Coimbatore ( கோயம்பத்தூர் ), también conocido como Kovai ( கோவை ), es una ciudad industrial importante en el la India . Según el censo 2001 es la segundo mayor ciudad en el estado del Tamil Nadu . Es las jefaturas administrativas del districto de Coimbatore.

Coimbatore se conoce para sus fábricas de la materia textil, firmas de ingeniería, fabricantes de las piezas de automóvil, instalaciones de cuidado médico, instituciones educativas, tiempo agradable, cultura amistosa y hospitalidad. Situado en los bancos del río de Noyyal, Coimbatore también se conoce como Koneyammanputhhur, que significa el " lugar de nacimiento del Goddess" ( Koni Amman ).

Historia

La información sobre los orígenes de Coimbatore es escasa. Durante el período temprano fue gobernada por el Chera y las dinastías de Chozha . Durante el período temprano de Chola (antes del CE del año 200) Karikala Chozha construyó el templo de Perur . Más adelante, la región pasajera al Rastrakutas y reinos de Ganga Mysore que sigue la confusión política creada por el Kalabhras, que llevó a cabo sacudimiento sobre la India del sur hasta el CE 550. La dinastía de Chalukya asumió el control la región en el CE 550, después de una breve pelea con el Pallavas, que gobernó la región por algunas décadas. Del Chalukyas, pasó encendido al Pandyas Madurai en el CE 720. Un segundo imperio de Chola se presentó en el siglo IX mid-, y ganó el territorio que abarcaba Coimbatore. Establecieron una disposición prevista, con el templo de Koniamman en el centro. La aldea fue nombrada " Kovanputhur" después de su cacique aborigen del clan de Irula. El Irulas construyó los tanques de agua que todavía desempeñan un papel principal en el sistema de gestión del agua de Coimbatore. Del Cholas, el control de Coimbatore devolvió al Pandyas por un breve período, entonces al Hoysalas Karnataka en el 1291 . Por el siglo XIV temprano, la región fue gobernada por los reglas musulmanes de Madurai debajo del sultanato de Delhi. La regla musulmán en Madurai fue terminada en el último siglo XIV por el imperio recién formado de Vijayanagara. El reinado de Vijayanagara trajo a nuevos colonos Andhra Pradesh y Karnataka. En el 1550s, los gobernadores militares ( Nayaks ) del imperio de Vijaynagara tomaron el control de Madurai, con Coimbatore perteneciendo a su territorio. Después de la caída del imperio de Vijayanagara, el Madurai Nayaks estableció su estado como reino independiente, con otros vástagos de Vijayanagar formando nuevos reinos en Vellore, el Tanjore, el Gingee, el Chandragiri y Mysore. El Nayaks introdujo el Palayakkarars, que era gobernadores militares de sus regiones respectivas. Por los 1700s, la lucha frecuente entre las fuerzas de Madurai y de Mysore en la región de Coimbatore dio lugar a la aldea que era gobernada por Mysore. En este tiempo Coimbatore seguía siendo una aldea de alrededor 3000 personas.

En los 1760s, el trono de Mysore fue usurpado en un golpe por general Hyder Ali . Ali era hostil al británico, que ganaba un equilibrio en el área con la ayuda Arcot Nawab . Una serie de guerras entre los Británicos y las fuerzas de Mysore continuó hasta muerte de s del sultán Tipu 'en el 1799, cuando el trono de Mysore fue entregado a las reglas anteriores de Mysore. En aquel momento los Británicos adjuntaron la región de Coimbatore en la presidencia de Madras. Cuando Hyder Ali adquirió Coimbatore, la población era alrededor 3000. La aldea disminuyó a 1500 por la muerte de Tipu.

Coimbatore desempeñó un papel destacado en la segunda guerra de Poligar contra los Británicos en 1801, cuando el primer ataque fue hecho contra las columnas británicas colocadas en Coimbatore por el Poligars de la región de Salem, de Coimbatore y de Dindigul junto con algunos rebeldes de Malabar y de Mysore.

En el 1804 Coimbatore fue establecida como capital para el districto recién formado de Coimbatore y en el 1848, fue acordado el estado del municipio . Sir Roberto Stanes, empresario británico y filántropo, hizo el primer presidente del Ayuntamiento de Coimbatore en el siglo XIX del último y fundó una High School secundaria importante.

En el 1981 Coimbatore se convirtió en una corporación con el annexure del municipio de Singanallur.

Geografía

Coimbatore se sitúa en el extremo al oeste del Tamil Nadu, cerca del estado Kerala . Es rodeada por las montañas en el oeste, con los bosques de la reserva y (la reserva de la biosfera de Nilgiri) en el lado norteño. El lado del este del districto, incluyendo la ciudad es predominante seco. El occidental y las partes norteñas enteras del districto confina el Ghats occidental con la biosfera de Nilgiri así como el Anaimalai y las gamas de Munnar . Un paso occidental a Kerala, designada popular el Palghat Gap proporciona su límite.

