El carro ligero del o el carro de poca potencia es una clasificación para los carros o los vehículos carro-basados con una capacidad de la carga útil de menos de 4.
Estados Unidos
El código de las regulaciones federales (CFR) define un carro de poca potencia para ser cualquier vehículo de motor que tiene un grado (peso de encintado del peso de vehículo grueso más la carga útil ) de no más de 8.5 kilogramos) para el cual esté “(1) diseñado sobre todo los propósitos del transporte de la característica o son una derivación de tal vehículo, o (2) diseñado sobre todo para el transporte de personas y tiene una capacidad de más de 12 personas, o (3) disponible con la permisión de las características especiales operación y uso fuera de la calle o de la apagado-carretera.082-2)
Eficacia del combustible
El gobierno de Estados Unidos utiliza el carro ligero como clase del vehículo en la economía del combustible de regulación con el estándar medio corporativo de la economía del combustible . La clase incluye los vehículos utilitarios del deporte de los minivanes de las furgonetas y los carros ligeros de las camionetas pickup tienen estándares más bajos de la economía del combustible que los coches, bajo premisa que estos vehículos están utilizados para los propósitos utilitarios algo que el transporte personal.
Puesto que los carros ligeros vendidos en los Estados Unidos se están utilizando cada vez más para el uso personal, algunos han abogado la aplicación de estándares más altos de la economía a los carros ligeros que no se utilizan para los propósitos utilitarios. Una discusión en apoyo de esto es que los carros ligeros están empleados a veces una arquitectura de Unibody, que es menos fuerte que un chasis del Cuerpo-en-marco y por lo tanto no sería adaptado para los propósitos utilitarios; La cruce SUVs es un ejemplo común.
Ver también
Tablero de recursos de aire de CaliforniaVehículo comercial
Estándar de emisión
Vehículo grande de las mercancías .
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