Una carretilla larga es un monumento prehistórico que fecha al período neolítico temprano . Son montones rectangulares o trapezoidales de la tierra interpretados tradicionalmente como tumbas colectivas. Las carretillas largas son también típicas para varias culturas célticas, eslavas, y bálticas de Northern Europe del 1r ANUNCIO del milenio. El Birger Nerman excavó las carretillas largas numerosas Krivichs en la vecindad Izborsk .

Carretillas largas en el Reino Unido

Alrededor 300 se conocen de Escocia y de Inglaterra con una concentración de los monumentos en el meridional y del este Inglaterra . A otra parte en las islas británicas la gente neolítica enterró a sus muertos en las tumbas megalíticas

La excavación arqueológica indicó que la construcción de la carretilla de la tierra era la fase pasada en una secuencia compleja conectada con la inhumación ritual de los muertos que ocurrieron en la sociedad británica en medio alrededor 4000 y 2400 A. Muchos sitios de la carretilla larga comenzaron como los pequeños recintos rectangulares de los bancos de la tierra remataron por una palizada de la madera, constituyendo un recinto mortuorio . Dentro de esto fue construido un compartimiento mortuorio cuarto-clasificado de madera con los postes favorables grandes. Una entrada magnífica de la madera también fue construida a veces junto con una avenida de postes de madera. Los restos humanos fueron colocados en este compartimiento, a veces de una vez y a veces durante tiempo. Los huesos encontraron a menudo en ellos disarticulated, implicando que los cuerpos fueron sujetados a la exposición y al Excarnation antes de entierro o que fueron enterrados a otra parte y exhumed para los propósitos de la colocación en la carretilla. Están raramente los esqueletos enteros encontrados y parece que solamente los huesos largos y los cráneos sobrevivieron hasta el entierro final. Colocaron a hasta cincuenta individuos separados en cada recinto, varones, hembras y niños. Hay solamente evidencia limitada de las mercancías graves en estos entierros colectivos. Los compartimientos después fueron rodeados y cubiertos por los mojones de piedra grandes o eran determinados encienden en el caso de ejemplos en el Yorkshire . Solamente después que estos procedimientos eran la carretilla de la tierra construida sobre la tapa de los muertos. La carretilla era a menudo lejos más grande que el recinto mortuorio original y el material usado excavados de las zanjas cavadas a lo largo de los lados largos del recinto. Algunas carretillas cuando evidencia producida excavada de los montones que son repartidos por las cercas del zarzo que no respondieron a ningún propósito estructural evidente. Un grupo similar de las carretillas largas "chambré" contiene los compartimientos de entierro de piedra, construidos de las losas. Éstos pueden venir de una diversa tradición o pueden indicar diferencias en el diseño causado por la disponibilidad de materiales usables. En muchos casos, la erosión y el arado durante los siglos invervening junto con las excavaciones arqueológicas tempranas y el saqueo han salido solamente de las partes de piedra de los monumentos "chambré" existantes mientras que algunas carretillas largas de la tierra y de la madera pueden sobrevivir solamente debajo de la superficie. Otros sin embargo son todavía visibles en el campo como carretillas entre 15 y el 125m largos y que sobreviven a las alturas de los 4-5m.

Se ha conjeturado que las carretillas largas están derivadas de las casas largas de la madera construidas por la cultura europea neolítica continental de Linearbandkeramic que era contemporánea con el británico mesolítico. Los arqueólogos incluyendo el Ian Hodder han observado semejanzas entre las dos formas aunque un número significativo de montones largos en Inglaterra meridional se haya demostrado más recientemente para tener evidencia primaria limitada del entierro en absoluto. Tradicionalmente, se han interpretado estas estructuras como “contiene” para los muertos y los constructores de esa carretilla pudieron haber continuado esta vieja idea en los períodos neolíticos y posteriores. En esas carretillas largas que contienen cantidades apreciables de restos humanos, su concentración en apenas una pequeña porción de la estructura total ha llevado alguno a sostener que la carretilla larga no era simplemente un depósito para los muertos sino también un monumento general que actuaban como un marcador territorial, un lugar del ofrecimiento religioso y centro de comunidad. Algunos aparecen haber sido construidos sobre los sitios preexistentes de la ocupación que pueden apoyar esta interpretación. Las carretillas largas "chambré" sin embargo aparecen haber sido pensadas sobre todo como sitios de entierro.

Los ejemplos de carretillas largas incluyen:
Sepulcro de Julliberrie en el Kent
El Hazleton del norte, Belas Knap y la carretilla larga de Uley (Tump de Hetty Pegler del aka) en el Gloucestershire
Casa de campo de Fussell y carretilla larga del oeste de Kennet en el Wiltshire
Carretilla larga del pantano de Foulmere en el Cambridgeshire
La casa de la calle acerca al Loftus en el Yorkshire del norte .
Herrería de Wayland en el Oxfordshire .

Referencias y lectura adicional

Darvill T, 2004, carretillas largas del del Cotswolds y alrededores, publicación de Tempus. ISBN 0-7524-2907-8
Hodder I, 1984, entierros del, casas, mujeres y hombres en el neolítico europeo en D Miller y C Tilley (eds), arquitectura y orden, Oxford, albahaca Blackwell del
Lynch, F, 1997, tumbas megalíticas y carretillas largas, condado del
Russell, M, 2004 la traición de imágenes: deconstructing la arquitectura monumental neolítica temprana de las llanuras del sur en algodón, J y campo, de D (eds) hacia una nueva Edad de Piedra, informe 137, York, consejo de la investigación de CBA para la arqueología británica

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Zenithic

Rivet High School (Vincennes, Indiana)

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