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La colina del verano del es un suburbio Sydney, en el estado Nuevo Gales del Sur, Australia . La colina del verano está situada 8 kilómetros al oeste del distrito financiero central de Sydney, en el área del gobierno local del municipio de Ashfield .
La colina del verano es un suburbio sobre todo residencial de la región del oeste interna, colindando dos de las carreteras principales importantes de Sydney, el camino de Parramatta y el camino de Liverpool. La primera concesión de tierra fue concedida en 1794 al anterior Henry Kable del convict y del jailor, y el suburbio comenzó a crecer de siguiente de la abertura del ferrocarril en la línea suburbana principal en 1879.
Antes del establecimiento, la colina del verano era el hogar Wangal y de los aborígenes de Cadigal, y el área estaba abierta y habitado por los canguros por los años 20, el suburbio tenía relativamente convertida clase alta, con los estados grandes y las mansiones construidos en el suburbio. Algunos de éstos todavía existen hoy. Después de una transición a un suburbio de la clase obrera en el siglo de mid-20th, cuando muchos de los estados grandes fueron demolidos o subdivididos, el suburbio tiene hoy un " village" carácter y una mezcla de bloques de apartamentos de la medio-densidad y de casas de la federación. Es también multicultural, con el 35% de la población llevada hoy en ultramar.
Características
Los límites de la colina del verano son definidos por Parramatta Road y el camino de Liverpool al norte, la parte posterior de las características en el lado oeste del camino de la perspectiva (con un desvío alrededor de la escuela secundaria de la trinidad) al camino del oeste, viejo de Cantorbery al sur, y de la línea ferroviaria norte-sur de las mercancías al este. El norte de la colina del verano es el suburbio Haberfield, al este está el Lewisham, al sur está la colina de Dulwich, y al oeste está el Ashfield .La colina del verano ofrece una mezcla de casas de la federación-era, así como los bloques de apartamentos medios de la densidad cerca del ferrocarril. La gente independiente del negocio local funciona la mayor parte de las tiendas. El consejo local ha definido un carácter de la aldea para el suburbio. La colina del verano es ricos de un suburbio en herencia. Más de cientos características son herencia enumerada, y las sensaciones fuertes de algunos residentes del suburbio hacia la protección de la arquitectura local han considerado la introducción de una revisión de la herencia, que se espera que agregue más características al registro de la herencia.
A pesar de antes ser clase obrera, colina del verano y muchas de los suburbios circundantes han experimentado gradualmente el Gentrification durante últimos años. Cultural, la colina del verano es una mezcla de las áreas residenciales europeas de Sydney de la medio-densidad, con las influencias italianas (que son las más evidentes de Leichhardt al este y de Haberfield al norte), las influencias del este (que son lo más fuerte posible evidentes en Ashfield al oeste), e influencias más pequeñas de muchas otras culturas.
Historia
Cultura aborigen
Antes de la llegada de la primera flota en el puerto Jackson en 1788, el área de la colina del verano y sus anillos estaba el hogar de los aborígenes de Wangal y de Cadigal. Qué ahora se llama el canal (cala original larga de Hawthorne de la ensenada) aparece haber marcado el límite entre las tierras aborígenes del grupo de Cadigal y de Wangal. Hay hoy un pequeño parque en la colina del verano, llamada reserva de Cadigal, situada en la crescent de 1-4 Grosvenor. Una placa de bronce colocada por Ashfield Council nombra la reserva después del grupo de Cadigal (Eora) de gente de Koori. La ensenada del hierro y los estuarios mangle-alineados de las calas largas de la ensenada y de la ensenada del hierro habrían proporcionado una buena fuente de los pescados y de los moluscos, el alimento más común de las tribus costeras en el lavabo de Sydney.El molino harinero de la colina del verano fue construido circa 1922, utilizando la línea ferroviaria de las mercancías norte-sur que fue construida durante la guerra mundial 1 . Los silos fueron agregados de los años 50 hacia adelante. El molino harinero ha sido poseído por las varias compañías, incluyendo la lana de borra Scott, y el centro campo de Goodman, y los molinos entonces aliados.
Iglesias
Hay un número de lugares de culto en colina del verano. La iglesia católica del St Patrick fue construida en 1874, y es el edificio sabido más viejo del suburbio. Hay también una escuela primaria del pequeño asociada a la iglesia y situada al lado de ella. El edificio era original una propiedad privada conocida como arboleda de Kelvin del, y poseída por señora Jane Drynan. Mucho del exterior de la iglesia es original pero no se conservó ningunas de las paredes internas cuando el edificio fue convertido en una iglesia. Después de la muerte de Drynan, la arboleda de Kelvin fue poseída o arrendada por una sucesión de diversa gente, incluyendo el ladrillo-fabricante inmobiliario Guillermo Downton de la estación, de Croydon de Richard del revelador de Haberfield, y dos hermanas es decir Freeman (uno de quién era enfermera). En los años 20 y el Kelvin de los años 30 la arboleda se pudo haber utilizado como clínica de reposo. El primer total fue celebrado en la arboleda de Kelvin el el día 1946 del St Patrick, dando a la iglesia su nombre.La escuela pública de la colina del verano en la calle de Moonbie es estudiantes de abastecimiento de una escuela primaria del jardín de la infancia al año 6. Ofrece las clases selectivas para los estudiantes del año 5 y 6 bajo programa de la clase de la oportunidad del gobierno de Nuevo Gales del Sur. La escuela fue establecida en 1883 en una vertiente de madera en dos acres de tierra que habían sido reasumidos de James Bartlett. Los edificios más viejos usados actual en la escuela datan de 1913 mientras que edificios más modernos fueron construidos en 1977 y 1998.
