El vehículo aéreo acobardado (UAV) del cazador RQ-5 fue pensado original para servir como sistema de corto alcance del UAV de s del ejército de Estados Unidos el 'para la división y los comandantes del cuerpo. Sacó y aterrizó (usar el engranaje arresting) en cauces. Utilizó un sensor EO/IR gimbaled para retransmitir su vídeo en tiempo real vía un segundo cazador aerotransportado sobre una transmisión de datos de la visión de la C-venda . El RQ-5 se basa en el UAV del cazador que fue desarrollado por las industrias aeronáuticas de Israel .
El del ejército acobardó los sistemas de aviones que entrenaban al batallón en la fortaleza Huachuca, los soldados y los civiles de los trenes AZ en la operación y el mantenimiento del UAV del cazador.
En 2004, el departamento de Estados Unidos de la seguridad de patria, las aduanas y la oficina de la protección de la frontera, el aire y la oficina marina utilizaron a cazador bajo programa de ensayo para los deberes de la patrulla fronteriza. Durante este programa, el cazador voló 329 horas de vuelo, dando por resultado 556 detecciones.
Una versión armada con el sistema armamentístico de la huelga de la víbora GBU-44/B de Northrop Grumman se conoce como el MQ-5A/B.
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