El carro de Scythed del era un carro modificado de la guerra. Un carro scythed era un carro de la guerra con una lámina montada en ambos extremos del árbol .
Historia
Algunos eruditos creen que el carro scythed fue inventado por el Ajatashatru, el rey Magadha en el la India antigua, en circa 475 A., que utilizó estos carros contra el Licchavis allí es otra teoría significativa que fue inventada por el Cyrus del el gran . Pero como Herodotus no los menciona en invasión de s de Xerxes el 'de Grecia que parezca inverosímil.Las láminas extendieron horizontalmente para un metro en los lados del carro. Xenophon, un testigo presencial, describiendo los carros scythed en la batalla de Cunaxa dice, " Éstos tenían guadañas finas el extender en ángulo del árbol y también bajo asiento de conductor, dado vuelta hacia el ground".
El carro scythed fue tirado por un equipo de cuatro caballos y servido por un equipo de hasta tres hombres, de un conductor y de dos guerreros. El carro scythed araría teóricamente a través de las líneas de la infantería, cortando a combatientes por la mitad o por lo menos abriendo boquetes en la línea que podría ser explotada. Era difícil conseguir caballos cargar en la formación apretada del falange los hoplitas macedónicos griegos (infantería) del /. El carro scythed evitó este problema inherente para la caballería, por el corte de la guadaña en la formación, incluso cuando los caballos evitaron a hombres. Un ejército disciplinado podría divergir como el carro se acercó, y después se derrumba rápidamente detrás de él, permitiendo que el carro pase sin causar muchas muertes. Los carros de la guerra habían limitado capacidades militares. Eran terminantemente un arma ofensiva y eran más adecuados contra la infantería en completamente el país abierto en donde los aurigas tenían sitio de maniobrar. En un momento en que la caballería estaba sin los estribos, y tenía probablemente ni los estímulos ni una silla de montar eficaz, aunque tenían ciertamente mantas de silla de montar, scythed los carros agregó el peso a un ataque de la caballería contra la infantería. Las fuentes históricas vienen del lado de la infantería de tales contratos el lado es decir griego y romano. Aquí está el encuentro uno-registrado donde estaban los carros scythed en el lado que ganaba: “ que los soldados tuvieron en el hábito de recoger sus fuentes negligentemente y sin tomar precauciones. Había una ocasión cuando el Pharnabazus, con 2 carros y caballerías scythed cerca de 400, vino en ellos cuando fueron dispersadas all over el llano. Cuando los Griegos lo vieron cojinete abajo en ellas, funcionaron para ensamblar para arriba con uno a, cerca de 700 en conjunto; pero el Pharnabazus no perdió tiempo. Poniendo los carros en frente, y después de detrás él sí mismo con la caballería, él pidió una carga. Los carros que estrallaban en las filas griegas, rompieron para arriba a su formación cercana, y a caballería pronto reducidas alrededor de cientos hombres. El resto huyó y tomó del refugio con el Agesilaus, que sucedió ser actual cercano con los hoplitas .” (Xenophon Hellenica IV, 1.17-19)
Una de las derrotas más notables al carro scythed persa estaba en combate contra el falange macedónico llevado por el Alexander el gran . Realizando que los carros eran un elemento incómodo del ejército persa (pues las unidades del choque son propensas ser) llevaron ya por el Darius III, los phalangites fueron dados instrucciones para aumentar esta desventaja. En los segundos pasados antes de que los carros se cerraran con infantería, los phalangites doblarían rápidamente en una formación de la envoltura en la forma de una E, donde estaría el carro la lengüeta media. Haciendo esto, los carros serían atrapados por los cuerpos de soldados que mató, y el griego largo Sarissa . Esta táctica particular era la más acertada en la batalla de Gaugamela, adonde Darius huyó.
A pesar de estos defectos, los carros scythed fueron utilizados con un cierto éxito por los persas, los reinos de la era helenística . Se saben por último para haber sido utilizados en la batalla de Zela 47BC. Divulgan los romanos para haber derrotado este sistema armamentístico, no no necesario en esta batalla, con el Caltrops . En otras ocasiones los romanos fijaron los postes verticales en la tierra detrás de la cual su infantería era segura (los strategems 2.17-18 de Frontinus )
No divulgan los romanos nunca para haber luchado contra los carros scythed en el oeste. Sin embargo la declaración siguiente sobre los Británicos fue hecha inmediatamente después de la invasión romana del ANUNCIO 43. “hacen guerra no sólo a caballo pero también a partir de 2 carros y coches armados en la manera gálica - del caballo los llaman covinni - en cuál utilizan los árboles equipados de las guadañas ” ANUNCIO (de Pomponius Mela (3. Nadie sabe cuánto valor a dar a esta declaración. Era hay la suspicacia profunda que refleja la propaganda de Claudian para agregar gloria a la invasión romana de Gran Bretaña haciendo a los británico sofisticados que ellos.
Hay una declaración en el Scriptores Historiae Augustae Severus Alexander LV que él capturó 1. Esto se mira universal como falso. Pero es interesante que ni unas ni otras de estas dos fuentes posteriores utilizan la cuadriga de la palabra para el carro, implicando que si existieron, estos carros requirieron no más cuatro caballos.
Tarde en el período imperial los romanos pudieron haber experimentado con una variante inusual de la idea que pidió el Cataphract - labrar a lanceros para sentarse en un par o un solo caballo que dibuja un " chariot" reducido a un árbol pelado con las ruedas, donde las láminas fueron bajadas solamente en la posición de la lucha en el momento pasado. Esto habría facilitado maniobrar antes de batalla. Ésta por lo menos es una interpretación razonable de la sección algo enigmática 12-14 de De Rebus Bellicis . (La versión de 2 caballos era lo más probablemente posible un arma práctica que inspiró la 1 versión del caballo como innovación de papel inframotorizada del autor de la butaca de este texto.)
No hay evidencia arqueológica aceptada referente a los carros scythed. Hay algunas láminas pesadas grandes de la guadaña de última Gran Bretaña romana que se asumen para tener una función agrícola de la máquina, pues son demasiado poco manejables para que un hombre utilice.
Un carro de Scythed también aparece en leyenda irlandesa y también como una de las ideas de Leonardo Da Vinci
Cultura popular
Un carro scythed se puede ver en la raza de carro Ben Hur del de la película, funcionada por el Messala (aquí llamado un " Chariot" griego; o un " chariot. Los carros de Scythed se ven en la primera escena de Colosseum en el gladiador de la película. En la película Alexander de Oliver Stone, los carros scythed se demuestran la carga en el falange macedónico durante el principio de la batalla de la escena de Gaugamela. Los carros también fueron utilizados en movimientos históricos como " Soloman y Sheba".| Random links: | Corona, New México | Distribución de los alimentos | Kenneth H. Dahlberg | Jefes gobierno de Transkei |