Debido a su gran proximidad al Ghats occidental, el districto es rico en la fauna . Aparte de la especie común a los llanos, el bisonte salvaje de los tigres de los leopardos de los verracos salvajes de los elefantes, la varia especie de ciervos, el Nilgiri Tahr, el oso de la pereza y el Oriole de cabeza negra pueden también ser encontrados. El santuario de fauna de Anamalai (88 kilómetros) en el Ghats occidental en una altitud de 1.400 metros cubre un área de 958 kilómetros de ². Entre el ganado de la región los animales son toros de la casta de Kangeyam (cruzados por la familia de Mandradiar en siglo XVII para adaptarse al terreno). Esta casta, que ayudó al aumento de la región un equilibrio en el sector lechero, se encuentra solamente en Coimbatore y districtos vecinos. Más el de 20% del districto se clasifica como bosque, mintiendo en el oeste y al norte. Los bosques aquí son abundantes en árboles comercialmente significativos tales como teca, sándalo, palo de rosa y bambú . La cuesta de Nilgiris viz la gama de Mettupalayam es rica en árboles y bambú de sándalo. Varían de los bosques imperecederos tropical rico de la gama de Punachi a las selvas de arbustos en gamas meridionales.

Aparte de las regiones de la mucha altitud de ghats occidentales, la mayor parte de el área del bosque ha venido bajo invasión del Lantana . Los locals le refieren como chedi de Siriki.

Clima

Coimbatore es una ciudad muy agradable, saludable del clima situada en las partes occidentales del estado del Tamil Nadu. Coimbatore se sitúa en una elevación de cerca de 398 metros. La temperatura en esta parte de la India es absolutamente agradable a través del año. La temperatura durante ambos veranos e inviernos varía cualesquiera donde entre 37 'C a 25 'C. La mejor época de visitar Coimbatore es entre los meses de julio a febrero, la temperatura más alta es 41°C y lo más bajo posible es 12°C.

Debido a la presencia del paso de montaña, mayores partes del districto beneficiarse a partir de la monzón south-west en los meses de junio a agosto. Después de un septiembre caliente, húmedo, la monzón regular empieza con octubre que dura hasta temprano - noviembre. Estas monzones se causan por la monzón del noreste del retratamiento. La precipitación anual es los 61cm

Aunque esta precipitación no sea bastante para sostener las necesidades de la ciudad por el año entero, los pequeños ríos como el Siruvani y el Atthikadavu satisfacen las necesidades del agua de ciudad. El río de Siruvani es bien sabido para tener agua del gusto del purista. Esto está debido a una gran cantidad de árboles de Amla presentes en las montañas donde el río de Siruvani origina; esto que hace el río uno de Siruvani de los activos más grandes de Coimbatore. Coimbatore es generalmente un districto seco aparte de el lavabo del río de Noyyal y las corrientes que desbordan ocasionales del Ghats occidental, que terminan en los tanques grandes de la ciudad. El suelo es predominante negro, que es conveniente para la cultivación del algodón, pero también tiene algún suelo margoso rojo. Coimbatore cae bajo zona sísmica de la clase III/IV, experimentando 6.0 un terremoto de la escala de Richter en 1900. El centro de Salim Ali para la ornitología y la historia natural está situado en Anaikatty en el districto de Coimbatore.

Datos demográficos

En fecha el censo 2001, Coimbatore tenía una población de 1.1 millones dentro de límites de ciudad y otros estimaban 0.75 millones bajo cubierta urbana. Los varones constituyen el 52% de la población y de las hembras el 48%. Coimbatore tiene un índice de analfabetismo medio de el 78%, más arriba que el promedio nacional de 59. La instrucción masculina es el 81% y la instrucción femenina es el 74% con el 11% de la población bajo 6 años de edad.

La población de la ciudad es predominante el hindú, junto con un musulmán importante y poblaciones cristianas . Los sikhs y el Jains están también presentes en números más pequeños.

El Tamil es el funcionario y la lengua extensamente hablada. El dialecto de la lengua del Tamil hablada aquí se refiere como " " del Tamil de Kongu;, a menudo dirigiéndose a una persona más joven y a extranjeros con respecto, con independencia de clase. Los habitantes de Coimbatore tienen un sentido del humor satírico, sabido en Tamil Nadu como " Coimbatore Kusumbu."

Cultura

La ciudad tiene una sociedad multicultural, sobre todo de la naturaleza cosmopolita . Sus habitantes son en gran parte el y tradicional conservadores, conservando sus raíces en sus aldeas nativas.

Hay templos numerosos en la ciudad incluyendo el templo de Perur, el templo de Konniamman y el templo Yogic de Dhyanalinga . Los festivales de Mariamman, en los templos numerosos de Amman de la ciudad, son un gran evento en verano. Un templo de la reproducción Tirupathi está situado en el Valparai y otro Mettupalayam cercano. Un ISKCONtemple famoso también está situado 9 kilómetros de la ciudad. Es un templo famoso dedicado para señor Krishna. El Marudamalai, una capilla bien conocida al Murugan, está cercano a la ciudad. Coimbatore también ha sido un domicilio para muchos Siddhars o Rishis que eran también expertos en medicina, alquimia y astrología. El más prominente de ellas era el Pambatti Siddhar que se dice para haber vivido en Marudamalai. Muchos de sus resultados se registran como poemas. Las mezquitas en la calle de Oppanakara y la calle grande del bazar datan del período de Hyder Ali. Las misiones cristianas datan de 1647 en que el permiso fue concedido por las reglas de Nayak para fijar una pequeña iglesia en Karumathampatti (12 kilómetros). Fue destruido por el ejército de Tipu Sultan's dando por resultado una nueva iglesia en 1804. En 1886, Coimbatore fue constituida como diócesis después de bifurcarse con el Pondicherry . Los templos Jain sikh Gurudwaras y están también presentes en Coimbatore.

