El Cleveland es una ciudad en el condado, Tejas, Estados Unidos de la libertad.
Historia
En el 1854, una
iglesia y un convento fueron construidos por el La Cour de Father Peter cerca del actual sitio de las ciudades.
La ciudad comenzó a formar en el 1878 cuando Charles Lander Cleveland, juez local, donado 63.6 acres de tierra al ferrocarril (ahora el Pacífico meridional ) del este de Houston y
del oeste de Tejas para el uso como parada, pidiendo que la ciudad fue nombrada para él.
La ciudad no fue incorporada hasta 1935. Los impuestos de la ciudad no fueron impuestos hasta 1947, una condición así que raro hizo para una historia en compartimiento de la vida.
Cleveland se localiza en (30.
Según la Oficina de Censos de Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 4.8 Millas cuadradas (12.5 kilómetro ² ), todo el él tierra.
Cleveland se compone de los códigos postales 77327 y 77328, y del código de área (281).
El límite norteño de Cleveland es hecho por el bosque del Estado de Sam Houston.
En fecha el censo de 2000, había 7.758 familias que residían en la ciudad. La densidad demográfica era 1.5 personas por la milla cuadrada (los 610.976 unidades de
alojamiento en una densidad media de 618.5/sq MI (los 238. El maquillaje racial de la ciudad era 58.65% el blanco, el afroamericano de 27.33% nativos americanos, 0.58% de otras razas, y 1.72% a partir de dos o más razas. El hispanico o el
Latino de cualquier raza era 20.645 hogares fuera de los cuales 34.0% tenían los niños
bajo edad de 18 que vivían con ellos, 42.4% era los pares casados viviendo junto, 19.0% tenían un
cabeza de familia femenino sin presente del marido, y 33.2% de todos los hogares fueron compuestos de individuos y 13.9% tenían alguien el
vivir solamente quién era 65 años de edad o más viejos. El tamaño medio del hogar era 2.63 y el tama o de la familia medio era 3.
En la ciudad separaron la población hacia fuera con 27.4% bajo edad de las 18, 10.7% a partir 18 a 24, 29.6% a partir 25 a 44, 18.3% a partir 45 a 64, y 14.0% quién eran 65 años de edad o más viejos. La edad mediana era 33 años. Para cada 100 hembras había 101. Para cada 100 hembras envejecer 18 y encima, había 101.
La renta mediana para un hogar en la ciudad era $24.164, y la renta mediana para una familia era $28. Los varones tenían una renta mediana de $28. El renta per cápita para la ciudad era $13.4% de la población estaban debajo del umbral de pobreza, incluyendo 31.8% de esos la menor de edad 18 y 16.1% de ésos envejece 65 o encima.
Cleveland funciona bajo forma de gobierno del Consejo-Encargado . Bajo este sistema, el alcalde y 5 miembros del Consejo designa a
administrador municipal, que actúa como el director general del gobierno. El administrador municipal realiza la
política y administra programas de la ciudad. Todos los jefes de servicio, incluyendo el abogado de la ciudad, jefe de
policía y jefe de bomberos, son en última instancia responsables al administrador municipal. Todas las posiciones del Ayuntamiento son oficialmente independientes.
La ciudad funciona y mantiene las divisiones siguientes:
La administración
Policía
Fire/EMS
Utilidades del agua y de la alcantarilla
Calles
Inspección del edificio y aplicación del código
Biblioteca
Parques
Aeropuerto
Cementerio
Transporte
Carreteras
La ruta principal que viaja a través de Cleveland es la ruta 59 de los E., viajando hacia el sudoeste hacia el Houston y el este
del norte en el Tejas del este a las ciudades Livingston, Lufkin, y Nacogdoches, y hacia adelante al Shreveport, Luisiana . 59 se planean para ser cambiados en el pasillo I-69 . La ruta 59 del negocio de los E. es la ruta original de los E. 59, que funciona el norte y sur a través del
centro de Cleveland, conocido localmente como la avenida y lazo 573 de Washington de Tejas.
Puente limitado actual del acceso para los E. 59 era creado debido a las densidades de tráfico en Cleveland céntrica que rivalizó los de muchas granes ciudades. Recorridos SH este los 105 y del oeste, y Cleveland es áspero el punto intermedio entre el Beaumont y el Navasota . Funcionamientos SH los 105 simultáneamente con el 321 SH hasta SH105 parten, yendo eastbound al Beaumont ; mientras que SH321 continúa áspero 20 millas de sur adicional en el Dayton . Los planes futuros a corto plazo incluyen un lazo que viene apagado 105 SH cerca del
camino del roble de Pin, a lo largo del lado meridional de Cleveland, cruzando los E. 59 y FM 1010, y terminando en camino cercano de 321 SH el nuevo Salem.
Ferrocarriles
Cleveland es el punto de
reunión de 2 líneas de carril. Uno es
una línea pacífica del norte/al sur de la unión que sigue de cerca la trayectoria de US59.
El otro está una línea norteña del este/al oeste de Burlington Santa Fe que sigue áspero FM 787 al este, y un oeste SH 105 hacia el Conroe . El Union el Tank Car Company tiene una facilidad de la reparación/del mantenimiento del tanque a lo largo de la línea de BNSF en las cercanías de Cleveland apagado de FM 787.
Aeropuertos
El aeropuerto más cercano: Cleveland municipal Distancia--5 millas; Cauce: 5.000 pies de asfalto
El aeropuerto comercial más cercano del servicio: Bush intercontinental en Houston (IAH) Distancia--30 millas de del sur en los E. 59 del sur
La ciudad de Cleveland es servida por el distrito escolar independiente de Cleveland.
El distrito escolar independiente de Tarkington también sirve el área.
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