Las canoas dominante diseñadas de muchos tamaños y formas fueron hechas en el del noroeste pacífico tallando de registros sólidos, generalmente del cedro rojo pero en algunas áreas Sitka el Cottonwood spruce de o. Estos barcos fueron ensanchados típicamente más allá del diámetro original del registro por la extensión de los lados vapor-ablandados. La extensión hace más que la canoa; introduce cambios importantes de la forma a través del casco que el canoemaker debe anticipar en la talla del registro. Los gunwales rectos y llanos doblan suavemente hacia fuera y abajo, mientras que se levantan los extremos, formando un escarpado agraciado y transformando un canal rígido estrecho, hueco en un watercraft elegante.

Para separarse sin partir, las paredes del casco se hacen notable finas. Cuando el casco se talla totalmente, el agua se vierte en ella a una profundidad de seis pulgadas o así pues, y se calienta a la ebullición con las rocas candentes. El vapor resultante es confinado cubriendo el casco abierto con las esteras. Las rocas calientes se substituyen como necesario para guardar el agua en una ebullición. Los lados ablandados, el directos heated por el vapor interior y los fuegos afuera, comienzan a moverse hacia fuera, ayudado por el peso de agua y de rocas apretando en el centro. Los palillos de extensión se golpean ligeramente en lugar entre el Gunwhales y se mueven hacia los extremos y se aumentan en longitud en el centro como la llamarada de los lados hacia fuera. Cuando se alcanzan la viga y la forma previstas, la canoa se permite refrescarse, se quita el agua, y el frustra el arco del y bloques de la popa, y los casquillos de Gunwhale se caben y se sujetan en el lugar. Las canoas grandes el viajar y de la guerra fueron pintadas a menudo con los diseños asociados a los nombres de las canoas o a las crestas de los dueños.

El Haida de las islas de la reina Charlotte reputado hizo los más grandes - unos 60 pies (18 metros) de largo.

En 1978 Geordie Tochler y dos compañeros, navegados una tonelada de 3 ½, canoa de cobertizo de 40 pies (12 metros) (el " Orenda II"), hecho del abeto de douglas, y basado en diseños del Haida (pero con las velas), Vancouver, Canadá al Hawaii para agregar credibilidad a las historias que el Haida había viajado a Hawaii en épocas antiguas. Viajaron en conjunto unas 4.242 kilómetros) después de dos meses en el mar.