La cocina de Coimbatore es predominante el indio del sur con el arroz como su base. Los sabores de Coimbatore son generalmente bastante suaves, con variaciones adaptarse a la gama de colores local. La mayoría de los locals todavía conservan su sabor rural, con muchos restaurantes sirviendo el alimento sobre una hoja del plátano. Hay una gran cantidad de no-vegetarianos. El indio del norte, el chino y las cocinas continentales están también disponibles. Mysorepa (un dulce hecho de la harina y de la mantequilla de búfalo de la lenteja ), ocioso, Dosa, Halwa {un dulce hecho de diversos ingredientes tiene gusto de la leche, trigo, arroz y el vada-sambar y Biryani son populares entre los locals. La afluencia reciente de cafeterías y de tiendas de pizza ha aumentado y porción como localizaciones de la lugar frecuentada para la juventud.

La administración

La ciudad es una corporación municipal así como las jefaturas del districto. La ciudad tiene dos miembros del parlamento que representa a los distritos electorales del este de Coimbatore y del oeste, pero el cerca de 20% del territorio de la ciudad es representado por el distrito electoral de Nilgiri que funciona en las partes norteñas de la ciudad. La ciudad tiene un alcalde, el teniente y varios concejales elegidos por la gente que representa salas administrativas, así como una comisión de la corporación para administrar la ciudad dirigida por el colector del districto. La corte de districto es el tribunal de apelación más alto en Coimbatore. A pesar de ser los districtos más grandes de la ganancia del rédito, los fondos escasos del gobierno estatal han dado lugar a la infraestructura básica de la ciudad que era subdesarrollada.

asesinato de s de Gandhi Indira el 'en 1984 fue seguido por el incendio provocado y el saqueo del gran escala. Durante los años 80 el crimen aumentó, posiblemente debido a una abundancia de tiendas del licor. Hindú - los alborotos musulmanes eran frecuentes en los últimos años 80, alcanzando su pico en los años 90 en que un alboroto masivo ocurrió en el Townhall y el área del oeste de Coimbatore. Recientemente, el índice de criminalidad ha mejorado, posiblemente como resultado de vigilancia creciente de la policía después de las ráfagas de bomba 1998 . Desemejante de otras ciudades importantes, las tiendas y el transporte público no funcionan después de 11pm. El de conducción borracho y los castigos que parquean se hacen cumplir terminantemente.

Infraestructura

La ciudad tiene seis carreteras principales importantes y tres autopistas nacionales,
  • del
      NH-47 ( Kanyakumari - Salem ),
      NH-67 ( Nagappattinam de Mysore) y
      NH-209 ( Bangalore - Dindigul )
    paso a través de la ciudad. La ciudad tiene un aeropuerto (aeropuerto de Coimbatore) en Peelamedu (11 kilómetros de la ciudad) y una base de fuerza aérea en el Sulur (15 kilómetros). Los trenes del calibrador amplio conectan Coimbatore con todas las partes de la India, con una línea del calibrador del metro conectando la ciudad con Dindigul. Una nueva carretera de puente terminada en el 1998 ha ayudado a reducir tráfico de carro en la ciudad. Sin embargo, los caminos de ciudad son todavía subdesarrollados. Esto ha dado lugar a la construcción de complejos de apartamentos grandes en las áreas significadas para densidades demográficas más bajas.

    La ciudad tiene un cociente muy alto de la vehículo-a-población. La ciudad transporta la operación comenzada en el 1921 . Los servicios de autobuses de la ciudad sirven mayores partes de la ciudad, así como otras ciudades y aldeas en el districto. Los autobuses también conectan el districto con todas las ciudades en Tamil Nadu, norte y central Kerala, Karnataka del sur y Tirupathi (Andhra Pradesh). El número de rutas del mofussil funcionadas por la división de Coimbatore es 119 con 500 autobuses. El número de autobuses de la ciudad en la ciudad es alrededor 800 en 228 diversas rutas. ¡ La ciudad también es servida por los rickhaws autos . Sin embargo, los conductores del carrito han tenido una reputación para esquilar a pasajeros, dando por resultado la competición de los taxis de la llamada que los trenes de primero comenzaron a servir Coimbatore en 1872, sobre la construcción de la línea de Podanur (Coimbatore al sur) - Madras]] que conectaba Kerala y la costa oeste con el resto de la India. Es en segundo lugar el rédito más alto que rinde la estación en ferrocarriles meridionales.

    Los vuelos internacionales del aeropuerto incluyen un vuelo directo al Colombo por líneas aéreas srilanquesas, al Sharja por el aire Arabia y al Singapur por las vías aéreas de Silk. El cauce requiere la extensión manejar planos más grandes. La segunda fase de la extensión está bajo construcción. El aeropuerto de Coimbatore es mantenido actual por el
    Air India - Sharja.
    Aire Arabia - Sharja.
    Aire de seda - Singapur.
    Líneas aéreas srilanquesas - Colombo.
    Vías aéreas - Chennai, Hyderabad de Paramount.
    Indian Airlines - Nueva Deli, Mumbai, Kozhikode, Cochin, Chennai.
    Vías aéreas - Bangalore, Mumbai, Chennai del jet.
    Aire Deccan - Ahmadabad, Bangalore, Chennai, Cochin, Hyderabad, Mumbai.
    JetLite - Nueva Deli, Bangalore, Mumbai.
    Kingfisher Airlines - Bangalore.
    SpiceJet - Chennai, Hyderabad, Mumbai, Nueva Deli.
    Aire Dravida - (planeado).

