Varias naves de la marina de guerra real británico se han llamado el capitán del HMS:
capitán (1678), 70 de baja categoría del

l arma lanzada en Woolwich en 1678. Reconstruido en 1708 y otra vez en 1722. Convertido a un armatoste en febrero de 1739 y roto para arriba en Portsmouth en mayo de 1762.
Capitán (1760), tercera tarifa del de 70 armas puesta en marcha en Woolwich el 14 de abril de 1743. Reducido a 64 armas en 1760. Convertido a un storeship, y al búfalo retitulado HMS el 7 de febrero de 1777. Roto encima del en octubre de 1783.
capitán (1787) - 74 nave de baja categoría del arma de la línea . Ella era nave de de Horatio Nelson del capitán en la batalla del cabo St Vincent ( 1797 del 14 de febrero ). Asignado al servicio del puerto en diciembre de 1809 y dañado seriamente por un fuego accidental el 22 de marzo de 1813 en Plymouth. Roto encima algunos meses de más adelante en julio de 1813.
nombraron al capitán (1815), 72 armas, lanzados en Deptford el 21 de enero de 1783, original Carnatic de HMS. La nave fue retitulada el capitán HMS el 14 de julio de 1815 y rota encima del en septiembre de 1825.
el capitán (1825) era original el Sovereign real HMS de la primera tarifa de 100 armas lanzado en 1786. La nave fue retitulada el capitán HMS el 17 de mayo de 1825, cuando fue reducida al servicio del puerto en Plymouth. El recipiente era ascendente quebrado en agosto de 1841 en Plymouth.
El capitán del debía haber sido el nombre HMS '' Agincourt '' pero la nave fue retitulada antes de que su lanzamiento en 1865.
nave Masted de la torrecilla del capitán (1869) - del diseño polémico que se hundió en un vendaval en el Golfo de Biscaya, 1870, algunos meses del 7 de septiembre después de comisionar.