Transporte
En el censo 2001, para la gente que viajaba al trabajo usar apenas un método de transporte de este prefijo postal, el 44% viajaron en un coche como el conductor, el 40% tomaron el tren, el 5% caminado, el 4% viajado en un coche como pasajero, el 4% tomaron el autobús, el 1% viajado por la bicicleta, y el 1% viajado por el carro. La colina del verano está cercana a las carreteras principales del camino de Liverpool y del camino de Parramatta; aunque se congestionen absolutamente en los tiempos máximos .Dos líneas ferroviarias funcionan a través de la colina del verano. El ferrocarril de la colina del verano está situado en la línea del oeste interna de la red de CityRail . El ferrocarril fue abierto el el 15 de septiembre, 1879, y la mayor parte de las tiendas locales se arraciman cerca de la estación. Viajando hacia la ciudad, las paradas ferroviarias en orden son Lewisham, Petersham, Stanmore, Newtown, Macdonaldtown, Redfern, el central, y ayuntamiento el . Viajando al oeste hacia Strathfield, las paradas son Ashfield, Croydon, Burwood, y Strathfield . Una renovación reciente del ferrocarril fue terminada en 2004, después de una protesta pública sobre la fealdad y el tamaño de forma aplastante de una calzada peatonal de arriba propuesta. El diseño revisado utilizó la opción más costosa de restaurar la calzada subterráneo existente.
La línea de carril metropolitana de las mercancías también funciona a través del suburbio, aunque como en 2007 se esté utilizando solamente para los propósitos de la carga. En octubre de 2007, siguiendo la venta del carril de la luz del metro de los molinos harineros de la colina del verano, del usuario pasado de la línea, interés expresado en ampliar su servicio de carril ligero Lilyfield a través a la colina del verano y encendido a la estación de la colina de Dulwich. El gobierno de Nuevo Gales del Sur dijo que " considerar cualquier oferta puesta al it",
Otras formas de transporte también se proporcionan. Hay cinco rutas de los autobuses de Sydney que mantienen el area— los 480 y los 483 siguen las rutas a lo largo del camino de Parramatta y entonces del camino de Liverpool, de los 461 recorridos a lo largo del camino de Parramatta, de los 413 recorridos a lo largo del camino de la ensambladura, y de una cierta parada de 409 autobuses en el ferrocarril fuera de horas punta. El área también se está convirtiendo en gradualmente más bicicleta amistosa, con varias trayectorias de la bicicleta en el suburbio. Un grupo local, " Amigos del Greenway" desear ver una bicicleta y un pasillo que camina construidos junto a las mercancías metropolitanas para alinear una vez que el servicio de carga cesa.]]
En el censo australiano 2006 del departamento de estadística de la población y de la cubierta, la población del área del prefijo postal de la colina del verano era 6.130 personas, en un área de 1.1 Kilómetros cuadrados . La población era hembras del 51%, varones del 49%. el 45% de la población nacieron en ultramar con el China (el 6%), el Inglaterra (el 4%) y el Nueva Zelandia (el 2%) el más común. Las cinco afiliaciones religiosas más fuertes del área estaban en orden decreciente: católico (el 27%), ninguna religión (el 27%), anglicano (el 11%), Buddhism (el 4%) y cristiano ortodoxo (el 3%). La mayoría de la vivienda era planos, unidades o los apartamentos (el 60%) seguidos por las casas separadas (el 23%) y el adosado, las casas de la terraza, o las casas urbanas (el 15%). |- | colores ustralian/trabajo de la política/del partido | | de trabajo | bgcolor=" FFFF99" | 50.3% |- | política/colores/verdes ustralian del partido | | El pone verde | bgcolor=" FFFF99" | 22.7% |- | colores ustralian/liberal de la política/del partido | | liberal | bgcolor=" FFFF99" | 19.2% |- | | | Partido de la unidad | bgcolor=" FFFF99" | 3.5% |- | política/colores/Democrats ustralian del partido | | Democrats | bgcolor=" FFFF99" | 2.3% |- | bgcolor=" #D8D8D8" | | Independiente | bgcolor=" FFFF99" | el 2% |}
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