  • Economía

    Las industrias primarias de la ciudad son la ingeniería y las materias textiles el districto también contienen la cantidad más grande del país de la calcetería y de industrias de las aves de corral . La mayor parte de las industrias son funcionadas por los empresarios, a menudo indígenas con la familia basada o la financiación comunitaria. El crecimiento industrial de la ciudad comenzó en los años 20 y aceleró después de independencia, sin ninguna ayuda del gobierno o la entrada de casas industriales externas. La ciudad sirve como el homeground para la mayor parte de los industriales bien conocidos del Tamil Nadu. De tarde, las compañías de la tecnología de la información han comenzado a abrir centros de desarrollo costa afuera en la ciudad.

    Progresos industriales tempranos

    Cuando los Británicos ocuparon Coimbatore, el territorio conectó los puertos de Malabar con el resto de la India (aparte de la costa de Konkan). Los Británicos ampliaron más adelante su red ferroviaria en 1862, pasando con Podanur al Cochin para un tránsito más rápido de las materias primas requeridas en el Inglaterra .

    En 1888, sir Roberto Stanes fundó el de Coimbatore que hacía girar y el que tejía los molinos de (también sabidos como los molinos de Stanes) en el borde norteño de la ciudad después de comenzar un café a curar la fábrica en el camino de Trichy. Sir Roberto Stanes asistiría más adelante a varios otros en la determinación de sus empresas. Dos más molinos (los molinos de Kalleeswara y de Somasundra) fueron establecidos en 1910. Lakshmi Mills Company que comenzó sus operaciones en 1911 en Papanaickenpalayam. Por los años 30, varios molinos de materia textil habían sido establecidos alrededor de Coimbatore debido a la energía barata ofrecida por la central eléctrica de Pykara.

    En 1900, Swamikannu Vincent, ingeniero ferroviario, construyó el primer cine en la India del sur, el " Variedad Hall" (ahora teatros de Delite). Su hijo Paul Vincent introdujo películas que hablaban en la India del sur. En 1922, Narayanaswamy Naidu comenzó un taller para reparar las trituradoras del bastón y las máquinas del desmotado de algodón. Dos años más tarde, él estableció la fundición de Dhandayuthapani. Alrededor del mismo tiempo, el G.Naidu comenzó a su servicio de autobuses único. También le acreditan para fabricar el primer motor eléctrico en la India. En 1931, el Pollachi Nachimuthu Gounder indicó su negocio del transporte que creció en un multi- Crore industrial y casa de comercio. En los años 40, un graduado de la universidad de Sheffield, S. Balasundaram Naidu de Avarampalayam en Coimbatore, comenzó su compañía Textool para fabricar las máquinas de materia textil de su diseño.

    La fabricación de las amoladoras mojadas consideradas ser única invención del producto y de la ingeniería de la India, hecha girar-apagado más adelante en varias variantes. El LMW y el Pricol comenzarían las operaciones que crecen más adelante en un grupo multi-crore.

    Coimbatore era también un eje importante de la película en los años 30 y los años 40 con dos estudios totalmente equipados, los estudios centrales y las estrellas de cine laterday del Tamil de Pakshiraja Studios.Many comenzaron o pasaron su carrera temprana en estos estudios.

    Industrias hoy

    Coimbatore es el districto más alto de la ganancia del rédito del Tamil Nadu. Coimbatore se llama el Manchester de la India del sur debido a su industria textil extensa, alimentado por los campos circundantes del algodón . La ciudad contiene el gran número de compañías de ingeniería de la pequeña escala. La industria del motor y de la bomba suministra dos tercios de los requisitos de la India, mientras que su industria de la mojado-amoladora tiene un monopolio cercano. Sin embargo, la agricultura sigue siendo la ocupación principal en el districto como en cualquier otra parte del país. El comercio general atrae a gente all over del estado incluyendo el Kerala.The vecino que la ciudad vecina Tirupur es casera a las compañías de fabricación más grandes de la ropa de Asia, exportando la ropa de la calcetería digno de más que el Rs. Coimbatore también está emergiendo como ÉL y ciudad BPO .

    Textool ofreció un prototipo de los armas de Sten al gobierno indio después de independencia. Desarrollaron el primer coche diseñado interno en los años 60, que nunca consideraron la luz del día debido al autorizar el raj . Hicieron varios prototipos hasta los años 90. Fabricaron con éxito los primeros motores diesel indígena desarrollados de la India en 1972 para los coches y sus propios tornos del CNC en 1982. Hoy su compañía, Jayem Automotives, ofertas R y servicios spin-off de D al Mahindra, Tata viaja en automóvili y los motores de Hindustan.

    Maruti Udyog y fuente de los motores de Tata hasta el 30% de sus componentes automotores de Coimbatore. La ciudad también contiene a joyeros numerosos contratados a exportaciones de la joyería. L&T ha abierto una planta de 400 acres en el camino de puente de Eachanari. Comandante Suzlon de la energía eólica ha planeado fijar una fundición y una tienda de máquina en Coimbatore. Junto con ella la transmisión de Hansen, una compañía belga que fabrique las cajas de engranajes para el molino de viento está fijando una planta aquí.

