Un cirujano de vuelo del es médico castrense especializado en el militar. Los cirujanos de vuelo son el osteopático o los cirujanos de vuelo de los médicos son sobre todo responsables del tratamiento médico y la certificación de los pilotos de los personales de la aviación e., de los miembros y de los controladores aéreos en la mayoría de las ramas de los militares de los E., cirujanos de la tripulación aérea de vuelo también tiene salud pública y papeles ocupacionales y preventivos de la medicina. Se invitan a menudo para asesorar la consulta médica/como parte de un tablero de la investigación en una desgracia de la aviación, y dan exámenes médicos rutinarios a los aviadores. Un examen experimental periódico se llama un vuelo físico.
La posición co-fue creada por el ejército de Estados Unidos y el general de cirujano en los 1900s tempranos, era de la Primera Guerra Mundial, por debajo el cuerpo de aire del Ejército del EE. El intento original estaba para que los militares y el general de cirujano entiendan qué hacía el 90% de sus pilotos estrellar los planos debido a la desorientación y otros factores de la comprobación asociados al vuelo. Poco después del nombramiento de los cirujanos de primer vuelo, la investigación y la experiencia llevaron a una mejora dramática en salud de la tripulación aérea así como un aumento significativo de los estándares médicos de la entrada para toda la tripulación aérea. El bombardero 1941 de zambullida de la película destacó el papel del cirujano de vuelo durante la Segunda Guerra Mundial, y demostró cómo solucionar los problemas de la hipoxia y de las G-fuerzas mejoró la capacidad war-fighting de las tripulaciones aéreas.
Esta posición requiere el entrenamiento especializado adicional. Fue creada a diferencia de otros profesionales médicos en las fuerzas armadas de arma debido a el special, y de estándares a menudo más altos, mínimos de la aptitud y de requisitos físicos requeridos por las posiciones extremadamente altas de la responsabilidad de aviadores y de personales ancilares. Por ejemplo, algunos tratamientos rutinarios, tales como ciertos antihistamínicos, cuando están administrados a los personales de la aviación, son causa para poner a tierra temporal (pérdida de privilegios del vuelo) hasta la terapia y se terminan sus efectos.
El entrenamiento varía dependiendo de la rama del servicio. En la fuerza aérea de los E., la mayoría de los cirujanos de vuelo han recibido el entrenamiento inicial bajo la forma de curso primario de la medicina (AMP) aeroespacial, un programa de entrenamiento de ocho semanas que implica asuntos aeromédicos así como la tripulación aérea y el entrenamiento de la supervivencia. Algunos cirujanos de vuelo se trasladan en última instancia encendido la implantación en la medicina aeroespacial (RAM), un programa de tres años que implica un amo de la salud pública, un año de entrenamiento médico aeroespacial, y a un año de entrenamiento médico ocupacional o preventivo. Los graduados del RAM son elegibles doble-ser subido en la medicina aeroespacial y medicina ocupacional o preventiva, y se asignan generalmente para supervisar a otros cirujanos de vuelo o las unidades médicas. El RAM también implica el entrenamiento del conocimiento del vuelo del médico castrense (MOFFT), durante el cual el cirujano de vuelo recibe la escuela de tierra abreviada y un cierto entrenamiento de piloto básico. Por lo tanto, un RAM tiene una cierta experiencia de pilotaje real y cierto entrenamiento hacia la calificación inicial, aunque el grado del piloto no se conceda. En la marina americana, El entrenamiento inicial del cirujano de vuelo es perceptiblemente más largo e implica una versión de MOFFT, de modo que todos los cirujanos de vuelo de la marina de guerra tengan cierto entrenamiento experimental formal. Los cirujanos de vuelo de la marina de guerra pueden también atender a un programa de entrenamiento de tres años del RAM que sea distinto del programa de la fuerza aérea.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el general del ejército “Hap” Arnold ordenó a todos los cirujanos de vuelo en la fuerza aérea del ejército americano Volar regularmente con sus pacientes para entender mejor el ambiente de la aviación. Por lo tanto, en el los E. militar, cirujanos de vuelo están los miembros clasificados de la tripulación aérea que reciben paga de vuelo y que se requieren volar algunos horas mensuales.
El " del término; surgeon" del vuelo; viene a partir de la era en la cual refirieron a todos los médicos militares como cirujanos. Muy pocos cirujanos de vuelo son cirujanos generales o especializados reales -- la mayoría son médicos de la atención primaria.
Debido al entrenamiento y a la educación avanzados requeridos para servir como cirujano de vuelo, concesión de muchos servicios militar que una divisa del cirujano de vuelo a ésas calificó tan. En los militares de los E., los cirujanos de vuelo son oficiales clasificados de la aviación, junto con pilotos, astronautas, navegadores/observadores/oficiales de las armas, y encargados de la batalla de aire.
Ver también
Examinador médico de la aviaciónEspecialistas de la medicina aeroespacial
Medicina de aviación
Medicina militar
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