l para la técnica similar usada en bicis, considera el Countersteering .

el enfrente de la cerradura, también conocida comúnmente como contador-manejo del, es un término familiar usado para significar el uso deliberado sobrevirador de dar vuelta a un vehículo rápido sin el ímpetu perdidoso . Es caracterizado por el clásico que reúne el estilo de de los coches de la impulsión de la posterior-rueda, donde un coche aparece viajar alrededor de una curva apretada de lado. También califica como que mandila la técnica de muy similar a powersliding. El " del término; lock" opuesto; refiere a la posición del volante durante la maniobra, que se da vuelta en la dirección opuesta a la de la curva.

La técnica trabaja mejor en superficies flojas donde no está demasiado alta la fricción entre los neumáticos y el camino, pero se puede también utilizar en el asfalto u otras superficies con la alta fricción si el vehículo tiene bastante energía de mantener velocidad. En este caso un aumento ligero de la presión de neumático se recomienda para evitar problemas durante o después de maniobras.

Antes de que la entrada a la curva, el coche se dé vuelta hacia la curva levemente, pero rápidamente, para causar un movimiento giratorio que induce a la parte posterior del coche que resbale hacia fuera. La energía es aplicada que aplica más lejos el movimiento oblicuo. Al mismo tiempo, enfrente de la cerradura el manejo se aplica para guardar el coche en el curso deseado. Pues el coche alcanza la curva habrá dado vuelta ya con la mayor parte de el ángulo necesario, viajar oblicuo y perder una cierta velocidad consecuentemente. Un uso de la energía liso a este punto acelerará el coche en la curva y entonces con él, gradualmente quitando el componente oblicuo del recorrido. Total, la curva habrá sido negociada mucho más rápidamente que conduciendo a través de ella de una manera normal. En manos expertas, el resultado es un movimiento dramático y flúido que parece increíble natural. Cuando está ejecutado mal, el resultado es a menudo el completo enfrente de.

Para los vehículos de la impulsión de rueda delantera, hay mucho menos tendencia natural para que las ruedas posteriores rompan la tracción porque no están transmitiendo energía, tales vehículos se fija tan a menudo con un diagonal fuerte a los frenos posteriores, permitiendo que el conductor controle la tracción usar el pedal de freno. El diagonal del freno (delantero/parte posterior) puede ser continuamente controlable por el conductor que usa una palanca de la mano. el Izquierdo-pie que frena es la técnica favorecida para usar enfrente de la cerradura en un vehículo delantero de la impulsión.

Una técnica relacionada es la vuelta, en la cual las ruedas posteriores son deliberadamente bloqueadas para romper la fricción entre los neumáticos y el camino, permitiendo que el coche sea hecho girar alrededor de una curva o de una ensambladura muy apretada, etc.

El aprendizaje enfrente del manejo de la cerradura era parte del diagrama coches de la película de s de Pixar de los '.