    Algunas de las industrias principales son los trabajos de la máquina de Lakshmi (LMW), Premier Instruments & Control Limited (PRICOL), equipos de ELGI, LGB, industrias de las raíces, bombas del CRI, bombas de Deccan, industrias de Texmo, grupo de Sakthi y la viscosa del sur cerrada now de la India es uno de los patrones principales en la ciudad. Coimbatore también tiene un comercio justo de 160.000 pies cuadrados molido, construido en 1999. Fue nombrado COINTEC debido a su recibimiento de INTEC (pequeña exposición de las industrias). El complejo del comercio justo, uno del país más grande, fue construido en seis meses, y es poseído por CODISSIA (asociación de las industrias del districto de Coimbatore pequeña). Es también el pasillo pilar-libre más grande del país. Ha entrado en el libro de Limca de expedientes. El libro lee como “las industrias de la pequeña escala del districto de Coimbatore que centro de tecnología de la asociación INTEC en Coimbatore es el primer complejo pilar-libre del comercio justo extienden por 40 acres, construidos sobre 13.500 metros cuadrados en 155 días con 1.500 trabajadores que trabajan las veinticuatro horas del día.” ¡ La industria de IT en Coimbatore es naciente, con el grupo aliado de las soluciones, el competente, Ephronsys (una división de LLC de Ephrontech), Roberto Bosch, los servicios de diseño del kilogramo, los sistemas de información del kilogramo, Pricol Technologies Ltd, y pocos otros que son algunos de los jugadores en la ciudad.

    Aspectos medioambientales

    La calidad del aire de Coimbatore está empeorando, los gracias a la industrialización pesada de la ciudad. En los años 90 el tablero de control de la contaminación del gobierno estatal y tomó medidas importantes para volver a poner las fundiciones de acero fuera de la ciudad. Las fundiciones fueron establecidas en los años 50 y los años 60 en que no había áreas residenciales próximas, pero la extensión tuvo que llevar. Los molinos de materia textil todos se equipan de las torres del tratamiento del aire. Los resultados de tal ejercicio deben todavía ser observados.

    La ciudad no tiene ningún sistema subterráneo apropiado del drenaje o de aguas residuales. La basura es recogida por la corporación (a veces sistemas desarrollados por los locals). Los hospitales de la ciudad no tienen ningún apropiado bio-pierden esquema de la gerencia. El drenaje se bombea en los tanques restantes a través de corrientes. Durante los años 80, la corporación planeó en el cierre de los tanques debido a la usurpación llenando de la basura. Pero como resultado de protestas de asociaciones, los tanques están siendo renovados por los grupos ambientales de la ciudad con su propia movilización de fondos. A partir de los mediados de años 90, las autoridades de la corporación están guardando usurpaciones públicas bajo cheque.

    El Siruthuli, una organización ambiental iniciada por las casas industriales de la ciudad, se ha embarcado en el de- que enarenaba de los tanques y la limpieza del río de Noyyal. El club de la voz del ciudadano es uno de los clubs más activos de plantear cuestiones cívicas. Sir de Sareens

    Localizaciones de la atmósfera

    ICICI atmósferas (camino de Trichy, cucheta de la gasolina de Bharat (Ukkadam, camino del PN Pudur, de MTP, camino de Avinashi), Sundarapuram, camino del oeste de la casa de la energía, espolón Nagar, R.Puram, Ganapathi, Singanallur, Sullur, esperanzas)
    Atmósferas del

    SBI (calle de Oppanakara, cerca del ferrocarril, Sidco, carreteras de Karpagam, R.Signal (cerca del soporte de autobús de Omni Ganapathi), camino Gandipuram del corte de la cruz de la calle de Ponnain, curva cerca “S” de Saibaba de la colonia, curso de raza cerca del parque de Thomas, Podanur cerca de la escuela de K.M, del aeropuerto de las esperanzas cortados)

    Citibank (camino de Avinashi),

    Indus Ind (Sindamani en el camino del enlace del arroyo)
    Banco del

    HDFC (centro de Damodar (camino de Avinashi), torres clásicas (camino de Trichy), camino del DB, camino de NSR, Peelamedu)
    Banco del

    las atmósferas de Baroda (frente a los ferrocarriles, Coimbatore del norte en la 10ma calle de la cucheta, de Tatabad)
    Banco indio de Oveseas del

    (camino del Crosscut, camino de NSR, camino de Peelamedu, de RS Puram, de Ganapathy, de Trichy cerca del arco iris, del camino del adaptador de canal a canal Mettupalyam, campus de la universidad de los artes de Kongunadu, Peelamedu, curso de raza, RS Puram)
    Banco indio del

    (Siddhapudur, ADUC, Singanallur, camino de Trichy, Chinniyampalayam, Ganapathy, PN Palayam, Puliyakulam, calle del Raja, calle de RG, Ramnagar, Ondipudur, Sivanadha colny, Peelamedu, universidad de NGP, Hopescollege, estado de Meena, Thudiyalur, Vadavalli, LMW, camino del DB, camino del pasillo de variedad
    Banco de Canara del

