglesa mientras que Cargill era algo estrecho escocés. Antes de 1852, la caldera había sido hecha el topógrafo del gobierno colonial en Otago, así resolviendo algunas de las tensiones. En 1854, aunque, él dimitió.

Él había hecho ya los viajes de los districtos pastorales y sí mismo había tomado alguna tierra para los funcionamientos de las ovejas. Antes de 1860, él podía vender sus licencias pastorales y retirarse a Dunedin. En 1861, él hizo un miembro de la cámara de Nueva Zelandia de representantes, el parlamento colonial, el mismo año que consideró las primeras fiebres del oro al Hinterland de Otago. Esto hinchó grandemente a población de Dunedin. Muchos fueron acampados en un lugar sin preparación para tal afluencia. El saneamiento analizó y caldera muerta de fiebre tifoidea en el 1862 del 5 de junio, contratado, se dice, de demasiado-cierra la examinación de los drenes de Dunedin. Su monumento principal es la ciudad que él examinó y que construyeron muchos otros.

Las instrucciones de la caldera habían sido reproducir, en la medida de lo posible, las características Edimburgo en Escocia.) Él no hizo, como se supone popular, impone simplemente el plan de esa ciudad ante el sitio de Dunedin. Él no tomó la ciudad vieja de Edimburgo como su modelo, sino ciudad la nueva, para ese punto quizás el desarrollo urbano ancho-admirado de Europa. La caldera precisó para yuxtaponer la formalidad, la regularidad, la simetría y la proporción - relevadas de monotonía por alguno diseñar-en características - con una naturaleza en negrilla y rugosa para hacer el diseño romántico de la manera de Edimburgo y de la manera del día. Mientras que la nueva ciudad de Edimburgo es un ágora moderno en un canto, la ciudad central de Dunedin es un desfile bajo del harbourside, sistema entre las colinas en negrilla, con vistas distantes del puerto empapa y de los cantos del bushclad, un puerto de Claudian, un parque de templos ordenados traslapados por el agua, en un terreno rugoso.

La caldera alcanzó esto con áspero un norte y sur orientado rejilla central al lado del puerto con diseñar-en las características, tales como el octágono, circundado en el lado en dirección a la tierra por una correa reservada de la ciudad para separar la ciudad de sus suburbios, las aguas del puerto que formaba su otro margen. La ciudad central moderna es un llano del templo. Las calzadas que descienden la escarpa en dirección a la tierra, tal como calle principal y calle de Estuardo, extraordianrily empapan para la edad traída por caballo, producen las vistas dramáticas de la ciudad en su ajuste, como su autor pensó.

El plan de ciudad de la caldera era el único siglo XIX uno en Nueva Zelandia formada de una instrucción estética específica. Mientras que otros tales como ésos en los elementos similares combinados de Wellington y de Auckland de la simetría y de la regularidad en un ajuste dramático, diseño de Mein Smith para Wellington se consideran embotados y mientras que Felton Matthew para Auckland está mucho mejor en el papel, ni uno ni otro era más que observado en parte.

En Dunedin, la fortaleza de ánimo presbiteriana o quizás la abundancia producida repentinamente por las fiebres del oro dio lugar al plan alto ambicioso de la caldera que era observado y extrapolado sobre todo. Había (y seguir siendo) las calles que se disminuyen en tramos escaleras, y otras, como la calle de Baldwin, que desafían a peatón. Pero generalmente la visión fue observada. El George O'Brien del artista ha salido de un expediente vivo del proceso y del resultado. Muchos de esos trabajos están en el museo, Dunedin de los colonos de Otago, que también celebra pinturas de Kettle. Sus papeles están en las colecciones, Dunedin de Hocken.