El ferroviario de la clase del espino del de Great Western era las locomotoras del vapor del calibrador amplio 2-4-0 para el trabajo del tren de pasajeros. Esta clase fue introducida en servicio en 1865], un desarrollo de la clase de Victoria.

Veinte locomotoras fueron pedidas Slaughter, Grunning y Company y dadas los nombres de ingenieros famosos. Los seises restantes fueron construidos por el ferrocarril sí mismo en el Swindon y los nombres dados spreviously llevados por las locomotoras de la clase de la mosca del fuego que substituyeron.

Los retiros comenzados en marzo de 1876 pero el año siguiente diez fueron reconstruidos como locomotoras del tanque 2-4-0T; el último sobrevivió hasta el extremo del calibrador amplio en el 1892 del 21 de mayo .

Locomotoras blandas

del Acheron (1866 - 1887) del esta locomotora fue construido por el ferrocarril de Great Western en el Swindon . El Acheron conocido viene de un río griego y había sido llevado previamente por una locomotora de la clase de la mosca del fuego. de Beyer (1865 - 1877) del construido por el Slaughter, Grunning y Company . Fue nombrado después Charles Beyer, socio del fundador en el Beyer, Peacock y compañía de fabricación locomotora de Company . de Blenkensop (1865 - 1892) del construido por la Slaughter, Grunning y Company, esta locomotora fue nombrado después Juan Blenkinsop, ingeniero de minas y pionero de locomotoras ferroviarias. del entierro (1865 - 1877) del construido por la Slaughter, Grunning y Company. Esta locomotora fue nombrada después de que entierro de Edward del entierro, de Curtis, y de Kennedy . de Cerberus (1866 - 1877) del esta locomotora fue construido en Swindon. Cerebus era un carácter en la mitología griega y el nombre había sido llevado previamente por una locomotora de la clase de la mosca del fuego. de Dewrance (1865 - 1892) del construido por la Slaughter, Grunning y Company, fue nombrado después Juan Dewrance, ingeniero ferroviario temprano. de Fenton (1865 - 1892) del construido por la Slaughter, Grunning y Company. Esta locomotora fue nombrada después de James Fenton Fenton, Murray y Jackson .
adoptivo del
del (1865 - 1876) del construido por la Slaughter, Grunning y Company, fue nombrado probablemente después de que James adoptivo adoptivo, de Rastrick y Company . de Gooch (1865 - 1892) del construido por la Slaughter, Grunning y Company, esta locomotora fue nombrado después Daniel Gooch, el primer ingeniero locomotor del ferrocarril de Great Western. de Hackworth (1865 - 1892) del construido por la Slaughter, Grunning y Company, esta locomotora fue nombrado después Timothy Hackworth, ingeniero famoso. del halcón (1865 - 1892) del esta locomotora fue construido en Swindon. Un halcón es una clase de ave rapaz; el nombre fue llevado más adelante por una locomotora de la clase de la mosca del fuego. del espino (1865 - 1876) del construido por la Slaughter, Grunning y Company, fue nombrado para el fundador R y W Hawthorn y Company de Hedley (1865 - 1877) del construido por la Slaughter, Grunning y Company, probbaly fue nombrado después Guillermo Hedley, uno de los pioneros de la locomotora de vapor.
gris del
de Juan (1865 - 1876) del construido por la Slaughter, Grunning y Company, nombrada después Juan gris, el ingeniero Londres y ferrocarril de Brighton. que mezcla el de (1865 - 1877) construido por la Slaughter, Grunning y Company, fue nombrado probablemente después Richard que mezclaba, ingeniero del canal. de Murdoch (1865 - 1892) del construido por la Slaughter, Grunning y Company. Esta locomotora fue nombrada después Guillermo Murdoch . de la avestruz (1865 - 1877) del esta locomotora fue construido en Swindon. Una avestruz es un pájaro flightless grande; el nombre había sido llevado previamente por una locomotora de la clase de la mosca del fuego. del pavo real (1866 - 1875) del esta locomotora fue construido por el Avonside Engine Company . Esta locomotora fue nombrada después del pavo real, socio de Richard del fundador en el Beyer, Peacock y compañía de fabricación locomotora de Company . de Penn (1866 - 1877) del esta locomotora fue construido por el Avonside Engine Company y nombrado después Juan Penn, que sirvió dos términos como presidente de la institución de los ingenieros industriales . de Phlegethon (1866 - 1887) del esta locomotora fue construido en Swindon. El Phlegethon era uno de los cinco ríos del mundo terrenal griego y el nombre había sido llevado previamente por una locomotora de la clase de la mosca del fuego. de Pollux (1866 - 1877) del esta locomotora fue construido en Swindon. El Pollux era el gemelo del echador en la mitología griega; el nombre previamente había sido continuado una locomotora de la clase de la mosca del fuego. de Roberts (1865 - 1877) del construido por la Slaughter, Grunning y Company. Fue nombrado después de Richard Roberts Sharp, Roberts y Company
agudo del
del (1866 - 1887) del esta locomotora fue construido por el Avonside Engine Company, fue nombrado después del sostenido de Thomas Sharp Stewart y Company . de la matanza (1865 - 1892) del construido por la Slaughter, Grunning y Company, esta locomotora fue nombrado inicialmente después de la matanza una de Edward de sus socios, pero pronto retitulado Avonside del cuando el negocio cambió su nombre para convertirse en el Avonside Engine Company. de Stewart (1866 - 1877) del esta locomotora fue construido por el Avonside Engine Company, y nombrado después de Charles Stewart Sharp Stewart y Company . de madera (1866 - 1892) del esta locomotora fue construido por el Avonside Engine Company. Fue nombrado probablemente después de la madera, ingeniero ferroviario de Frederick.

Locomotoras del tanque

Beyer (1877 - 1887) del
entierro (1877 - 1892) del del
Cerberus (1877 - 1892) del
de Hedley (1877 - 1892) del después del retiro, Hedley fue utilizado como una caldera inmóvil en la mina de Conwil a partir de 1893, después movido al Neath en 1905. Cesó el trabajo en 1914 pero no fue cortado encima de - en Swindon - hasta 1929. que mezcla (1877 - 1892)
avestruz (1877 - 1892) del del
Penn (1877 - 1892) del
Pollux (1877 - 1892) del
Roberts (1877 - 1892) del
de Stewart (1877 - 1892) del esta locomotora de funcionó el tren pasado del calibrador amplio en la rama de Falmouth en el 1892 del 20 de mayo, en compañía con el Vulcan del .

Locomotoras de WR

.

Zenithic

Amy's Law (Ohio)

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