    (camino del Crosscut, camino de las jefaturas, camino de la TV Samy, calle de Oppanakara, colonia de Saibaba)
    Banco de sindicato del

    (camino de Avinashi (Kumaran muele compuesto), Ganapathy, Jothipuram, Karunya nagar, Kuniamutur, RS Puram (camino) de MTP, molinos de Pankaja, Ramnagar (calle de Desabandu y camino de Ponnurangam)
    Banco del eje del

    (100 pies de camino, CRPF, Chinnaveadapati, el Dr. Nanjappa Road, Karumatampatti, Kovaipudur, camino de MTP, PapanaikenPalayam, puram de RS, colonia de Ramanatapuram, de Saibaba, Saravanampatti, Singanallur, plaza de Cheran)
    Banco de la corporación del

    (el camino de Nethaji, camino de Trichy, camino del DB, Ganpathy, camino de Mettupalayam, calle de Oppanakara, pega nagar, Velandipalayam, Peelamedu)
    Banco del

    IDBI (camino del DB, torres viscosas (camino de Avinashi), colonia de Saibaba, Peelamdu)
    Banco de Dhanalakshmi del

    (camino del corte de la cruz, Peelamedu, Ettimadai (campus de Amrita))

    Punjab National Bank (camino de Dr.Nanjappa)
    Banco de Karur Vysya del

    (calle de Oppanakara, camino de Dr.Nanjappa, Ganapathy, Gandhipark, RS Puram, colonia de Saibaba, campus de KCT, Somanur),
    Banco indio del sur del

    (100 pies de camino, camino del CMS Ganapathy, de NSR, Sungam, calle del Raja, colonia de NGGO)
    Atmósferas mercantiles del banco de Tamilnadu del

    (calle de Bigbazzar, camino del DB, Selvapuram, Podanur) TMB
    Banco sirio católico del

    (10ma calle de Tatabad, camino del DB, edificios de Sima (curso de raza), camino de Kamarjar (Singanallur)) Atmósferas de CSB
    Banco del centurión del

    (Raheja se eleva camino de Avinashi, Kavundampalyam, BPCL (Singanallur), Karmathampatty)
    Banco Estatal del

    Travancore (colonia de Selvapuram, de Saibaba, Ramanatapuram)
    Banco de Uco del

    (torres de Murugan (camino de Trichy))
    Banco Estatal del

    Mysore (11ma calle Tatabad, camino del DB)

    Educación

    Las instituciones educativas desempeñaron un papel principal en el desarrollo de la ciudad. El año 1867 consideró a primer grupo de estudiantes que aparecían para las examinaciones SSLC. La ciudad tiene hoy más que las universidades de docena ingenierías, dos universidades médicas, una universidad administrativa de la fuerza aérea, una universidad del bosque, más de 75 universidades de los artes y de la ciencia y 3 universidades, batiendo hacia fuera a cerca de 35.000 graduados cada año. Las instituciones educativas más tempranas eran una escuela secundaria más alta de CSI (1831), la escuela del St. Michaels (1860), la High School secundaria de Stanes (1862), la High School secundaria de las muchachas indias Anglo de St.Francis (1880), la High School secundaria de Sarvajana (1910) en el Peelamedu, la escuela secundaria más alta más alta suburbana de la escuela secundaria (1917), de Mani (1954), una escuela secundaria más alta de la matriculación del jardín de Carmel (1964) y una escuela secundaria más alta de la matriculación de Lisieux (1972). Allí muchas otras buenas escuelas tienen gusto de la matriculación del G., del convento de Ávila, de Alvernia, de Vidhya Niketan, de GRG etc.

    La primera universidad era la universidad de los artes del gobierno (1875-76). La primera universidad de ingeniería fue comenzada por PSG y Sons (1926) como una escuela politécnica e instituto de entrenamiento industrial, ofreciendo más adelante programas graduados incluyendo la ingeniería de la materia textil. Naidu comenzó la universidad de la esperanza (nombrada después de sir Arturo Hope, entonces gobernador de la presidencia de Madras), ofreciendo la educación técnica en civil, mecánico, electrónica, electricals, y la ingeniería del automóvil. Se convirtió en más adelante la universidad de la tecnología, Coimbatore (GCT) del gobierno. Ramakrishnan de Sloan comenzó al Instituto de Tecnología (1956) de Coimbatore MIT y.

    La universidad médica (1966) de Coimbatore comenzó a funcionar en la tierra concedida por algunas familias industriales. Más adelante en 1987 PSG y el instituto comenzado hijos de PSG de ciencias médicas y de la investigación. La universidad agrícola (1971) del Tamil Nadu ha desarrollado con éxito varias variedades del alto rendimiento de los mijos del arroz y. La ley College (1978) del gobierno comenzó a funcionar para satisfacer la necesidad larga del fieltro de la educación legal en el districto. La primera universidad de ingeniería de la autofinanciación en el estado de Tamilnadu (universidad de Tamilnadu de la ingeniería ), comenzado el 1984. El Instituto de Tecnología de Karunya (universidad de Karunya) comenzado en el año 1986 era la primera universidad autónoma de la autofinanciación que ahora es una universidad juzgada.

    Lo que sigue es una lista de las universidades más famosas en Coimbatore.

    Universidades/institución de investigación:
    Amrita Vishwa Vidyapeetham [HTTP //www.edu]
    Universidad, Coimbatore * universidad * universidad * universidad de Karunya [HTTP //www.edu/]
    Universidad agrícola del Tamil Nadu [HTTP //www.in/]
    Instituto Breeding del azúcar * Instituto central para la investigación del algodón

    Instituciones del MBA del :
    Escuela de Amrita de Bussines * Instituto de PSG de la gerencia.
    Cheque feliz de la Escuela de Negocios del valle en www.in
    Escuela de Jansons de Bussiness
    DJ Acedamy para la educación de la gerencia.
    Escuela de Karunya de la gerencia

    Universidades de ingeniería:
    universidad PSG del

    la tecnología
    Universidad de la tecnología, Coimbatore (GCT) del gobierno
    Instituto de Tecnología de Coimbatore (CIT)
    Universidad de Sri Krishna de la ingeniería y de la tecnología (SKCET)
    Instituto de Coimbatore de la ingeniería y de la tecnología (CIET)
    Escuela de Amrita de la ingeniería
    Universidad de Kumaraguru de la tecnología
    Universidad de VLB Janakiammal de la ingeniería y de la tecnología (VLBJCET)
    Universidad de Hindusthan de la ingeniería y de la tecnología
    Universidad de Tamilnadu de la ingeniería
    Universidad de Nehru de la aeronáutica y de la tecnología
    Universidad del parque de la ingeniería y de la tecnología
    Universidad del Maharaj3a de la ingeniería
    Ingeniería de la universidad SNS
    Universidad de SNS de la tecnología
    Instituto del Info de la ingeniería
    Universidad del Dr. NGP de la tecnología
    Instituto de Sri Sakthi de la ingeniería y de la tecnología
    Universidad de ingeniería de Sri Ramakrishna
    Instituto de Tecnología de Sri Ramakrishna
    Universidad de Prithvi de la ingeniería y de la tecnología.
    Universidad de Karpagam de la ingeniería.

    Universidades de los artes y de la ciencia:
    HTTP de la universidad de los artes y de la ciencia de Kongunadu : /www.com/
    Universidad de VLB Janakiammal de los artes y de la ciencia (VLBCAS)

    Además de las universidades en la lista, hay una gran cantidad de ingeniería, de artes y de universidades de la ciencia en y alrededor de Coimbatore.

    Medios y comunicación

    La ciudad tiene dos diarios, el hindú y ingleses importantes el nuevo indio expreso. Los diarios de la lengua del Tamil incluyen el Dina Malar, el Dina Thanthi, el Dina Mani y el Dinakaran con Tamil Murasu de dos el otro diarios y el Malai Malar publicado en la tarde. Una estación de radio de la onda corta es funcionada por el toda la India de radio, con la mayoría de los programas en Tamil, inglés e Hindi. Cinco estaciones de radio FM funcionan desde Coimbatore, arco iris FMby toda la radio y Suryan FM de la India por la red de Sun. El Mirchi de radio, la ciudad de radio, y el hola FM comenzaron sus operaciones recientemente… El relais de la televisión comenzó en 1985 Doordarshan de Delhi. En 1986, después del inicio de una torre del repetidor en el Kodaikanal, transmisión por televisión de Madras Doordarshan comenzó. La población de Coimbatore atestiguó las Olimpiadas an o 80 y la taza de mundo del grillo 1983 en una pantalla gigante en parque del VOC cuando los UMS ciudad-basados desarrollaron una antena de plato para la recepción basada en los satélites de la señal. La recepción de televisión está con DTH o por Cable, mientras que " Doordarshan" la recepción está todavía disponible con una antena externa. En 2005, Doordarshan abrió su estudio en Coimbatore.

    Coimbatore tiene buena infraestructura de comunicación, con todos los proveedores de servicios importantes implicados. Es las jefaturas para el círculo del Tamil Nadu de proveedores de servicios celulares, con Aircel teniendo sus jefaturas en Coimbatore. Los servicios disponibles son línea horizonte del PUNTO, el CDMA y el G/M . Los cables ópticos de fibra fueron puestos en 2001, mejorando el acceso de Internet que había comenzado con el establecimiento de una conexión de marcado manual en 1996.

    Templos

    La ciudad tiene el importante Marudamalai [HTTP //www.com/temples/maruthamalai.htm] de dos templos y Perur [HTTP //www.

    Marudamalai El " de la palabra; Marudhachalapathy" o " Maruthamalai Andavar" significa el amo de colinas, abundando en los árboles de Marudha. El nombre tiene también un origen legendario. ¡Un Siddha, superado por sed y cansancio excesivos, abrigo buscado debajo de la cortina de un árbol de Marudha y rogado a la misericordia del señor Muruga para una ducha del agua, que soltó inmediatamente como si por un milagro debajo del árbol! Mientras que el agua dijo con excesiva efusión hacia fuera de las raíces del árbol del marudha, el Siddha saltó en la alegría, glorificando Muruga como el señor del " Marudha" y " Jalam" (agua) con el paso del tiempo, " Marudhajalapathi" se convirtió el " Marudhachalapathy".

    Según la epopeya, un santo rogada a dios que se sienta debajo de un árbol del marudha para ayudarle apaga su sed y cansancio. Pronto él notó el agua el soltar debajo del árbol. Abrumado, él pronunció a “señor Muruga” como el señor de Marudhajalapathi. A su debido tiempo se convirtió en “Marudamalai”. La historia lo tiene que Pambatti Siddhar, era original un encantador de serpiente y fue iniciado en el mundo de la filosofía por un Siddhar por nombre Sattai munivar. Pambatti Siddhar se dice para haber realizado varios milagros, y para haber escrito extensivamente en medicina herbaria. Sus canciones se tratan a las serpientes.

    Localización del templo: El templo de Sri Subramanyasami está situado en Marudamalai, noroeste de 9 kms de Coimbatore, ciudad industrial de Tamilnadu, la India.

    Perur El graha de Garba de este templo fue construido por Karikala Chola en la era cristiana temprana. Es una capilla de Shiva con un Swayambumoorthy.

    El Sthalapuranam indica que cuando el becerro de Kamadhenu jugaba en el bosque de los árboles del arasu sus piernas conseguidas hundieron en un objeto duro de el cual la sangre chorreó. Entonces fue descubierto que el objeto no era nada sino un Siva sagrado Lingam.

    Un templo vino después a construido sobre el Moolasthanam que atrajo el concurso grande de la gente en la tierra. El lugar se convirtió en un Vaipu Sthalam en Saivalore. Puesto que fue cantado por Saint Appar y por Saint Sundarar en su Devaram.

    Karikala Chola construyó este templo - una capilla de Shiva con un Swayambumoorthy, en la era cristiana temprana. Según el Sthalapuranam, cuando el becerro de Kamadhenu jugaba en el bosque de los árboles de Arasu, sus piernas golpearon un objeto duro que secretó sangre. Más adelante, fue descubierto para ser “Siva sagrado Lingam”. Esto llevó un templo para ser construida aquí. Fue construida sobre el Moolasthanam y adorada por el Saivaites. Santos “Appar” y “Sundarar” cantado de este sthalam en 'Devaram

    Localización del templo: Este templo está situado en Perur, 6 kms de Coimbatore en la carretera principal de Siruvani.

    Cuidado médico

    La ciudad tiene hospitales numerosos. Aparte de el hospital del gobierno, varios hospitales de la multi-facilidad funcionan en la ciudad. El departamento de la salud del districto está entre el mejor en términos de ejecución de esquemas de salud gobierno-iniciados. También, varios procedimientos quirúrgicos raros han ocurrido aquí. El programa de la extirpación de la poliomielitis es asistido pesadamente por los clubs rotatorios de la ciudad que también donan regularmente las ambulancias para hospitales más pequeños. La ciudad también tiene clínicas homeopáticas numerosas funcionadas por los NGOs

    Coimbatore se fija todo para emerger como una del eje importante para el turismo médico. El centro médico de Kovai y el hospital (KMCH), el hospital conmemorativo de G Kuppusamy Naidu (GKNM), el hospital del kilogramo, los hospitales de PSG y el hospital de Ramakrishna son hospitales estupendos importantes de la especialidad. Hay otros hospitales con áreas de la especialización. Hospital de Ganga (orto, neurocirugía), hospital de la GEMA (Laprascopy). Centro médico cristiano de Coimbatore para el CCH pobre y necesitado

    Deportes y reconstrucción

    Los deportes de motor hacen una parte grande en la ciudad, con Coimbatore designada a menudo el " Capital de los deportes de motor de India" y el " Patio trasero de Motorsports" indio;. Algunos industriales ricos, tales como S.Karivardhan, que tenía una inclinación para ocuparse vanamente con las máquinas y los coches, hundida en el motor que competía con, más adelante haciendo Coimbatore el motor del país que competía con el eje. La ciudad tiene un circuito de la categoría de la fórmula 3, tan bien como Van-Kart tres los circuitos. El campeón nacional compite con para la fórmula que compite con (coches), motocicleta que compite con, Va-Kart el competir con de se sostiene en el carretera de motor de Kari . El LG se divierte diseños y construcciones casi todos los coches de fórmula. El que reúne es otro gran evento con todos los equipos basados en Coimbatore. Las reuniones se conducen en caminos cerrados alrededor de los districtos de Coimbatore. El Narain Karthikeyan es el conductor más famoso de la ciudad, siendo el primer indio para incorporar la fórmula 1 a 2005 con el Jordania del equipo. Otras personalidades famosas del motorsport de Coimbatore son el anterior J.Anand del conductor de la fórmula 3 y siete miden el tiempo de los campeones de reunión nacionales N.

    La ciudad también se conoce para sus bicis, coches y jeeps antiguos. Muchos industriales prominentes poseen los automóviles antiguos.

    El estadio de Nehru, construido original para el balompié, puede también recibir atlético se encuentra. Ahora la pista sintética se construye e hierba coreana en el centro. Aparte de el estadio, la ciudad también tiene varios clubs de deportes. El prominente Nirupama Vaidyanathan del jugador de tenis graniza de Coimbatore. El club de golf de Coimbatore es casero a un campo de golf del agujero del comandante 18. Fundaron al club cosmopolita de Coimbatore, que es más de 100 años, para los miembros indios solamente, en respuesta al club inglés de Coimbatore, que no admitió a indios hasta los años 50. El club del vuelo de Coimbatore está situado en las premisas del aeropuerto de Coimbatore.

    Aunque hay muchos centros de hospitalidad que proliferan rápidamente en la ciudad sin mar, visitar el cine todavía sigue siendo la actividad recreacional más popular de la ciudad.

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